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利勃海爾液壓柱塞泵詮釋新概念

被四歲蘿莉遙控狂飆的沃爾沃，三一泵車選中你了！

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福田雷薩奔馳底盤52米泵車高調上市

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三一重工泵王鑄香港第一高樓，490米的香港環球貿易廣場

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高溫無懼，泵送不輟！—京雄高鐵雷薩泵車實力獲讚

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【中聯重科56米奔馳底盤泵車】心隨意“動” 輕鬆自如！

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中聯重科用工匠精神打造泵車4.0精品

中聯CIFA新款泵車成功登陸澳大利亞

成長的力量——三一泵送經銷商服務自主管理與創新紀實

三一混凝土泵車順利封頂武漢雙子樓三一泵送：服務滿意度創新高行業服務標杆地位穩固中國首款國Ⅳ標準自主品牌泵車上市福田雷薩加緊邁向世界品牌三一泵送：領先服務成就四項第一

福田雷薩泵車助力武漢鸚鵡洲長江大橋建設

“油”我做主 | 雷薩泵車節油不止一點點！三一泵送事業部的“高考”——全國營銷代表職業等級考試華菱車橋、星馬56米臂架泵車和32噸隨車吊首次亮相2012上海寶馬展徐工：施維英新一代K係列泵車助力滬昆鐵路施工直播 | 中聯重科泵王挑戰中國第一摩天大樓泵送高度突破500米！中聯重科大動力車載泵首銷土耳其

柳工鴻得利泵送設備技術與服務交流會在長沙召開

柳工鴻得利泵送設備技術與服務交流會在長沙召開

2013年9月3日，由柳工鴻得利主辦，中鐵五局合辦的“混凝土泵送設備技術與服務交流會”在湖南長沙舉辦。中鐵五局機械設備部及其八家子公司的機電部及相關部門的領導參加了本次會議，出席本次交流的我司領導有董事長助理高憲悅、公司常務副總經理徐建華、研究院院長胡小其等。這次交流會是我司“關懷——匯聚全城”全國巡展的係列活動，交流會以客戶需求為導向，以傾聽客戶的合理化建議與意見、促進我司產品技術革新和服務提升為主旨，借助交流會這個平台，充分了解中鐵係統對泵送設備的要求，實現我司泵送設備在針對特定施工環境的技術改良和服務創新工作的進一步發展。在交流會上，首先由我司營銷事業部服務部部長肖朝暉向到會代表作了關於中鐵五局泵送設備服務工作專項報告，數字詳細說明了自合作以來，我司泵送設備在中鐵五局的應用和服務情況。肖部長不僅指出了我司服務部門的工作亮點，也很客觀地指出服務部門人員在服務工作中的一些不足，並針對中鐵五局泵送設備維護過程中的故障分析，提出了產品性能改良的建議與意見，獲得了與會代表們的認可。在之後進行的主題討論過程中，中鐵五局機 2013-09-11 08:24:11

利勃海爾液壓泵係列又添新成員——中壓泵

利勃海爾液壓泵係列又添新成員——中壓泵

新型中壓泵LH30VO每轉排量為45cm³，額定壓力280bar，最大壓力可達320bar。新型中壓泵是在現有尺寸和控製基礎上，進一步的擴展利勃海爾零部件部門在2016BaumaChina，展出了其最新開發的LH30VO斜盤設計軸向柱塞液壓泵。此款中壓泵額定壓力為280bar，完善了利勃海爾液壓泵產品係列。此款泵適用於各類移動機械設備，用於開式回路，每轉排量45cm³，具有兩種常用控製方式。優化生產設計用於開式回路的新型中壓泵LH30VO一大顯著特點是其緊湊強勁的泵殼體設計。此設計和生產過程緊密配合，旋轉區域的新程序使得效能更高。數項明顯的解決方案優化了生產和組裝過程。在研發階段，利勃海爾不僅考慮到了市場需求，同時非常重視在高壓泵領域積累的經驗。符合客戶要求的控製和尺寸上市以來，LH30VO適合於兩種控製——電比例控製（負流量）(DE)和負荷敏感控製(LSDA)，例壓力切斷或壓力限製。斜盤調節非常精準和有力。根據客戶的需求，將會逐漸采取更多的控製方式。量比例控製(VE)、功率控製(LR)和電比例控製（正流量）都在設想中。此中壓泵最初是基於模塊 2017-03-08 14:10:49

