山特維克引進機器技術以簡化采礦作業流程

【中國路麵機械網 獨家編譯】9月29日，山特維克礦山和岩石技術公司在其 "采礦創新 "虛擬活動上，披露了其自主采礦設備的未來願景和概念Auto Mine。

山特維克AutoMine Concept旨在簡化采礦應用

Auto Mine概念車能以3D方式感知周圍環境，並實時作出反應。這些技術使車輛能夠適應和規劃自己的路線，即使在不斷變化的環境中也能找到最合適的路徑。山特維克宣稱，其障礙物檢測、避免碰撞和3D在線測繪功能提高了適應性和靈活性。

"Auto Mine概念車是獨一無二的，因為它是為自主使用而設計的。它是世界上第一台專門為自動化打造的全自動地下采礦機，"山特維克礦山與岩石技術公司自動化副總裁Riku Pulli表示，"這項技術將易用性、資產利用效率和適應性提高到了一個新的水平，從而提高了生產率。這些技術將真正改變自主開采的麵貌和步伐。"

這一改變遊戲規則的平台是將Auto Mine技術用於各種設備類型的基礎，並可應用於任何車輛。Auto Mine概念車采用了全新的工業設計，沒有駕駛室，內置組件，具有很高的可靠性和生產力。

由於是全電動電池，Auto Mine概念車推動了采礦業的可持續發展，沒有碳排放。

在相關新聞中，山特維克推出了號稱世界上第一台18噸電池裝載機LH518B，它完全圍繞裝載機的Artisan電池係統和電動傳動係統進行設計。

新款LH518B電池電動裝載機可裝入4.5×4.5米的隧道，並可承載18噸的載荷。它采用獨立的前後傳動係統，可實現高有效載荷能力，同時保持較低的整體高度。LH518B配備了三台2000牛米的永磁電機。由於沒有變矩器、變速箱或發動機的轉速，裝載機的設計快速而敏捷。

在電動機的選擇上，沒有基於裝機功率的排放限製，可以使用適合井下工況的大功率電動機。

LH518B配備了AutoSwap功能，這是Artisan電池組的自換係統，大約需要6分鍾就能完成，可以在通過的機位或舊再泥機位完成，不需要高架起重機或外部基礎設施。

LH518B上提供的Auto Connect功能是通過自動連接和斷開電池組與機器的連接，使交換更加簡單快捷。除了拔出和插入充電器外，操作人員不需要離開駕駛室，這節省了幾分鍾的交換程序，減少了交換過程中的精力和風險。

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(本文來自KHL)