合肥纖維封層車資訊_合肥纖維封層車新聞-中國路麵機械網

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中交西築同步纖維磨耗層技術研究與應用項目通過中國公路學會科技成果評定

達剛路機新款微表處/稀漿封層車即將問世

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中交西築”威琈特”養護機械家族之實力派 —全程可視智能瀝青碎石同步封層車

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徐工XF100稀漿封層車參與多項路麵施工

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河南高遠：上海世博園中國館道路功能層（稀漿封層）施工告捷

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中交西築NS9同步纖維稀漿封層車“亮劍”雁門關

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慢裂快凝乳化瀝青稀漿封層施工需要注意的幾個方麵

徐工新一代XTF100同步碎石封層車成功下線

中聯STF4000瀝青碎石同步封層車成功下線

美通首台瀝青纖維封層車麵世西築TBS380瀝青碎石同步封層車助力“巴通萬高速”建養好品質自有好聲音：徐工XTF120同步碎石封層車高遠聖工黃金甲係列稀漿封層車，智能加粘、加纖新概念

日本封堆或在30年後開始三一泵車仍在執行任務

227省道相城段瀝青路麵稀漿封層工程億龍機械同步碎石封層車新疆公路施工顯身手天駿機械：瀝青碎石同步封層技術在道路施工中的應用中聯80米碳纖維泵車質存高遠展臂淩雲施工穩定，安全高效－HGY5312TFCCSF纖維稀漿封層車新品發布：中交西築TBS400F纖維瀝青碎石同步封層車

先進工藝 · 含砂霧封層詳解

問題隨著高速公路交通量的增大，在重載、超載以及氣候條件等各種因素的作用下，瀝青路麵會出現性能（平整度、抗滑力等）降低的問題。這些問題產生之後如果得不到及時的養護和維修，將會對路麵的使用性能和安全行駛造成不利的影響。解決辦法針對公路瀝青老化以及路麵抗滑性能差等問題，可以采取含砂霧封層處理。含砂霧封層是將霧封層材料和砂組成的混合料，通過專用的含砂霧封層高壓噴灑車，在瀝青路麵上噴灑以形成薄層。適用範圍含砂霧封層在機場跑道，高速公路，普通幹支線公路，停車場等道路路麵養護中的應用能夠有效地延緩路麵瀝青的老化，保持路麵的抗滑性能，同時還能改善路麵的美觀程度。先進工藝含砂霧封層是源於美國的新技術，最初用於二戰期間道路保護，後來逐漸發展為預防養護手段。尤其最近10年，伴隨預防養護理念的發展而迅速大麵積應用。含砂霧封層由改性乳化瀝青或煤油瀝青為基礎材料；陶土、聚合物、添加劑為主要成分的霧封層材料與金剛砂（或石英砂）組成的混合料，采用專用的含砂霧封層高壓噴灑車，在瀝青路麵上噴灑形成一薄層，起到封閉路麵微裂縫、防止鬆散石料脫落、阻止水分下滲的作用，並能延緩路麵瀝青老化、降低瀝青麵層溫度與保持路麵抗滑性能，達 2016-08-15 14:15:41