第三代拖泵研製進入衝刺階段---６０Ｃ１８１６ＤⅢ型拖泵即將小批量生產

第三代拖泵研製進入衝刺階段---６０Ｃ１８１６ＤⅢ型拖泵即將小批量生產

近日，由三一重工泵送機械有限公司自主研發的第三代全新係列拖泵，進入研製的最後衝刺階段。首台樣機６０Ｃ１８１６ＤⅢ已成功通過專家領導的評審驗收，即將開始小批量生產，預計６月將全麵推向市場。第三代全新係列拖泵的開發目標是不斷更新現有技術，促使拖泵產品升級換代，充分滿足客戶的隱性及潛在需求。新型拖泵秉承現有產品優勢，擁有５項自主知識產權，以高性能、低能耗、環保為宗旨，貫徹安全、舒適、操作輕便靈活的設計思想，從外觀造型、塗裝工藝，到部件配置、係統控製等方麵進行了全麵的優化和提升。作為全國最大的拖泵製造商，三一重工的拖泵是一個係列化完善的產品，按照混凝土輸送泵的壓力和排量分為１８種不同型號。因此，開發新產品是一個浩大的係統工程。一類新產品的成功研製，預示著１８種型號的新產品同時問世。在首台樣機６０Ｃ１８１６ＤⅢ通過評審後，研發人員正全力投入其他１７種型號拖泵的圖紙設計工作。據悉，第三代拖泵研發項目組自去年１１月成立以來，發揚“疾慢如仇”的作風，僅用了短短４個月的時間就完成了新型拖泵的圖紙設計。全新係列拖泵充分體現了人性化、智能化和環保化的設計理念，極大地方便了客戶使用。該泵的研製成功，將使我國混 2006-09-16 13:08:20

隨州將造臂架式混凝土泵車填補省內專汽行業空白

隨州將造臂架式混凝土泵車填補省內專汽行業空白

“該項目符合國家汽車產業政策，具有國際領先技術，項目達產後經濟效益和社會效益明顯。建議將該項目申報國家工信部備案。”近日，在湖北騰宇專用汽車有限公司臂架式混凝土泵車生產項目專家評審會上，行業專家一致認為，該車型具有產品專利技術和自主知識產權，將填補湖北省專用汽車行業空白。泵車的技術標準被中聯、三一等企業拔高到一個新的高度，其他新入行企業要想迅速切入這一領域，尋找細分領域中的商機才是王道。據悉，湖北騰宇專汽有限公司經過前期市場調研發現，兩大國內特種作業車巨頭已將戰略布局調整到重點拓展深海油田作業車市場，隻麵向大型城市供應少批量混凝土泵車，騰宇公司抓住這一商機，與韓國KCP重工株式會社合作，成功開發出臂架式混凝土泵車，該車型適用於混凝土需求量大的水利、堤壩、港灣、隧道、橋梁、高層建築等各種工業及民用建築施工工程。韓國KCP重工公司有40多年的混凝土泵車發展曆史，具有世界高水平的設計能力、生產工藝和市場營銷能力。據測算，湖北騰宇公司總投資1.16億元新建的專用車項目建設期1年，達產後年可生產專用車560輛，實現銷售收入4.03億元，純利潤5712萬元，新增就業崗位19 2013-07-25 11:03:16

