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中聯重科:港珠澳大橋建設中的10W+!QAY500吊重超十萬噸香港客戶授牌點讚

2018-09-14 17:27:46
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中聯重科全地麵起重機
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近日,中聯重科海外公司迎來一位特別的客人,他是中港重型機械工程(香港)有限公司總經理何顯華,何顯華此次專程來訪是為了向中聯重科表達感謝,他向中聯重科副總裁熊焰明送上了一塊“舉重若輕”的獎牌,讚譽中聯重科兩台QAY500全路麵起重機圓滿助力完工“港珠澳大橋”建設。中聯重科海外公司總經理助理楊萬良及亞洲特區國家經理張欣一同出席授牌儀式。

中聯重科:港珠澳大橋建設中的10W+!QAY500吊重超十萬噸香港客戶授牌點讚

▲香港客戶向中聯重科授予“舉重若輕”獎牌

2016年,中港重機采購了中聯重科兩台QAY500全地麵起重機,主要負責在“港珠澳大橋”香港段人工島施工。作為舉世矚目的世紀工程,港珠澳大橋的建設周期有嚴格的限製,此外項目質量要求非常高。“在1年多的施工時間裏,兩台QAY500不懼酷暑驕陽和風吹日曬,始終穩定工作,並創造了一天安裝就位22塊混凝土橋麵的記錄,為項目順利交付贏得了時間,圓滿助力完成這一世界級工程,也增強了我們在吊裝行業的影響力。”何顯華表示,“另外,在港珠澳大橋項目施工間隙,中聯QAY500還轉場參加了禮頓道過街天橋項目,用時1小時45分鍾將重達141噸的天橋安裝就位,僅封閉這條香港最重要的主幹道2小時就完成了任務,比德國同等級油壓吊競爭對手8小時的方案效率足足高了6個小時。”

“港珠澳大橋”人工島交通樞紐工程是“港珠澳大橋”香港段安裝工程中最為複雜的階段,該施工段橋梁高度起伏變化,且處於轉彎區域,橋梁本身並不是水平而是成一定的角度傾斜,對吊裝的穩定性和微動性能要求極為嚴苛。

中聯重科:港珠澳大橋建設中的10W+!QAY500吊重超十萬噸香港客戶授牌點讚

▲中聯重科QAY500全地麵起重機助建港珠澳大橋人工島項目

據了解,在項目開始之前,中港重機工程經過了多方設備篩選,並專門進行吊裝計算,最終選定了中聯重科QAY500全地麵起重機。QAY500最大起重量500噸,在該項目中以主臂工況施工為主,臂長區間23-33米,負責橋麵預製混凝土塊的吊裝, 這些混凝土預製件單片重量達80-150噸,尺寸長10-15米、寬2.5米、高度約2米、體積和重量都相當龐大。但QAY500在預定工期內總計一千多塊的混凝土預製件精確安裝就位,總起吊重物超過10萬噸。

據中聯重科相關負責人介紹,項目密集施工階段正值香港酷暑季節,人工島工地驕陽直射,午間停機期間車內溫度達到近80攝氏度,這對設備部件的可靠性提出了嚴苛的要求,也是對中聯重科的售後服務保障提出了考驗。“在施工期間,我們香港服務團隊以最專業的素質,隨時待命,以最快的速度為客戶解決設備出現的小問題,保障設備不會因故障停機,同時,我們為項目開辟了配件綠色通道,保障高溫易損備件的及時供應,確保工程按進度順利進行。”

何顯華表示,此次與中聯重科的合作讓他留下了深刻的印象,今後承建的大型項目會優先考慮使用中聯重科的大噸位起重機,持續與中聯重科展開深度合作。

(本文來自中聯重科)

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