達剛路機瀝青碎石同步封層車——卓越品質，樹立行業標杆！

達剛路機瀝青碎石同步封層車——卓越品質，樹立行業標杆！

達剛路機作為瀝青路麵養護行業的技術領先者，於2006年自主研製出國內第一台具有智能聯動控製瀝青和碎石灑（撒）布的同步封層車，正式填補了該產品“中國創造”的空白，並參與了大量國內外各等級公路建設與養護工程，曆經10年的技術沉澱和經驗積累，不斷推陳出新，現已形成瀝青碎石同步封層車係列產品集群，分別針對城市、幹線、農村道路養護而研製的DGL5250TFCT384型、DGL5251TFCT385A型，以及新建道路、高等級公路養護的DGL5310TFCT424型，尤其是為了滿足大麵積、高強度連續施工要求而專門研製的最新一款DGL5250TFCT454型瀝青碎石同步封層車。以上多種型號能夠滿足用戶的不同需求，同時憑借設備可靠、穩定的性能和優良的市場表現，促使達剛成為了瀝青碎石同步封層車國家標準的起草者和製定者。目前為了解決眾多新老用戶工期緊張、一機多用、施工質量要求不斷提升等需求，達剛研發團隊在繼承老款瀝青碎石同步封層車穩定、可靠、精準特性的基礎之上，不斷創新、突破極限，成功自主研發出全球技術含量最高、技能最優的DGL5250TFCT454型瀝青碎石同步封層車，該款產品不但 2016-05-31 17:12:38

西築TBS400瀝青碎石同步封層車助力烏蘭察布白土線建設

西築TBS400瀝青碎石同步封層車助力烏蘭察布白土線建設

近日，內蒙古烏蘭察布白土線開始動工。西築“威琈特”品牌養護車——TBS400瀝青碎石同步封層車將承擔項目路麵下封層工藝施工任務。設備施工白土線是連接腦木更和大廟的重要交通要道，該項目施工路段全長約100公裏，總麵積約120萬平方米，建成後可極大縮減兩地往來時間，西築“威琈特”品牌TBS400瀝青碎石同步封層車是項目施工的主要設備。TBS400瀝青碎石同步封層車在工地西築“威琈特”品牌養護產品用戶口碑好、市場占有率高。養護產品中TBS400瀝青碎石同步封層車的瀝青係統、計量係統和液壓係統均采用進口元件，產品製作精細，配置優良、性能穩定、可靠耐用，設備在國內外眾多道路預防養護施工項目中廣泛采用。近些年，西築始終堅持技術與施工現場相結合策略，致力於為用戶提供更加優秀的產品與準確的施工技術指導，滿足用戶養護施工的各種需求。該項目施工期間，公司派出專人調試和保障設備運行。客戶對西築設備的品質及西築售服人員的敬業精神、專業水準均給予充分的肯定，並表示將持續與西築保持溝通、合作，實現共贏。 2019-08-16 16:55:11

國內首創！杭州欣融研製出熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車

國內首創！杭州欣融研製出熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車

【中國路麵機械網報道】唯有創新，打造出具有差異化競爭優勢的產品，才能在競爭激烈的市場中，謀得一片發展空間。杭州欣融近期推出的熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車，攻破了行業多年來的技術難題，真正實現了熱熔瀝青、纖維與碎石三同步的施工效果，可謂具有劃時代的意義。杭州欣融熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車長期以來，普通的纖維碎石三同步封層車，根本不適用於高溫瀝青作業，特別是具有高粘性的高溫瀝青（200℃以上），在工作時瀝青霧氣很大，如果切割刀具離地麵很近，會馬上粘滿瀝青，導致切割失效。熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車施工現場杭州欣融熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車，是一項根據纖維同步多年的研發經驗，開發成功的專利產品，該項產品把纖維切割刀具，安置在汽車底盤以上的工作箱內，由風管把切割後的短纖維送到撒布箱內，經發散達到均勻撒布的目的，有效避開了瀝青霧氣，使刀具在一個幹淨的環境中作業，成功的解決了瀝青霧氣粘刀的問題。專家分項檢測技術指標，纖維撒布量超過設定值同時，由於切割刀具的工作壽命有限，需要經常更換，纖維絲也經常需要重穿，普通的切割刀具在汽車大梁下麵，操作人員進行換刀、穿纖維絲等工作會非常困難，杭州欣融熱熔瀝青 2017-08-11 14:23:53

