3-6噸級常規噸位裝載機市場,一直都是行業競爭的主戰場。徐工憑借多年精耕細作,持續豐富產品譜係,打造差異化優勢,成為國內常規噸位裝載機市場的領跑者。
細分賽道多麵開花
在全球銷售體量最大的常規噸位裝載機市場,徐工穩居全球行業第一陣營。隨著XC948、XC958全新係列產品批量銷售至歐美澳高端市場,進一步提升了徐工裝載機在全球市場的影響力。
在國內,非道路移動機械國四排放標準實施以來,XC9係列“國四”裝載機廣受用戶好評。搭載專屬“國四”發動機,針對不同工況匹配不同工作模式,使動力綜合性能提升11%,油耗降低5%以上。同時,廣泛應用大鉸接、長軸距、大轉向角全工況設計,以及徐工完全自主研製的箱、橋、液壓、電控等核心零部件,為產品可靠性提供了強有力保障。
綠色化、智能化已成為當前工程機械發展新質生產力的主旋律,徐工新能源裝載機緊握新一輪科技革命發展機遇,推動新技術與產業的深度融合應用,在智能化應用領域再一次走在了行業前列。
2010年,徐工全球首創LNG裝載機,掀起“鏟”業綠色節能新風暴;積極擁抱新能源變革,曆經三代技術革新推出行業先進的“三電機”純電動裝載機,推動國內裝載機邁向節能環保的新篇章。通過高投入以及對核心技術的把控,徐工XC958-EV、XC968-EV等純電動裝載機熱銷全球,HEV混動產品以及FCEV氫能源產品全麵推向市場,在新能源轉型的道路上,徐工披荊斬棘,一往無前。
三款新品即將亮相
始於2002年的bauma CHINA徐工從未缺席。2006年,徐工ZL50G裝載機在展會上大放異彩,重載厚重的品質,成為一代經典。
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在即將到來的bauma CHINA 2024,徐工常規噸位裝載機怎會缺席?
進軍歐美澳高端市場的XC948將王者來襲;行業領先的XC968-EV換電裝載機即將正式亮相;引領綠色浪潮的XC968-HEV混合動力裝載機也將閃亮登場。這三款產品不僅展示了徐工在技術創新和綠色環保方麵的不懈追求,也將為工程機械行業的綠色發展注入新的活力。
徐工作為3-6噸裝載機領域的王者
再次向世界展示中國智造的實力
請拭目以待,我們會場見!
位於某邊境的風電場上,100多噸的風機葉輪下落至80多米處的高空,卷揚減速機突然無法起落……情況萬分危急,怎麽辦?…&。
作為亮相bauma CHINA 2024實現更高米級新突破的現象級產品高隻是徐工XGS52ACK-Li的加分項XGS52ACK-Li最大作業高度52米,最大作業。
去年年初,某客戶的一台起重機完成工作任務後準備進行到期保養,為節省費用隨意選擇了一家小服務站,結果車輛使用一段時間後機油變稠,發。
德國,這個對工程機械品質要求極為嚴苛的國度近日迎來了城市改造高手徐工XE500EHR拆樓機驚豔亮相德國北部融合東方美學與德國工藝的精髓承載。
12月21日,以綠色引領雙第一 精準運營高質量為主題的徐工裝載機械2025年經銷商年會圓滿召開。
近日百餘台徐工高空作業平台身披白色戰衣浩浩蕩蕩地踏上了前往中東的征程量身定製,滿足客戶實際需求本次批量發車的產品涵蓋26-50米級臂式。
新時代的浪潮中,工程機械行業正經曆著前所未有的變革。徐工以高端化、智能化、綠色化的成套化裝備,將工程機械與智能製造深度融合。
位於中哈邊境的風電場上,100多噸的風機葉輪下落至80多米的高空,卷揚減速機突然無法起落,情況危急萬分!怎麽辦?……聞訊出擊!徐工起。
隨著全球基礎建設需求的不斷提升徐工XTC係列雙輪銑槽機憑借其出色的性能與先進的技術為國內外眾多複雜工程項目貢獻硬核力量新加坡南北走廊。