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【日工客戶專訪】適合中國的,才是最好的

日工瀝青攪拌設備 2021-02-06 15:23:18

作為鄭州以及河南地區領先的市政建設單位,鄭州南方市政工程有限公司屢開先機。近年來最富盛名的項目之一,便是修建了鄭州第一條SMA——瀝青瑪蹄脂碎石混合料公路。

在業內,SMA麵層可謂大名鼎鼎;它是目前國內瀝青上麵層最為理想的材料,總體性能優於普通瀝青混合料麵層,具有更加優良的高溫抗車轍性能、低溫抗裂性能、抗水損害性能、抗滑性能、抗車轍能力強以及更高的高溫穩定性、更高的耐久性,造價是普通城市路麵的數倍。

好船配好帆。如此出色但又“金貴”的瀝青材料,自然需要高品質的拌合設備,來激發其最佳性能;而日工4000型熱再生拌合站,就是南方市政完成包括首條SMA公路等標杆工程的重要“利器”。

更適合中國

對於南方市政總經理張寶平而言,確定采購這台“4000型熱再生拌合站”,過程極富戲劇色彩。

鄭州南方市政工程有限公司總經理張寶平先生

2010年上海寶馬展期間,早有添置拌合站想法的張寶平,先以100萬定金定下了一台德國拌合站。想著已完成任務的張寶平,開始放鬆地在展場內流連閑逛,無意間走到了日工的展台;而正是這個小小的不經意,讓張寶平和日工結下了深厚的機緣,更讓鄭州這個千年古城,不久後樹立起了一台日工4000型攪拌站。

在日工展台,“我遇到了在業內水平非常高的專業銷售人員,很多曾經困擾我多時的問題,在這裏都得到了解決;更重要的是,我了解了日工設備的傳承、優勢,更清楚的掌握了日係產品、德係產品的特色,尤其是在對中國基礎材料的適應性、包容性上;這些都讓我在設備采購和施工中,做出更優選擇與判斷。”張寶平如是說道。

之後發生的事情,純屬意料之中。離開日工展台後,張寶平寧可舍棄百萬定金,也毅然退掉了之前訂購的德國產品,轉投日工品牌。

對此,張寶平有著極其深刻的實際感受和經驗。“對於中國市場上瀝青料參差不齊的現狀,很多設備都表現出嚴重的‘水土不服’,這在實際應用中帶來很多問題,日工產品更適合中國市場,不論什麽品質的料都能夠順利完成攪拌。”擁有數十年瀝青生產經驗的張保平如此說道。

成就這一切的,正是日工以市場、用戶需求為第一驅動力的持守。作為專注於瀝青混凝土拌和設備的專業化企業,日工紮根中國已30餘年。30多年間,日工的產品已經覆蓋中國大部分市場和地區。高度的覆蓋率和使用頻率,讓日工設備已經禁受住了中國各種各樣本地材料的考驗。與此同時,對本地市場、用戶習慣的調查和了解,本地團隊的強化和建設,本地後市場、服務驅動的完善等,都讓日工各方麵的優勢,更為明顯。

談及損失了百萬定金,張寶平看得很開。“計算一下,如果當時真的購買了德係產品,但由於中國基礎材料問題導致頻頻發生故障和停機,我們損失的可絕對不止百萬級別啊。”張寶平始終自信,日工就是最好的選擇。

如今,在這台“大家夥”的輔助下,南方市政正在踐行“立足中原、麵向全國”的發展戰略之路上,奮力前行。

精雕細節,十年如新

在行業摸爬滾打多年,張寶平幾乎用過了所有品牌的拌合站。早期以國產設備為主,從30噸到60噸,再到3000型拌合站、4000型拌合站。對於產品,他有著絕對豐富的經驗和話語權。按張寶平的原話來說,日工設備最大的優勢就是“好養活”、“關鍵時刻不掉鏈子”。

一般而言,一台攪拌設備完成100萬噸瀝青料的攪拌後基本就會報廢,而張寶平這台日工攪拌站至今10年間,始終保持“一天出3000~4000噸料”的作業效率,且已完成近200萬噸料的攪拌,依然完好耐用,“幾乎不用修葺,10年了,連一個防塵袋都沒換過。”談及此,張寶平掩不住滿意之色。

除具有穩定、可靠的性能外,日工拌合站在一些小細節處理上也足謂“用心”,這一點上,張寶平同樣深有體會。相較於其他設備,日工的其中一個獨特之處就在於活篩網的應用,使得替換之時更加便捷省時;同時,日工拌合站的攪拌齒更多,使攪拌作業更加均勻高效,產出的料更加細膩、更具品質。

還有一點讓張寶平難言對日工“匠人精神”的尊敬。作為出身於鋼鐵企業的日工,對拌合站鋼材的要求十分嚴格。張寶平曾經親手測量過,他所購買的日工拌合站的拌合缸,鋼材厚度遠超出行業水平。

“連這麽不起眼的細節都處理得這麽到位,這麽誠懇。日工的拌合站難怪會如此結實耐用,我們在操作使用過程中,也是更加省時省心。”張寶平說到。

有好設備,才能生存發展

作為鄭州市最早從事攪拌行業的一批人,張寶平經曆了攪拌市場從摸索時期的清冷,到發展時期的火爆,再到快速成長期的膨脹與過度競爭。在他看來,隨著攪拌企業數量逐漸增加,行業競爭會越發激烈。與此同時,國家在環保政策上的收緊以及對企業要求的提高,也抬高了攪拌企業新一輪競爭的門檻。如此市場之下,最終能夠脫穎而出的隻能是少數。

“未來在鄭州,能生存下來的攪拌站不會超過6家。”對於市場前景,張寶平有著大膽且清晰的預測,“南方市政一定是其中一員,因為我們有最好的設備。”張寶平強調到。如此篤定於胸,源於他多年行業經驗的積累、富於前瞻性的見的和敢想敢幹的果決。

從環保的角度來講,低能耗、低排放的熱再生係統和工藝,一定是未來的發展趨勢。盡管鄭州所處的北方地區,熱再生的應用還不及南方,“但這一天一定會到來,而且會加速到來。要在行業持續發展,做強最大,瀝青生產企業就必須提前準備,就必須在設備上打造最強陣營。”張寶平表示。

日工的4000型熱再生技術,不僅直指正在普及開的“熱再生”趨勢,在環保上更遙遙領先其他對手。“如果你參觀過其他拌合站,你會發現在它們工作的時候,黑煙很多,這就是環保性能不夠的直觀表現。日工就不同了,不僅是我們自己的4000型設備,我還去過山東、河北幾個同行那裏看過,日工設備幾乎做到了煙霧零排放;有了這個性能上的背書,即便是在環保規則加速收緊的未來,我們也不會有太大的停工停產壓力。”趙寶平說道,“未來,我們還計劃再買一台5000型的日工拌合站。”

設備之外,張寶平的環保理念更深入南方市政企業內部。3年前,張寶平就開始密切關注攪拌行業的環保發展趨勢,並以逾1億元的大手筆開始建設其環保型標準化新工廠,這在當時還引起了同行的不理解;3年後的今天,當所有攪拌企業都準備積極投身環保化發展之時,南方市政已完成其綠色轉型。

隨著擁有汙水處理、有害氣體處理、噪音處理係統和大麵積綠化設施的“花園式”工廠的建成,下一程,南方市政將與日工拌合設備一起施展拳腳,大幹一場,共同打造鄭州乃至河南省域內的攪拌行業環保型標杆企業。

標簽: 日工
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