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攻克三大難點 中聯重科旋挖鑽助力國家重點工程桐子林水電站建設
貴州新客戶一次性下單10台車,淩宇液罐在業內是真香……
柳工起重機劈冰斬浪,助力南極科考十年獲好評
阿特拉斯·科普柯三臂鑿岩台車助力泛亞鐵路建設
遠征東南亞,雷沃FR620D旋挖鑽參加東南亞保障房建設
洞穿山脈,徐工鑿岩台車深穀裏辟坦途!
徐工基礎“鑽屬於你,心係於我”誠信服務用戶走訪活動——蘭州站機場高速路工程
宇通重工:大機時代,看宇通旋挖鑽
冬去春回兩地並秀 中聯重科智能旋挖鑽彰顯科技實力
雷沃旋挖鑽夏季“關愛之旅”服務活動正式啟動
完美第一鑽 山河智能助力哈佳快速鐵路
三一旋挖鑽建設山東新門戶
徐工定製式“兩鑽產品”亮相印度寶馬展
日照廬山高鐵站 遙看泰信淨空鑽 ┃泰信機械低淨空鑽機KR300ES助力廬山高鐵站擴建工程
高光時刻!徐工旋挖鑽助力黃茅海跨海通道建設
阿特拉斯· 科普柯混凝土濕噴台車在穀家台鐵礦順利投產
加速雄安新區建設,山河智能旋挖啟動京雄城際鐵路第一鑽
宇通旋挖鑽打出鄭州地鐵第一根“工程樁”
旋挖鑽機鑽泥岩時打滑的原因及處理
基礎施工界的“神鑽手”獲上海市優秀發明金獎
完美收官2018,徐工首台車載3000米深井鑽機發車
在辭舊迎新之際,徐工首台3000米車載深井鑽機順利發給青島客戶。3000米車載深井鑽機是徐工基礎踐行“技術領先用不毀”和“三高一大”戰略的又一高端產品,它具有同行無可比擬的底盤技術油氣懸掛、多輪轉向、滿足新國標上牌要求,更具有徐工多年傳承的機電液控製技術,以及更強、更輕、更穩的機身結構,更加人性化的操作界麵。這些都是徐工基礎與同行進行差異化競爭的利器。目前,我國石油、天然氣資源嚴重依賴進口,另一方麵,綠水青山就是金山銀山的發展理念已深入人心。為改變現狀,國家大力加強了煤層氣、頁岩氣的開采力度,為徐工深井鑽機的發展提供了難得的機遇。來自於青島的用戶王總,從事水井施工十多年,具有豐富的施工經驗和較強的實力,是水井行業的佼佼者,王總積極相應國家的政策導向,一直想在深層地熱施工中取得突破、謀求發展,經多次溝通交流,王總認為購買徐工開發的XSC1200深井鑽機完全可行。現在,徐工3000米深井鑽機帶著用戶的期望發往工地。承載客戶的期望,在新的一年,徐工基礎將加大深水井鑽機產品的各類資源投入,建立起完備的供應體係和服務體係、加大研發投入、提升產品質量
2019-01-02 09:53:59
雷沃旋挖鑽力援雲南少數民族保障房建設
近年來,隨著國家西部大開發戰略的持續推進,西部地區的保障性住房建設投資份額也不斷擴大,貴州、雲南等少數民族聚集地的保障性安居工程開工數量也逐漸增多。在雲南省臨滄市臨翔區佤族居民保障房安居工程中,雷沃旋挖鑽憑借其優異的性能、高效的施工效率,強有力地支援了少數民族地區的保障房建設。地處雲南西南部的臨滄市,因毗鄰瀾滄江而得名,現有佤族人口35萬人,占全國佤族總人口的三分之二,是中國佤文化的薈萃之地。臨滄市臨翔區的佤族居民保障房安居工程位於臨滄市北部新開發區,是當地政府為安置佤族居民,維護少數民族群眾利益而開展的一項重要的施工工程,對推進少數民族民生有著重要意義。然而,臨翔區佤族居民保障房安居三期工程位於臨滄構造河穀盆地之南汀河一級階地上,西部、南部為山麓斜坡地帶,中部建設場地內溝坎、魚塘密布,灌溉渠道縱橫其中,地勢低凹,施工場內回填了大量碎石,2米回填土下麵是粘土層和砂質泥岩,砂質泥岩更是達到了15米,地質情況非常複雜。據雷沃旋挖鑽的跟機服務工程師汪小剛介紹說,由於地下2米回填土下麵是粘土和砂質泥岩,在進行幹孔打樁作業時,樁壁很容易塌陷,根據施工工法分析,汪師傅迅速做出判斷,指揮機手在打樁2
