湖南省自卸車資訊_湖南省自卸車新聞-中國路麵機械網

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20輛徐工自卸車發往非洲市場

同力重工TL875非公路寬體自卸車榮獲TOP50“市場表現金獎”

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威克諾森推出DT15履帶式自卸車

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中國首創——港口型非公路寬體自卸車

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同力重工60台非公路寬體自卸車盛大交付

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陝重汽自卸車元月環比增長15%

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同力重工寬體自卸車進軍海外水電工程領域

宇通重工非公路自卸車順利通過國家型式試驗

廣東榮騰實業有限公司再次訂購華菱自卸車8輛

中國重汽首台T7H自卸車導入雲南省紅河州跨界發展徐工汽車讓重型自卸車市場大放異彩卓越動能，超凡運營！36台非公路寬體自卸車交付平莊煤業北奔重汽10輛自卸車成功交付科達集團

中國重汽：豪運牌重型自卸車榮獲濟寧市科學技術獎

北方股份非公路礦用自卸車首次出口利比裏亞徐工重卡東南亞市場再續批量非公路自卸車公路養護自卸車招標采購公告2013-02-05 宇通重工建立國內首個“礦用自卸車智慧管理示範基地” 極限工況強悍設備！柳工全新一代SGR50C礦用自卸車亮相BICES 2017！中國重汽柳州運力實現波紋廂自卸車輕量化

北工機械自主研發新能源礦用寬體自卸車

北工機械自主研發新能源礦用寬體自卸車

近日獲悉，包頭市稀土高新區北工機械公司聯合清華大學汽車工程係共同研發了電驅動礦用寬體自卸車。該項目總投資3000萬元，建成後將形成年產200台的生產規模，可實現銷售收入2.4億元，利稅2800萬元。該車采用了北工機械公司擁有自主知識產權的“具有車速適應能力的電機驅動係統及該係統的控製方法”發明專利(專利號：ZL200610139118.8)以及新申請的“電驅動礦用汽車”(申請號201410015460.1)發明專利技術。項目組科技帶頭人清華大學陳全世教授是我國電動汽車研發第一人，他和北工機械聯合開發的新能源礦用車技術水平在全國乃至世界也是領先的。目前，兩台純電驅動50噸礦用自卸車已進入總裝調試階段。自主開發的稀土永磁電機及控製係統和快速充電(10分鍾充滿電)鈦酸鋰電池均已測試成功，安裝上車後將在6月份進入整車場地實驗，預計8月進入礦區進行實地工況考核。 2014-06-19 13:41:15

徐工首台地下鉸接式自卸車交付在即

徐工首台地下鉸接式自卸車交付在即

經過近一年的研發與製造，徐工首台DAE35U地下鉸接式自卸車近日將交付客戶。DAE35U鉸接式自卸車是國家"８６３"科研項目的子課題之一，通過技術攻關創造性的將架線驅動和柴油發動機驅動兩種驅動方式融合在一起，是國內首台使用架線技術的地下鉸接式自卸車。該產品是徐工與北京科技大學聯合研發的新產品，將交付給國家重點建設項目使用。具有高技術含量的新產品交付客戶，為徐工集團全麵進軍礦山機械市場邁出了堅實的一步。 2014-03-26 08:54:37

“工程之王”再出新品！紅岩傑虎H6 LNG自卸車亮點解讀

“工程之王”再出新品！紅岩傑虎H6 LNG自卸車亮點解讀

紅岩自卸車穩坐行業第一寶座。2021年，上汽紅岩的自卸車有什麽主力車型呢？據開票數據顯示，2020年，上汽紅岩累計銷售自卸車4.5萬輛，同比累計增長18.2%，增幅高於行業；市場份額21%，穩居國內自卸車市場第一。在工程自卸車領域，上汽紅岩一直表現不俗，特別是紅岩渣土自卸車，無論是動力性、通過性，還是可靠性及耐用性都有口皆碑，使得紅岩有著“工程之王”的美譽。2021年1月7日，上汽紅岩的2021商務年會上共展出了3款自卸車：紅岩傑獅H66×4自卸車紅岩傑虎H68×4自卸車紅岩傑獅C68×4自卸車三款車各有亮點，今天給大家詳細介紹的是采用以天然氣為燃料的車型——傑虎H6LNG自卸車，相比燃油車型，除了可以輕鬆滿足國家排放要求外，還能為運輸企業節省一筆不小的燃料開支。那麽這款車表現如何呢？駕乘舒適又安全駕駛室內部采用了靈動高效的空間設計：層疊美學的創新內飾風格，采用乘用車化、電子化、模塊化設計，駕駛室科學功能分區，能夠滿足不同卡友的個性化需求。在內飾配置上，紅岩傑虎H6LNG自卸車可以說做到了人性化舒適駕控 2021-02-01 11:10:53