漢馬動力56米臂架泵車市場走訪記

漢馬動力56米臂架泵車市場走訪記

從年初漢馬動力走向市場讓用戶檢驗產品至今，漢馬動力搭配的華菱星馬係列車型均受到了廣泛的關注，漢馬動力攪拌車、牽引車、自卸車在各自運行環境表現成績非常惹眼，都受到了用戶的交口稱讚。隨著更多用戶的使用了解，華菱星馬其他搭配漢馬動力的產品也相繼經過用戶考核，交出了讓用戶滿意的考核成績。在長興山鷹順達建材有限公司（以下簡稱山鷹公司），有一輛風頭正盛的華菱星馬車，她的風頭甚至蓋過了該公司其他百餘輛華菱星馬車，此次筆者前往探訪，從該公司領導到基層操作工，與筆者談論最多的就是她，她就是去年年底與漢馬動力同期麵世的56M臂架泵車，而此輛泵車最大的亮點就是她配裝了漢馬動力。從山鷹公司領導和員工那裏，筆者獲得了這樣的信息：這輛配置漢馬動力的56M臂架泵車經得起實際施工的檢驗，並在施工過程中能夠獲得相當完美的用戶體驗，漢馬動力優勢，以及為了保證56米泵車的實用性，華菱星馬針對其創新升級了的一係列技術，使得這輛泵車成為最具經濟性與安全性的扛鼎之作。漢馬動力56米臂架泵車市場走訪記泵送穩定高效在長興縣五洋工地施工現場，筆者終於目睹了漢馬動力56M臂架泵車的英姿，高聳的臂架垂直展開，將混凝土源源不斷地泵送到樓層之 2013-11-19 09:35:20

三一旗下普茨邁斯特泵車參建設世界最修長的塔樓

三一旗下普茨邁斯特泵車參建設世界最修長的塔樓

8月，位於英國東南部海濱小城布萊頓（Brighton）的全球最高移動觀景塔“英航i360“(BritischAirwaysi360)正式對外開放。該塔的高度和寬度之比為40：1，被吉尼斯世界紀錄收錄為世界上最修長的塔樓。三一重工旗下普茨邁斯特公司提供的4台泵車，參與了該項目的施工。“英航i360“由設計“倫敦眼“的MarksBarfield建築事務所設計，鋼塔高162米、直徑3.9米。移動式玻璃觀景懸廳直徑18米，垂直上升高度為138米,為全球首台垂直升降纜車,可載乘客200人，行程時長20分鍾。配套設施有高空酒吧、沙灘屋餐廳、兒童樂園等。CamfaudConcretePumpsLtd.公司使用普茨邁斯特泵車澆築現場這項工程建築成本為4600萬英鎊，於2014年7月正式開工。其主地基為24x24x3的鋼筋混凝土結構,包含由粗鋼筋組成的環形模塊加強結構，用以支撐主塔。地基澆築於2015年5月至6月分四次進行，澆築總量為4070噸。首層澆築時，使用了四台普茨邁斯特混凝土泵車，分別為M475、M385、M364以及一台備 2016-08-29 13:44:37

柳工建機首台自主研發的國五車載泵試製完成

柳工建機首台自主研發的國五車載泵試製完成

柳工建機首台自主研發的國五車載式混凝土泵車試製完成，並於5月21日發車到中汽中心鹽城汽車試驗場，做公告、3C、環保等一係列國家強製要求的試驗檢測（如下圖）。HDL5135THB車載式混凝土泵車是柳工建機推出的首款國五泵送係列產品。該款車是在東風天錦底盤基礎上改裝、由公司自主研發而成的車載式混凝土泵車，主要用於高樓、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送。與原國四車載泵相比，這款全新的國五車載式混凝土泵車在料鬥、洗滌室、仝活塞、液壓、電氣、結構等方麵都進行了係列優化改進。料鬥改進方麵，延長了原有的易損件的壽命；砼活塞連接改進方麵，提高了原有的結構強度；液壓係統改進方麵，在不改變性能的情況下，累計節省成本3000多元；電氣係統改進方麵：料鬥照明燈由海拉燈改為LED燈，延長了使用壽命；結構部分改進方麵，在沒有降低結構強度的基礎上降低了成本，提高了產品的可靠性。相信這款性能優異的車一定能經受市場的考驗，吹響公司國五泵送產品打開市場的第一聲號角。2016年1月，國家環保部、工信部聯合發布了《關於實施第五階段機動車排放標準的公告》。根據通知要求，全國自2017年7月1日起，所有製造、進口、銷 2017-06-30 17:03:24

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