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山河智能SWDM45旋挖鑽助建國內首座鐵路懸索橋
南水北調工程 雷沃旋挖鑽施工手記
雷沃旋挖鑽大修業務“讓鑽機煥新 讓客戶放心”
強悍表現贏青睞!山河智能360H旋挖鑽助力南京312國道改擴建
福田雷沃:旋挖鑽助力中國城市建設
雷沃旋挖鑽助力日照青連鐵路建設
二月二購機節 買海潤旋挖鑽最高省6萬
中鐵二局深圳公司海花島七星半島項目集中開展吊具專項整治工作
巨力索具2018年淨利潤1785萬元 工程機械行業回暖
精益化助推徐工“兩鑽”產品向高端品質銳意前行
中鐵十八局集團TBM“金剛鑽”掘出隧道施工新速度
石煤機:國內首台智能化掘進鑽車問世
中交一公局二公司貴州仁赤高速13標采用水磨鑽施工鑽孔樁取得實效
首屆中國工程機械屬具行業大型供需對接會盛大啟幕!
瓷器活來問,山河金鋼鑽來答,霸氣!
國產鑽劈一體台車及第三代隧道錨杆台車即將麵市
三一C10旋挖鑽項目團隊:專啃硬骨頭
中石化四機石油機械車載鑽修設備選擇配備艾裏遜4500油田係列變速箱
具區路(華誼路-山水東路)新建工程路基、路麵施工項目-2007-12-21
石煤機公司研成新一代煤礦用雙臂鑽裝機
安徽叉車集團屬具產品獲多項國家專利技術
麵對國際金融危機,安徽叉車集團搶抓機遇,著力實施“做精中間拓展兩端”發展戰略。中間就是新型內燃叉車,鞏固企業傳統1T10T內燃工業車輛產業優勢,注重環保、可靠、舒適和新穎;兩端,一是電動及倉儲類產品,適應低碳經濟發展需要,提高電動及倉儲車輛占比和出口比例,二是重型港口機械、大噸位產品的比例,提高產品附加值和盈利能力。現已取得了良好的業績,上半年同比增幅80%以上。同時,積極投入人力、物力和財力研製叉車屬具。一方麵積極國內外開拓市場,擴大屬具產能,現已形成側移類、旋轉類、通用夾類、特殊類等四大類型,近400個係列品種。另一方麵加強對自主創新的屬具產品的知識產權進行保護。外掛側移器、整體側移器和紙卷夾已取得國家知識產權局專利證書;軟包夾和傾翻架的專利申請,已得到國家知識產權局受理(今年10月底可取得證書);推出器、單雙托盤叉和側移調距叉等屬具的專利申請正在辦理之中。目前,叉車屬具已經成為叉車集團拓展零部件產業的又一經濟增長點。
2010-07-16 09:40:27
牛年開門紅!巨力索具複工兩天 近30000000元產品齊發貨 昂首闊步邁向新征程
“人勤春來早,實幹正當時”2021新年伊始,巨力索具馬力全開趕製訂單拚搏實幹開啟牛年犇跑新篇章車水馬龍發貨忙熱火朝天井然有序十多輛載有產品的平板大貨車浩浩蕩蕩駛出廠區大門巨力索具保持強勁發展勢頭“做吊索具典範,成為世界先進吊索具的引領者”產品陸續發運助力風電、石化、橋梁等國內重大項目建設開啟“十四五”發展新征程複工兩天發貨額達30000000元牛年開門紅書寫新篇章開年之喜對巨力索具來說是邁向新征程道路上最大的鼓勵我們將繼續加快發展的良好勢頭銳意進取、開拓創新與全球客戶攜手共進,擁抱未來共同踏上新時代征程,譜寫新時代華章
2021-02-20 17:34:35
現場簽約31台設備,三一C10係列旋挖鑽發布會再創輝煌
