WR 200 作為維特根集團新一代 WR 係列冷再生機家族中體量最小的一員,憑借成熟的設計和高端的德國製造技術,保證了機器的可靠性和耐用性,且使用起來更加靈活、便利。
項目概況
湖南省張家界市省道 S228 線張桑公路是張家界市區通往桑植縣的重要通道,目前由於部分路段路麵已破損嚴重,自 2017 年下半年開始陸續對這些路段進行大修施工。本次維修的路段長度約為 10 km,使用維特根集團新一代冷再生機 WR 200 進行 20 cm (8 cm 原瀝青路麵層加 12 cm 原部分水泥穩定碎石基層)水泥就地冷再生施工,冷再生層作為大修後瀝青路麵結構的下基層,在其上加鋪 20 cm 的新水泥穩定碎石上基層和 9 cm 的瀝青麵層。
施工中所用的機械設備見下表:
施工過程
使用水泥撒布車在原路麵上預撒布水泥作為冷再生材料的粘結劑。WR 200 冷再生機推動水罐車進行就地冷再生作業,工作速度為 4~6 米/分鍾;銑刨拌和轉子在銑刨 20 cm 原路麵材料的同時,拌入預撒布的水泥,以及冷再生機水噴灑梁精確添加的 2.5%~3.5% 壓實水,經充分攪拌後形成水泥穩定冷再生混合料。使用維特根集團專為中國市場定製的悍馬 320 單鋼輪振動壓路機對冷再生混合料進行初壓,隨後使用平地機整形,再使用悍馬 320 單鋼輪振動壓路機進行複壓以及膠輪壓路機進行終壓,使冷再生層最終壓實成型。最後,使用灑水車對冷再生層進行不少於 7 天的灑水養生。
施工效果
水泥就地冷再生層養生期滿足要求後,對其進行鑽芯取樣,芯樣長度達到設計要求(不小於20cm),而且芯樣完整性好、外觀致密、骨料的分布均勻。WR 200 的冷再生質量得到項目業主方以及施工單位的一致認可和稱讚。WR 200 冷再生機在保證材料供應及時、施工機械作業正常以及施工工序流暢的前提下,其每天完成的冷再生工程量可高達 4000 多 m2,購買了這台機器的用戶表示:“一開始擔心機子買小了,沒想到它的日工作量能夠達到預期,而且再生效果這麽棒。”
精彩圖集
冷再生機組
冷再生機的穩步施工
冷再生機的穩步施工
單鋼輪的初壓
滿足要求的芯樣
WR 200 作為維特根集團新一代 WR 係列冷再生機家族中體量最小的一員,憑借成熟的設計和高端的德國製造技術,保證了機器的可靠性和耐用性,且使用起來更加靈活、便利。
WR 200 的技術亮點:
強大高效的動力配置
適用於狹窄的施工場地
還可用作專業的土壤穩定機
完美的視野和倒車影像係統
四輪獨立液壓驅動保證其具有出色的越野功能
裝配新型的 HT22 快換刀座,降低損耗的同時大大提高工作效率
(本文來自維特根)
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從 6 月初開始,營口市政設施維修處對市區 20 多條破損路麵,采用路麵維修機械施工,進行了全麵維修。其中維特根(WIRTGEN)銑刨機、福格勒(Vögele)攤鋪機、悍馬(HAMM)壓路機在這次大規模道路維修中起到了重要作用。 項目詳情 2018 年 7 月 6 日,營口。
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[詳情]移動圓錐破碎設備 MOBICONE MCO 11 PRO以設計堅固、產量高而著稱,它主要用作二級破碎,非常適用於破碎硬石料及磨損性高的石料,並生產出高質量成品。該設備為電驅動,確保了與克磊镘其它破碎篩分設備理想的電氣互鎖。 喂料裝置 耐磨鋼製造的料鬥、方便輪式裝載機從後方喂。
[詳情]維特根 W 100 CF/W 120 CF/W 130 CF銑刨機,,擁有緊湊的外形尺寸和優化的重量,使其能夠理想地用於各種施工。 銑刨功能 得益於右後部的銑刨總成,該係列機型可以直接接觸銑刨麵邊緣,可以輕鬆銑刨井蓋等障礙物。為優化裝料流程,該係列機型的前輸料皮帶的超大擺動角度和輸料。
[詳情]克磊镘(Kleemann) MOBICAT EVO 係列移動顎式破碎設備用途十分廣泛,能理想地滿足通用型客戶的需求。現已在世界各地廣泛應用,尤其在中國,已參與了許多大型礦山、鐵路、公路、城建等項目,在這些項目中,無論是進行骨料破碎還是固廢破碎,該係列。
[詳情]為積極響應國家“品質工程”,推進路麵施工技術革新,6月20日,維特根(WIRTGEN)中國代理商陝西啟盛機電有限公司攜手客戶一起舉辦了這次3D攤鋪演示會,共有100多位嘉賓參觀了本次演示會。 項目背景 參觀演示的客戶 參與此次攤鋪任務的是1台。
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