227省道相城段瀝青路麵稀漿封層工程-2009-4-20

227省道相城段瀝青路麵稀漿封層工程-2009-4-20

1、項目名稱227省道相城段瀝青路麵稀漿封層工程2、招標編號3、招標代理單位4、建設地點蘇州相城區境內5、專業裝修招標種類項目施工數量規模1單位投資總額100萬元投資幣別人民幣招標內容227省道相城段瀝青路麵稀漿封層工程範圍K63+000~K67+000，全長4公裏，寬16米，施工厚度為1cm，瀝青采用殼牌—SS2D瀝青，石料采用玄武岩。計劃開工時間2009520計劃竣工時間2009610聯係人全迅、彭力聯係電話0512682135852401傳真0512682230161、報名開始時間2009414報名截止時間2009420上午工作時間09:30至11:30下午工作時間13:30至16:31節假日不休息2、報名地點蘇州市公路管理處養護科（蘇州市桐涇南路300號401室）3、報名條件(1)企業資質、資信公路養護工程三級以上（含三級）。(2)項目負責人資質資格項目經理資質等級二級以上（含二級）。(3)質量、業績信譽公路乳化瀝青稀漿封層罩麵工程業績。(4)其它證書、證明文件從事稀漿封層工程的合同等業績證明材料。(5)需攜帶的材料以下材料原件及複印件：1、單位介紹信2、法人委托書3、企業法人 2009-04-15 10:58:54

達剛路機瀝青碎石同步封層車入選陝西省“火炬計劃”項目

達剛路機瀝青碎石同步封層車入選陝西省“火炬計劃”項目

根據陝西省科技廳《關於下達陝西省二〇一〇年火炬計劃的通知》（陝科計發[2010]81號）文件，由陝西省科學技術廳評審的《陝西省二〇一〇年火炬計劃》審批結果公布，全省共有77個項目榮獲“火炬計劃”證書。其中，西安達剛路麵機械股份有限公司自主研發並擁有全部知識產權的項目產品瀝青碎石同步封層車（項目編號為2010HJ09）被評定為“陝西省火炬計劃”項目，這是政府對達剛路機節能環保的創新理念和卓越的係統集成能力的再次認可。相關鏈接：陝西省二〇一〇年火炬計劃是按照我省科技工作明確的“火炬計劃項目管理堅持突出重點、強化創新、分類指導、加強服務”的原則，以市場為導向、企業為主體，重點支持市場前景好，技術水平和成熟度高，經濟效益顯著，具備產業化條件，能形成一定的經濟規模，有較強市場競爭力，可替代進口或出口創匯的高新技術項目和產品，鼓勵並優先支持高新技術產業開發區、火炬計劃產業基地、科技創新孵化器、火炬計劃重點高新技術企業、科技型中小企業申報的火炬計劃項目。 2010-10-13 09:45:37

中聯全球最長80米碳纖維臂架泵車投入使用

中聯全球最長80米碳纖維臂架泵車投入使用

2012年5月27日，中聯重科生產的混凝土機械產品——世界最長80米碳纖維臂架泵車在山西靈石實現首次施工，正式投入使用，C25混凝土被順利泵送至60米以上高度。為了保證工期，這台曾在2011年創造吉尼斯世界記錄的全球最長80米碳纖維臂架泵車已經工作了兩天兩夜。操作80米泵車的機手終於抑製不住內心的激動，興奮地說：“太棒了，它比47米混凝土泵車的穩定性還要好，臂架振動非常小。”中聯重科80米碳纖維臂架泵車施工現場中聯重科6橋7節臂80米碳纖維臂架泵車（ZLJ5650THBB807RZ），於2011年9月28日創造了吉尼斯世界記錄，是當今全球唯一一款采用6橋通用汽車底盤、7節臂技術，並投入使用的最長碳纖維臂架泵車。世界首創的碳纖維臂架技術，使80米泵車臂架重量減輕40%，臂架重心較同類產品低10%，將6橋底盤的承載能力發揮到極致；緊湊型的7節臂折疊技術的應用，整車長度較同類產品短40%，布料更加靈活，且轉彎半徑更小，場地適應性更好；采用中聯獨創的臂架減振技術，臂架振動減少60%，整車安全穩定，使機手高空作業更加安全；泵送方量達到每小時200方 2012-05-31 08:53:55

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