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比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場

8154-08-20 15:34:48
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 比亞迪
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一天創造電動車行業兩大紀錄!3.0出行方案還將對接泰國國家級戰略“EEC”。這是比亞迪在泰國交出的成績單。

比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場
101輛比亞迪e6“駛向”泰國

8月16日,比亞迪101輛e6在曼穀成功交付,刷新泰國最大規模電動車交付紀錄。當天,泰方還與比亞迪簽署了創造海外地區最大規模紀錄的1000台e6合作協議。相關合作的落地,意味著比亞迪正借助電動車打破國際汽車巨頭的壟斷,重塑行業格局,持續引領全球出行變革。

比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場
簽約儀式現場

比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場
比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付

被“特別”安排的儀式舉辦地

曼穀是泰國的政治、經濟、文化中心,總人口超過兩千萬,旅遊資源豐富,佛教文化盛行,素有“天使之城”、“佛教之都”的美譽。泰國政府一直致力於將曼穀打造成為麵向世界的名片。但近年來泰國與不少發展中國家一樣,深陷環境汙染困局。今年2月,曼穀市中心PM2.5濃度大幅飆升,遠超世界衛生組織規定的平均濃度,達到對人體健康產生嚴重威脅的橙色“危險”等級。

曼穀及周邊地區汽車保有量約為500萬輛,出租車超過10萬輛,巴士保有量為4.3萬輛。從絕對總量上來說,出租車和巴士的數量雖不是最多,但每日運行裏程達到數百公裏,被認為是尾氣排放“大戶”。作為治理曼穀空氣汙染的重磅舉措之一,此次交付的e6車隊即是作為VIP出租車和網約車運營。

比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場
泰國街頭的比亞迪e6

為了展示泰國發展電動車的決心,本次儀式舉行的地點被“特別”安排在泰國陸路運輸署,這是泰國建國以來唯一一次在此地舉行車企的活動。啟動儀式現場,泰國陸路運輸署署長Sanit Promwong指出:“電動車兼具環保效益和經濟效益,是全球交通發展趨勢。今天的啟動儀式,履行了我們對於改善交通汙染的承諾,是泰國邁向電動出行的重要一步。”

比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場
交付儀式

此前,泰國政府出台了相關政策鼓勵新能源車的應用。泰國政府規定,自2017年3月31日開始,在政府及旗下企業采購的公務用車中,純電動及插電式混合動力汽車占比必須超過20%。

比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場
比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付

再引入1000輛e6 泰方卻這麽說

此次101輛e6在曼穀的正式運營,意味著比亞迪在泰國純電動汽車領域的市場占有率達50%,位居行業榜首。

泰國汽車市場之前一直被日係車壟斷。日係車占據了80%以上的市場份額,其他國家汽車品牌鮮有立足之地。是什麽促使泰方千挑萬選,最終“相中”比亞迪呢?

“實力很強,讓我們很放心”,對於為何選擇比亞迪,並簽署創紀錄的1000台e6合作協議,泰國合作方RIZEN ENERGY公司董事總經理Apichat Leenutaphong說到。他補充道:“比亞迪有大規模量產電動車的能力,在中國、新加坡乃至歐美等眾多的國家有很高的電動車銷量。電動車最重要的技術是電池,區別於其他車企,比亞迪自己掌握電池技術,擁有上萬個研發,這樣的公司值得我們信任。另外,比亞迪新能源車型眾多,這也有利於雙方接下來拓展新的合作領域。”

比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場
泰國街頭的比亞迪e6

與比亞迪遍布全球數十個國家和地區的e6一樣,在泰國交付的e6也是采用比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池,具有安全性高、穩定性強、環保無汙染等特點。充電時長僅兩小時,續航裏程可達400公裏。

泰國出租車協會副會長普威·班雅思博士親自試用了比亞迪的e6,在他看來,引入比亞迪電動車非常有遠見,可以為民眾的生活、為社會帶來很多的便利和好處。他表示:“電動車能夠減少能源消耗,減少環境汙染,而且能夠增加司機的收入。”

看好比亞迪電動車技術的並非僅有RIZEN ENERGY公司和泰國出租車協會。

早在2012年12月,比亞迪e6就登陸泰國,至今一直作為泰國最大的電力公司MEA的工作用車使用。2015年,泰國首屈一指的工商業巨頭Loxley集團引入了比亞迪K9電動巴士和e6電動車,開啟“泰國公交電動化戰略”。就連泰國總理巴育·詹歐差也在2016年親自體驗K9,並給予肯定。

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示:“比亞迪正在全球範圍內推動電動出行變革,很高興泰國加入這場影響深遠的變革之中。”

比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場
劉學亮指出將大力推動全球綠色出行變革

3.0出行方案 構築泰國版“雄安新區”出行生態

然而,電動車並不是泰方與比亞迪合作的全部。

今年6月,比亞迪董事長兼總裁王傳福接受泰國總理府邀請,與泰國副總理頌奇、EEC秘書長卡尼班·尚蘇班等政要舉行了一係列會談,就比亞迪3.0出行解決方案對接泰國EEC進行探討。

EEC是泰國政府為提升泰國的產業結構,增強國家的綜合競爭力,使泰國突破中等收入國家的瓶頸的國家級戰略,被喻為泰國版“雄安新區”戰略。

 比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場 

泰國街頭的比亞迪e6

泰國政府計劃將EEC區域發展成為一個低碳、智能、高科技的生態智慧區域。EEC區域主要通過高鐵和曼穀連接,但EEC區域橫跨3個府(北柳府,春武裏府和羅勇府),且目前三府之間缺少適合的接駁線。

比亞迪3.0出行解決方案包括軌道交通、新能源乘用車、純電動商用車和純電動叉車。泰國方麵認為比亞迪立體化、電動化、智能化的3.0出行解決方案代表城市交通未來發展趨勢,特別是中小運量的軌道交通在智能科技、運量、地形適應能力、經濟性等多個方麵的突出優勢,能夠很好地滿足EEC交通發展的需求,推動該區域交通係統的升級。同時,比亞迪各種各樣的新能源汽車(出租車、公交車、環衛車、物流車等共計11種類型的新能源車輛),也非常符合EEC區域的低碳交通需求。

助力泰國版“雄安新區”打造綠色、智能、便捷的出行生態,將成為比亞迪下一階段在泰國市場發力的重中之重。

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泰國街頭的比亞迪e6

(本文來自比亞迪)
 

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