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第五個中國品牌日,中國中車精彩亮相

中車 2021-05-12 13:47:58

“國潮”這個詞近年來非常流行
在以Z世代為代表的年輕人裏
國產品牌已經成為被追捧的潮流
國產品牌的崛起當然不隻是牆內開花
自國務院批準設立“中國品牌日”以來
以中國中車為代表的國產高端製造典範
已成長為中國製造的“金名片”

  為落實習近平總書記關於“推動中國製造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”,5月10日,第五個“中國品牌日”活動正式拉開帷幕,北京上海等多地舉辦中國品牌日紀念活動,中國中車精彩亮相,中國中車黨委副書記樓齊良、副總裁王宮成分別出席京滬兩地活動,並發表主題演講。

第五個中國品牌日,中國中車精彩亮相

  中國自主品牌博覽會與中國品牌發展國際論壇在上海舉行,全國政協副主席、國家發改委主任何立峰在開幕式上宣讀了國務院總理李克強的重要批示,中共中央政治局委員、上海市委書記李強出席會議並致辭。中國中車黨委常委、副總裁王宮成出席開幕式。
  開幕式結束後,國資委黨委委員、副主任任洪斌一行參觀了央企展區。在中國中車展台上,王宮成向任洪斌介紹了時速600公裏高速磁浮列車、時速400公裏可變軌距高速列車和下一代碳纖維地鐵列車等軌道交通裝備產品,任洪斌就碳纖維在新一代地鐵列車的應用以及中央企業協同創新發展作了重要指示。
  隨後,中國中車高鐵工匠盛金龍當場表演了蒙眼配鑰匙,展示絕技。任洪斌充分肯定了中國中車近些年來取得的成績,並與盛金龍親切握手。

  在下午舉行的中國品牌發展國際論壇上,王宮成作了題為“擦亮國家名片 築強中車品牌”的主旨演講。

第五個中國品牌日,中國中車精彩亮相

王宮成在演講中強調:

01
自主創新是中車品牌之核

  自主創新是中國中車與生俱來的基因。中國中車將不忘囑托、勇挑重擔,堅持“四個麵向”和“四個一代”:

四個麵向

麵向世界科技前沿
麵向經濟主戰場
麵向國家重大需求
麵向人民生命健康
四個一代

裝備一代
研製一代
預研一代
探索一代

  始終把科技自立自強作為企業發展的戰略支撐,始終把自主創新作為構建大國品牌的不竭動力,實施好我國軌道交通裝備“領跑工程”,爭當我國軌道交通裝備行業的原創技術策源地和現代產業鏈鏈長,努力為交通強國、科技強國、製造強國等國家戰略作出新的更大的貢獻。

02
高端品質是中車品牌之根

  中國高鐵發展曆程告訴我們,培育我國的國際知名品牌,必須要有質量過硬的產品和技術作支撐。中國中車將堅守高端、聚焦品質,圍繞“三個轉變”:
三個轉變

中國製造向中國創造轉變
中國速度向中國質量轉變
中國產品向中國品牌轉變

  大力實施“高端化”戰略,深化供給側結構性改革,強化“中車Q”質量標準體係建設,不斷推動軌道交通裝備產品技術邁向高端,努力在質量強國、品牌強國建設中展現中車擔當和中車作為。

03
綠色高效是中車品牌之願

  軌道交通裝備具有運量大、能耗低、排放少、汙染小的優勢,是典型的綠色產品。中國中車以綠色高效為導向的科技創新,加速了軌道交通裝備現代化、綠色化、便捷化、智能化進程,也鑄就了以“複興號”為代表的綠色品牌。中國中車將主動擔當、勇於作為,圍繞碳達峰、碳中和,把握新技術、新業態、新模式,從產品、工藝、數字化技術、智能化技術等方麵深入研究,持續為中國和世界提供綠色、智能的軌道交通裝備、風電裝備、新能源客車及相關設備,為構建人與自然生命共同體提供“中車技術”和“中車方案”。

  同日,由國資委宣傳局與中國中鐵舉辦的中國智造品牌論壇暨中央企業高端裝備製造創新成就展在北京舉行。

  中國中車黨委副書記樓齊良出席了本次論壇並作了題為以《數字化轉型賦能裝備製造業高質量發展》的主旨演講。

第五個中國品牌日,中國中車精彩亮相

  樓齊良分析了數字化轉型“為什麽要轉”、數字化轉型“怎麽轉”、怎樣才能確保轉型成功。

  他強調數字化轉型是引領產業變革的重要引擎,是兩化深度融合的關鍵之舉,是商業模式創新的必然選擇。數字化轉型本質上是一項創新活動,產品及產品研發數字化,推動產品高端化智能化,產品製造及運營管理數字化,推動生產管理變革和智能製造,產品服務數字化,推動業務模式創新和價值鏈延伸。

  樓齊良表示,數字化轉型不是簡單的信息技術創新應用,而是發展理念、組織方式、業務模式、經營手段等全方位的轉變,既是戰略轉型,又是係統工程,需要統籌規劃,體係化推進。需要聚共識、育人才、重變革、防風險。

中國中車通過“大雲移物智”為代表的新一代數字技術,實現運營技術和信息技術深度融合,著力打造“中車工業互聯網平台”。其中包括:

01
在產品研發端

  建立“智能產品研發數字化體係”,構建產品數字孿生係統,是企業數字化轉型的開端和基礎。

02
在企業經營端

  建立“經營管理數據駕駛艙”,打通全業務流程數據,增強管理穿透力,提升管理單元的協作能力和工作效率。

03
在產品製造端

  建立“生產指揮數據駕駛艙”,打通全要素業務流程,以數據驅動業務,通過源源不斷的數據匯集分析,優化指揮生產過程。

04
在產品服務端

  建立“全生命周期數據駕駛艙”,遠程跟蹤產品服務數據,力爭做到產品服務無人值守,還能及時將數據反饋到研發、製造、運營等管控過程,持續提高產品品質和客戶滿意度。

來源:中國中車

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