高溫假，意味著可以在忙碌半年多的時間後得到較長時間的休息，但就在這樣一個難得的高溫假期期間，卻有著這樣一群華菱人：他們放棄了一年中難得的休息機會，頂著烈日，冒著酷暑，奔波忙碌在車間生產一線，協同設備廠家、外協人員，對各個車間的設備進行大的檢修、維護、改造，保證公司發動機研發的順利進行，為公司順利應對國六排放法規的實施、新產品的開發量產做好準備。他們就是發動機研究所設備部所有員工。

今年的高溫假期間，設備部成員較以往更為忙碌，由於國六排放法規的頒布，許多試驗設備需要進行改造升級或是重新采購安裝。為此，設備部所有人員放棄了難得的休息機會，奮鬥在試驗車間。對於他們而言，這樣難得的假期留守在試驗車間，已是習以為常的事情了。記得之前的老領導講過這樣一句話：“高溫假是我們對設備進行全麵把脈、體檢的最好時間。”是的，當公司所有員工都在享受假期、全公司的設備停止運轉時，對於設備“體檢”無疑是一個最好的時機，可以讓我們有足夠的時間來檢修、維保設備。今年的高溫假有九天的時間，雖然看似時間很長，但對設備部來講卻是時間緊、任務重。因為諸多的改造項目、諸多的交叉施工，加上酷熱的天氣，要對發動機研究所所有的重點設備進行檢修、維護，還需要對升級設備進行改造施工。包括實驗室水泵房改造、試驗台架尾氣處理改造、AVL台架設備保養維護、試驗車間行車的檢修、保養、冷卻塔的填料及軸承更換……所有的工作都必須在九天的時間內保質保量完成，可謂困難重重。麵對這樣的困難，部門上下選擇了積極應對、加班加點的措施。九天時間天天“泡”在車間，甚至放棄了午休的時間。目的就是為了使員工在假期歸來後，設備能夠更好地運行。可以說，雖然設備部成員犧牲了九天的休息時間，但卻是有價值的。看到員工們在假期歸來後更好地使用檢修過的設備，看到經手檢修的設備在正常運轉，設備部的每位成員臉上都露出了欣慰的笑容。

“既然選擇了維修這個行業，就得做好加班加點的準備，這是做好維修必須具備的前提。”這是每個設備人員的心聲。對於長期奮鬥在一線的工作人員而言，加班加點或許意味著對個人權利的又一次放棄。試問一下有誰願意放棄一年中難得的假期，放棄與親朋家人團聚的機會，頂著烈日，忍受酷暑高溫，在充滿柴油味、機油以及各種刺鼻味道的車間裏對設備進行檢查、維護、改造。也許，正是由於他們的辛苦付出，正是由於他們在背後的默默貢獻，才使今天華菱的發動機產量步步攀升，在重型發動機市場上占得自己的一席之地。

欲“引鳳”必先“築巢”，設備部正是本著這樣的思想，從實際出發，在保證設備運行的同時，根據試驗的需要，對試驗設備進行相應的改造，使之能夠更好的滿足台架試驗的需求。企業在發展，設備也在不斷升級，新的高科技設備也不斷在試驗車間中得到使用，一切的一切都對設備部門提出了新的考驗。在部門人員缺少的情況下，部門上下團結一心、積極尋找應對良策。對於新的設備、新的知識麵積極消化吸收，力求在最短時間內，了解設備原理，為日後設備維護做好充足準備。在發動機研究所，設備部也是一個時刻麵臨挑戰的部門。麵對諸多類別的設備帶來的新領域和新原理，部門上下沒有一句埋怨，每次都積極主動的去掌握、消化、吸收這些陌生的“東西”。

以小我見大我，華菱的發展離不開設備部，華菱的發展更離不開數以千記正在奮鬥的華菱人。每個階段的前進總有著不為人知的艱辛和痛苦，或許在外人看來隻會關注公司前進的光環，卻鮮有人去留意光環背後的辛勤付出。因為所有華菱人都會用一句話來表達他們對華菱的感情，那就是——為了華菱的明天，我們無怨無悔。

（本文來自華菱星馬）