2012-02-16 14:48:38
五一大道開建地鐵站中聯旋挖鑽打下第一樁
5月5日上午9時,在震耳的鞭炮聲中,中鐵一局8標段旋挖鑽機駕駛員將中聯重科最大孔徑旋挖鑽機之一——ZR220C的電鈕輕輕打開,直徑為1米的鑽頭落下旋挖樁孔,長沙地鐵2號線五一大道首個地鐵站——迎賓路口站正式開挖。長沙迎賓路口站位於五一大道與迎賓路交叉路口,沿五一大道東西向布置,為地下二層10米寬島式站台車站。根據設計,本站共設6個出入口,其中1、2、3號出入口位於五一大道南側,4號出入口位於長沙市第十二中學校門口;5號出入口位於迎賓路東側人行道;6號出入口位於五一大道北側。據介紹,迎賓路口站車站主體結構將采用明挖法施工,即先開挖大型基坑,然後在基坑內進行車站的主體結構建設。“我們等這一天整整等了7個月,未來的25個月,中鐵一局8標段工程技術人員將陪伴長沙市民度過。”中鐵一局相關負責人說,中聯ZR220C是目前中聯重科生產的最大孔徑旋挖鑽機之一,前幾天才從上海運過來。事實證明,這台白色的旋挖鑽機表現卓越,得到了中鐵一局8標段工程技術人員和項目部各級領導的讚譽。據中聯重科上海公司湖南片區經理萬霞介紹,中聯ZR220C旋挖鑽機采用原裝進口康明斯QSL9增壓、中冷、電控發動機,配合中聯專用控製
2010-05-11 16:40:15
雷沃旋挖鑽助力陝西榆林電廠建設
近日,在陝西省榆林市北郊熱電廠施工現場,一台雷沃旋挖鑽機顯得格外“搶眼”,原因不是別的,正是產品的作業效率。同場競技顯英雄——雷沃FR620D旋挖鑽機現“洪荒之力”,給租賃客戶張總賺足了麵子。據了解,該項目樁基礎施工要求孔深為35m40m,孔徑為0.8m,地質條件為土層、砂層及強風化,雷沃FR620D旋挖鑽機平均以2.5小時完成單次成孔,雖然沒有“硬層”,但雷沃整體的設備運轉及施工效率同比在場的其他國產品牌效率要高15%。在了解項目的同時記者采訪了這台設備的租賃用戶:“產品的施工效率一個是要看產品本身的質量,再就是機手的操作水平,機器的質量不行,是不可能這麽快的,雷沃FR620D配卡特彼勒底盤,整體穩定性就好,雷沃現場的施工機長水平也很高,我租賃的這台設備省心、省力。這設備好不好,一對比就知道,雷沃產品還是值得信賴的。”雷沃旋挖鑽近兩年實施業務調整轉型,在嚴把客戶關的同時大力提升產品實物質量,保障了設備的運行效率及可靠性,在提供多種基建需求設備的同時,助力國家基礎工程
2016-09-23 18:11:17
一季度徐工“兩鑽產品”穩居行業第一