自卸車常見故障的原因及維修保養

自卸車常見故障的原因及維修保養

（1）車廂舉升困難。其主要原因為油箱中油量不足。一是油箱濾網或管路嚴重堵塞；油泵有故障；不供油；舉升開關（通大氣）堵死，分配閥回油閥卡死在回油閥位置；溢流閥嚴重失調，高壓油泵滲漏；舉升缸及限位閥犯卡，使通往分配主閥的氣路長期接通；以及儲氣筒氣壓不足；取力器、油泵齒輪工作不良；液壓油不清潔、雜質卡死分配閥等所致。判斷時，若液壓係統中管路堵塞應檢查進油、回油口及油箱過濾器是否堵塞。若液壓油太髒、應更換新油；清洗濾網是否油路暢通；二是分配閥杆嚴重磨損，使閥杆與閥體內孔的配合間隙增大，造成齒輪泵泵來的高壓油從此間隙內泄回油箱。這時應更換並從新配對研磨。(2)車廂升舉緩慢無力有竄動。有空氣進入液壓係統，這一般為回油路不暢通，舉升缸摩檫阻力過大；舉升缸限位閥密合不嚴或失調，舉升缸密封圈密封不嚴、磨損後工作效率下降，油箱油量不足、齒輪泵達不到規定的排油量，以及管路嚴重堵塞或存在泄漏等。首先觀察液壓油箱打開時、液麵有無大量氣泡溢出，然後將齒輪泵進油管路各處接頭擰緊。再檢查油管有無裂損，清洗液壓油箱和濾網，再鬆開液壓缸進油管螺母排除空氣、試舉升貨廂看是否排除，否則可能是液壓油泵油封漏氣，必要時更換油封。 2016-08-03 15:52:28

陝汽自卸車產品順利通過出口免驗審查

陝汽自卸車產品順利通過出口免驗審查

4月28日，陝西出入境檢驗檢疫局免檢專家審查組對陝汽公司進行了免檢審查。公司總經理袁宏明、副總經理王春鬆出席了審查會議。根據公司提出的自卸車產品出口免驗申請，經陝西出入境檢驗檢疫局初審合格，國家質檢總局審查同意接受我公司的申請。受國家質檢總局委托，由陝西出入境檢驗檢疫局組織免檢專家審查組按照《進出口商品免疫辦法》、《進出口商品免疫工作規範》對陝西重型汽車有限公司質量管理體係是否滿足《出口商品免驗辦法》的規定要求作出評價。4月29日，審查組就審查情況召開末次會議，指出了審查過程中存在的不符合項，並強調存在的不符合項屬於合理範圍之內，宣布陝西重型汽車有限公司順利通過免驗審查。 2014-05-12 13:41:58

跋山涉水強勢出海丨徐工XDE120電傳動自卸車駛向澳大利亞

跋山涉水強勢出海丨徐工XDE120電傳動自卸車駛向澳大利亞

風起雲湧，高端布陣。全球礦業機械行業曆經了整合洗牌，世界行業巨頭都在加快布局這個領域。徐工集團全速挺進，高舉高打，創新突破。2018年10月徐工大型成套礦業裝備順利交付澳大利亞，實現高端市場中國企業批量出口成套化大型礦山設備的“零突破”，以強悍的姿態代表中國工程機械行業向世界發聲。近日，徐工XDE120電傳動自卸車從“中國工程機械之都”徐州駛向澳大利亞，至此徐工“澳礦項目”完成全部發車。一艘艘巨輪連成一線，滿載著民族大型成套礦業裝備邁向高端的夢想，成為京杭大運河上明珠般的點綴。澳大利亞作為全球礦業機械高端市場，對產品技術和質量的認證非常嚴格，對設備的安全性、舒適性、可靠性有十分嚴苛的標準。徐工大型成套礦業裝備能夠打破國際巨頭品牌壟斷當地市場的局麵，標誌著以徐工為代表的中國製造業已經被國際高端市場認可。大型礦山機械是徐工加快產業結構調整邁向高端重點發展的產業板塊，也是徐工成為全球信賴、具有獨特價值創造力的世界級企業的重要戰略部署。此次出口澳大利亞的礦用設備XDE120電傳動自卸車具有承載量大、運輸效率高、操作性舒適等 2019-03-05 10:00:14

徐工出口東南亞20台自卸車順利交付

徐工出口東南亞20台自卸車順利交付

近日，出口東南亞20台自卸車順利交付。此批車輛是根據用戶個性化需求量身定製的。自上一批20台自卸車發往目的地後，客戶要求把剩下幾批車輛的車廂改為20立方。針對正在改裝廠做車廂，並已完成下料，處於裝配焊接階段的後幾批車輛，技術中心迅速拿出應對方案，在原車廂15.11立方基礎上巧妙設計活插，將後幾批車輛車廂增高355mm，以滿足客戶實際需求。此批車輛共有四種顏色：豐田白、大紅、徐工黃和五十鈴蘭。出口東南亞20台自卸車順利交付 2014-04-21 09:11:07

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