【中國路麵機械網 現場報道】從 2020 年開始，中國將針對非道路機械應用執行國四排放法規。作為全球工業總成的領導者，FPT INDUSTRIAL 工業集團為此推出了其經過充分驗證的解決方案，可以在遵守即將出台的法規的同時，保證其卓越的產品性能。2018年10月30日，菲亞特動力科技在重慶工廠（上菲紅）舉辦以“菲常商機、芯動未來”為主題的技術日活動，中國內燃機協會秘書長魏安力，菲亞特動力科技市場及產品全球副總裁蓋亞帆，菲亞特動力科技亞太區技術總監Marco Rossotto，上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司總經理 Edoardo Ziliotto，菲亞特動力科技亞太區負責人Carlo Actis，中國國六/非道路國四項目負責人 Rafael Rebello與媒體分享了菲亞特工業集團特別推出的符合中國國四標準的F34發動機。同時也展示了最先進的創新成果，如氫燃料電池動力總成概念，cursor13高效天然氣發動機，GASTone概念機和單缸高效柴油發動機，展品集中展示了近年來圍繞發動機排放標準升級所達成的一係列技術成果。

菲亞特動力16升國四產品

在工程機械重要組成部分的非道路機械領域，菲亞特動力帶來了符合將於2020年實施的國四排放標準產品。其中，NEF和Cursor發動機將采用HI-eSCR2技術。這是菲亞特動力後處理方麵的技術，通過在SCR模塊上集成顆粒捕捉係統，合並了所有後處理係統關鍵部件的功能。Hi-eSCR2設計符合國四和歐五的標準，為歐洲和世界高排放地區提供同一技術路線。這套後處理係統，確保了同級最優的功率和扭矩密度，同時便於安裝。另外，對最終用戶來說，產品全生命周期的低成本也是其顯著優勢。Hi-eSCR2在整個產品生命周期內不需要額外的維護成本。

菲亞特動力科技市場及產品全球副總裁蓋亞帆在科技日活動現場致辭

菲亞特動力科技亞太區技術總監馬克在活動現場進行產品介紹

目前菲亞特動力科技國四非道路產品線，覆蓋F34、F36、NEF45、NEF67、Cursor9、Cursor11、Cursor13、Cursor16等發動機產品。同時，FPT INDUSTRIAL還可以為客戶定製推出從定製化到標準化經過驗證的動力包。針對國四排放標準，FPT INDUSTRIAL推出的國四動力包靈活安裝，輕鬆完成排放要求。針對固定式和移動式設備，如破碎機、篩分機、鑽孔機等，FPT INDUSTRIAL提供新型動力包即插即用解決方案。

中國國六/非道路國四項目負責人 Rafael Rebello主題分享

菲亞特高層領導與媒體互動交流

菲亞特工業集團符合中國國四標準的F34發動機。這是菲亞特工業設計的極為緊湊的技術方案，適用於小馬力應用，同時保證了高效和低成本運營。F34國四發動機采用了DOC（柴油氧化催化）+DPF(柴油顆粒捕捉器)的後處理係統，因此不需要安裝SCR模塊。

FPT工業用F34非道路發動機

在科技日舉辦當天，菲亞特動力展示了包括燃油、天然氣、混合動力、氫燃料電池等在內的動力總成係統。2019年中國即將實施國六排放標準，所以在燃油公路用車產品領域，菲亞特動力展出了F1C（輕型發動機）和Cursor（重型發動機）係列的國六產品，以及獲得的HI-eSCR ATS解決方案，同時展出了由F1A發動機組成的柴油混合動力係統。

據菲亞特技術人員介紹，菲亞特動力F1產品係列采用選擇性催化還原（SCR）係統，該係統擁的氮氧化物排放轉換效率可達到95％。而Cursor產品係列則采用了HI-eSCR技術來達到排放要求，且采用EGR（排氣再循環處理）技術，是目前中、重型發動機的最佳後處理解決方案，其在減少氮氧化物排放和燃料消耗的同時，保證了發動機的高性能和可靠性。

此次菲亞特動力展示的符合國六排放標準的兩大係列發動機覆蓋了150至560馬力段。其中，F1係列的F1A功率為150馬力，扭矩350牛米，F1C功率為170馬力，扭矩400牛米。而重型發動機Cursor係列，已經擁有Cursor9（9升、390馬力），Cursor11（11升、450馬力）和Cursor13（13升、560馬力）的產品可供用戶選擇。

左上：Cursor13發動機，右上：Cursor11發動機，左下：F1A發動機，右下：Cursor9發動機

在天然氣動力產品領域，菲亞特動力介紹並展示了其輕、重兩大發動機係列的NG產品，覆蓋136至460馬力段，涵蓋從輕型商用車到長途卡車，從城市公交車到長途客車的各種應用場景。

菲亞特動力的天然氣發動機均可使用CNG（壓縮天然氣），LNG（液化天然氣）和生物甲烷（沼氣），而沼氣的使用可以將發動機尾氣中的二氧化碳排放水平降低到接近零排放。同時，F1C NG產品可與串聯混合動力係統配合使用，與使用柴油相比可將燃料消耗和二氧化碳排放減少高達30％。

活動期間，我們有幸參觀了上菲紅工廠，近距離的接觸讓我們對上菲紅公司有了全麵的了解，該公司2007年成立，2008年開始投產，是中國最大的柴油機製造企業之一，也是中國高技術、低排放柴油機的推進者。

上菲紅工廠

經過發十年的發展，見證了中國機動車排放法規和技術升級的發展曆史。上菲紅依托菲亞特動力科技(簡稱“FPT”)的技術平台，實現全球技術共享，一直致力於研發高效綠色動力，公司目前的產品係列主要有：CURSOR、NEF、F1 三大係列，產品覆蓋排量從2.3L到12.9L、最大功率從71KW（96HP）到412KW（560HP）、最大扭矩從240Nm到2500Nm. 可滿足重、中、輕型商用車及工程機械、船舶、發電機組的動力需求。經過5年的連續增長，在2017年，上菲紅銷量實現大幅增長。銷售額達到44億歐元，增長了18%，共計生產了60萬台以上的發動機，每分鍾就生產一台發動機！