一季度,在市場啟動緩慢、行業普降的大環境下,徐工“兩鑽產品”—旋挖鑽機、水平定向鑽機穩居行業首位,尤其是旋挖鑽機在行業銷量普降8%的情況下實現同比1%的增幅,成為行業唯一同比正向增長的企業,同時大噸位產品占據行業半壁江山,進一步拉大了同主要競爭對手的安全距離。今年以來,徐工基礎深入貫徹落實“三個更加注重”的經營指導思想和“三個全麵”戰略指導方針,按照市場導向、價值引領、職能轉型、成本領先的原則,優化調整現有營銷服務的內外部組織機構,真正實現外部營銷服務一體化管理;持續推進產品結構、客戶結構、區域結構調整;出口建設方麵,對標國際市場,借助“一帶一路”國家政策打入目標市場,以點帶麵形成規模銷售,打造標誌性工程,積極推進全球布局;全麵推廣、實施應收賬款在線管理係統,建立應收賬款黑名單、動態監控、經銷商客戶信用額度,及時發現並控製出現的風險點;技術方麵全麵對標國際頂級產品,用現代化的信息技術和自動化控製技術,提升改造兩鑽產品,打造成有徐工特色的、客戶首選的具有國際影響力和競爭力的產品。
2015-05-05 10:29:49
再戰國際領先品牌,山河智能露天液壓鑽車一舉成名
12月的內蒙古安聯煤礦,寒風凜冽、滴水成冰,內蒙古優秀礦山企業廣納集團組織的國內外鑿岩設備PK大賽按照計劃進入到第三場,本次大賽更換了PK場地,在延續原有各項指標性能的繼續考核上,增加了對鑽機的場地適應性、設備連續運行可靠性、環保性能等方麵的考驗。經過前兩次的PK,僅剩下山河智能與某國外一線品牌兩家,其餘“選手”因作業效率、油耗、可靠性等各方麵的原因已經退出了比賽。作為僅剩的國內品牌,山河智能依然鬥誌昂揚、毫無畏懼,迅速響應礦方要求,隨即轉場參與對陣。晨曦中,SWDH89A鬥誌昂揚,準備迎接新一天的挑戰數據最具有說服力——孔徑Φ102mm、孔深17m,6小時25分鍾,有效穿孔425米,平均小時進尺66米,盡管在鑽孔孔徑更大(對手鑽孔孔徑Φ89mm)的情況下,每小時純進尺數依然與某國外一線品牌不相上下。一係列漂亮的數據,使得SWDH89A得到了礦上各級領導的一致肯定。值得一提的是,PK期間,正遇上中央環保督查組以及當地環保局、煤炭局三方組織的地麵與空中(無人機航拍)聯合執法,對陣的某國外一線品牌兩種機型共三台設備因為除塵效果
2017-12-28 09:07:50
三一SR360Ⅱ旋挖鑽首次進軍東北
隨著沈陽四環高速公路新建工程高坎渾河大橋的開工,兩台由北京樁機生產的SR360Ⅱ旋挖鑽機開進東北黑土地,擔負起主橋7號墩、共計12個樁位的修建任務。這是三一大型旋挖鑽機首次進入東北市場,北京樁機工法研究院派出3名工程師到施工現場進行工法指導,以確保工程順利完工。高坎大橋工程要求樁孔直徑達到2.5米,深度達到33米,經過前期勘探,該地地質結構上層為卵石層,厚度達到17米,在卵石層打孔極易造成坍塌。卵石層以下為堅硬的花崗岩層,岩石質地較為細密,石英含量大,部分岩塊敲擊容易出現裂縫,該地層的鑽進成為了最大的困難。易塌的卵石層、堅硬的花崗岩層、再加上大直徑的樁孔,如此高難度的工程在國內非常少見。為了確保順利成孔,北京樁機的工法工程師經過認真研究、反複試驗,製定了詳細的應對方案。針對卵石層易塌孔的特點,他們對泥漿的參數進行了詳細配置。同時,在堅硬的花崗岩層,采取了分級鑽進的方法,根據鑽進最大輸出扭矩及點加壓力確定鑽進方案,達到每3小時鑽進1米的效率。5月8日,經過詳細的工法計劃,SR360Ⅱ旋挖鑽機順利完成首個樁孔的施工,耗時50個小時,成孔效果非常好。北京樁機在本次沈陽四環高坎大橋工程中的表現
2011-07-26 15:49:28
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