9月9日,以“品質钜獻,再造傳奇”為主題的三一C10係列旋挖鑽機發布會在北京舉行,現場簽約31台設備,共計約1.65億。三一重工副總裁、三一重機總經理伏衛忠、三一重工副總經理、北京三一重機總經理熊逸群、三一重工總裁助理、三一重機研究院院長於卓偉等領導以及來自全國的客戶代表一起出席會議。三一C10係列旋挖站發布會現場為了讓與會代表更深入的了解三一旋挖鑽的高品質,還組織參觀三一南口旋挖鑽產業園,全新一代C10係列旋挖鑽開始接受全球第一批客戶的檢閱。三一C10係列旋挖鑽機整裝待發接受檢閱三一C10係列旋挖鑽機新品現場演示作業與會代表參觀三一C10旋挖鑽機生產車間客戶代表被C10旋挖鑽機車間的高品質生產所震撼三一忠實用戶上台接受頒獎發布會當天,現場共簽約31台C10係列旋挖鑽機,約1.65億元。三一還為一批忠實用戶頒發了獎項,其中最多的一個用戶擁有18台三一旋挖鑽,將此次發布會推向高潮。此次發布會,三一C10係列旋挖鑽創造曆史佳績,取得了漂亮的開門紅。憑借其優異的產品性能,良好的用戶口碑,必將續寫三一旋挖鑽新的輝煌。
2016-09-12 17:18:46
雷沃FR260E-HD挖掘機,搭配多功能屬具的不二之選
2019-06-03 09:45:32
薊汕高速公路預計8月具備通車條件
圖為全長1211米的薊汕高速公路跨海河特大橋已基本完工,即將進入路麵瀝青鋪設階段。目前,該市重點工程薊汕高速公路施工已進入最後收尾階段,預計8月將全部完工具備通車條件。薊汕高速通車後,通過京津高速向北連接津薊高速,向南連接長深高速,形成貫穿本市的一條中軸線,同時也提升天津公路的通行能力,減輕過境車輛對外環線帶來的壓力。
2016-05-13 13:46:41
“基建狂魔派”小鑽風的修煉之路
基礎設施建設,是一個國家賴以生存的命脈。近年來,中國的發展速度讓世界驚歎,基建實力更是世界聞名。公路、鐵路建設四通八達,中國高鐵更是成為走向世界的“中國名片”;一個個震驚中外的“中國速度”,舉世矚目。一項又一項中國基礎建設項目令世界感歎,在全球的基建市場上留下了“基建狂魔”的名號。如果把中國比作“基建狂魔派”,那麽中鐵北京工程局一公司就是其中的一個“小鑽風”。伴隨著共和國走過了七十年的光輝曆程,已發展成為共和國基礎建設戰線的一支勁旅,他紮根西北七十年,刻苦修煉,在祖國山川大地上留下了堅實足跡;他用赤誠和擔當大寫著對祖國建設事業的承諾,建設成果斐然。先後參建了中國第一條最長的鐵路幹線蘭新線,中國第一條電氣化鐵路寶成線、中國第一條穿越沙漠鐵路包蘭線、中國第一條重載雙線電氣化鐵路大秦線、世界第一條重載鐵路山西中南部鐵路及秦沈客專、京滬高鐵、西寶、蘭新等高速鐵路,累計完成新建改建鐵路5000餘公裏;從吐烏大公路到勉寧高速,再從賽果到寶漢、貴州望安等28個省、區、市80多條高等
2019-09-16 16:50:13
徐工KHU2000旋挖鑽參與大項目 走上自主工程機械研發
2002年,在青藏鐵路的施工現場,一台來自徐工的KHU2000旋挖鑽機首次參與國內重大項目,自此拉開了國產旋挖鑽機與國外設備同台競技的序幕。尤其在2011年後,在高鐵項目紛紛下馬的大環境下,徐工旋挖鑽機以強勁的入岩能力,引領旋挖鑽機產業向南方硬地層工民建擴展,取得了XR280以上大噸位旋挖鑽機60%以上的市場占有率,穩居行業第一。從自主研發、艱難起步到全麵覆蓋南方市場、華東、華北以及西北地區市場,徐工真正做到了坐擁樁工行業話語權。2010年3月,徐工旗下徐州徐工基礎工程機械有限公司(以下簡稱“徐工基礎”)成立,在徐工集團的大力支持下,徐工基礎連續5年持續實現營業收入、利潤平均增幅達40%以上,提前一年實現了公司“十二五”的目標;營業收入從2010年成立初的2.3億提升到2014年的23.3億,五年增長了十倍,2015年營業收入20.5億,利潤同比增幅8%;產品由成立之初的2個門類18個型號發展到現在的4個門類近60個型號,市場範圍從樁工、非開挖機械擴展到了礦業機械、能源開發領域,“兩鑽”產品雙雙以絕對優勢連續四年穩
2016-09-06 17:08:48
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