來自烏蘭巴托施工現場的圖片 烏蘭巴托機場路雨後效果   （本文來自中大機械）。

“變形金剛” 變、變、變，…… 濟青高速二標三分部2360由18.75變為23.5米 再由23.5米變為19.5米 動態連續變寬、收窄，靈活自如！ 無縱縫、一字坡、 質量、效率、效益俱佳！。

菏澤市公路局第二工程處銷售機40340#在市中心（中華路）15～17米瀝青上麵層緊張有序的進行中。。

蒙古第一條高速路 烏蘭巴托機場高速 實踐驗證的無縱縫整幅攤鋪 雨水驗證的“均勻、平整、密實” 烏蘭巴托機場高速瀝青下麵層攤鋪效果 均勻度、平整度雨後一目了然！。

寧夏京藏高速改擴建一標浙江大成工地 ATB-30瀝青下麵層 使用中大DT1900攤鋪效果： 平整如水、均勻如織、光潔如鏡。

巴基斯坦PKM高速公路為中巴走廊的一部分，該公路始於蘇庫爾，止於木爾坦)。作為“一帶一路”重點開局工程之一，中巴兩國政府對此項目高度重視，建成後巴基斯坦社會經濟領域的發展將得到極大提升。雲南陽光道橋承建的巴基斯坦PKM項目有兩個施工點，分別為一分部和二分部，此項目按雙向六車道。

Power DT2360攤鋪機小試牛刀，單機攤鋪斷麵寬度23.2~18.75m路麵。昨天21：15到今晨4：30分中大40342#Power DT2360型攤鋪機完成了濟青高速在榮濰高速互通處（青島方向四車道、煙台和蓬萊方向兩車道）車道分流處六車道路麵及硬路肩上麵層的超超寬度（23.2的）變寬至主線。

中大機械在烏蘭巴托 《中大創新工法》在蒙古。

吉舒高速3標瀝青中麵層攤鋪效果圖！！！。

一帶一路傳出喜迅 中國承建 蒙古國第一條高速公路通車在即 中大變形金剛攤鋪機 參加烏蘭巴托新國際機場高速公路建設大放異彩 酷暑已退，金秋當立。在秋風送爽、落葉飛黃的季節，蒙古國首都烏蘭巴托東南郊，一條連接新國際機場的高速公路，正在緊張施工和收尾中，不日將與即將。