【中國路麵機械網 原創報道】一個普通農民通過自身努力,便能改變整個家族三代人的命運?這種事你相信嗎?這不是發生在“一人得道,雞犬升天”的封建社會,而是發生在我們身邊的真事。故事的主人公是徐州騰華工程機械有限公司總經理趙正華。趙正華祖籍江蘇徐州,家裏世代務農,有兄弟姊妹6個,在上世紀八十年代,一家勤扒苦做,也難以維持溫飽生活。進入工程機械行業之前,他當過兵,在長途運輸行業摸爬滾打近二十年,也改變不了貧窮落後的麵貌。真正的轉機發生在2007年,借助中國交通建設大躍進的東風,在路麵機械租賃行業如魚得水,迅速做強做大,短短十多年時間,已購買20多台套路麵施工設備,價值數千萬元。如今,不僅他的兒子、兒媳、女兒、女婿在從事路麵機械租賃工作,連他的弟弟、妹妹、侄子、侄媳等都在他所開的公司裏工作。粗略統計,他一個人便解決了三十多名親屬就業。可以說,憑一已之力改變了整個家族的命運!
在路麵機械租賃行業,趙正華通過自身努力幾乎改變了整個家族的命運
崛起於草根之間
其實,像趙正華這樣的例子在徐州路麵機械租賃行業可以說比比皆是!王海東,徐州新遠建設路麵機械有限公司總經理,算得上是徐州路麵機械租賃行業叱吒風雲的人物之一。誰曾想,這位年輕的“帥蜀黍”十多年前隻是一名臨時工!2000年,由於轉正無望,他辭掉了工作,成為了一名攤鋪機維修人員,2003年,他又辭掉了攤鋪機維修工作,選擇了單幹,創立了新遠建設路麵機械有限公司。15年來,他率領公司員工銳意進取,不斷發展壯大,如今,他所在的公司已成為央企指定合作單位,而他也成為徐州市有名的青年企業家!談到成功的秘訣,王海東給出了八個字:誠信、鑽研、踏實、勤奮。正是這八字箴言,幫助王海東克服了一個又一個人生道路上的險阻,促使他一步步走向成功。
來自草根階層的“帥蜀黍”王海東通過自身努力同樣實現了人生夢想
徐州新遠建設擁有成套路麵攤鋪壓實設備
進入工程機械行業前,薑偉隻是當地一名普普通通的農民,經過近二十年的奮鬥,身家過億元的薑偉不僅成為了維特根在當地最大的客戶,而且也成為了一名成功的商人。除了自身的勤奮和努力外,薑偉當然忘不了徐州路麵機械提供的發展平台。正是這個平台,成就了無數年青人的夢想。
薑偉所創立的徐州東潤公司已成為擁有維特根銑刨機台數最多的中國用戶之一
萌芽:個體設備對外出租
徐州路麵機械租賃行業的發展,可以追溯到1994年,隨著兩台徐工YZ10B振動壓路機租借到安徽淮北施工,徐州路麵設備租賃業的發展由此拉開了帷幕。作為中國工程機械重要的一塊拚圖,徐州市場見證了中國工程機械60餘年的風雨曆程。工程機械市場如此,工程機械租賃市場更是如出一轍。徐州路麵設備租賃市場的發展,可以映射到全國的租賃市場。
徐工道路機械帶動了徐州路麵設備租賃業的發展
徐州能最早催生和聚集大量的築路機械租賃企業,與徐工這個工程機械龍頭企業的帶動和影響是分不開的。20多年前國內基礎設施建設高潮剛剛興起的時候,不少築路機械產品還是緊俏商品,很多用戶會主動到徐工來采購,自然而然地引發了部分徐州人投資築路機械的熱情。
追憶:早期租賃公司的出現
據相關人士介紹,徐州工力是徐州最早從事路麵設備租賃的企業,其創始人王立春成為第一個敢吃螃蟹的人。王立春原是徐工集團的代理商,在道路設備領域深耕多年。1996年成立徐州工力設備租賃有限公司,是徐州市最早以企業模式開展道路設備租賃的公司。經過二十餘年發展,現有各類道路設備400餘台套,委托租賃設備500餘台,設備涵蓋戴納派克、柳工等全係列壓實攤鋪設備;徐工、三一穩定土攤鋪機;陝建ABG及沃爾沃攤鋪機;寶馬格、徐工壓路機等品牌。徐州工力現已形成覆蓋全國的租賃服務網絡。
徐州工力是最早的路麵設備租賃商之一
徐州倍力也是徐州最早從事工程機械租賃的企業之一,該公司成立於2001年,是最早實行企業化運營的租賃公司,以成套道路施工設備租賃、道路施工為主,月租為輔。倍力集團創辦之初,董事長鮑承義就以“成為中國工程機械行業一流的參與者”為發展目標,立足構築代理銷售、設備租賃、技術服務、工程施工和二手交易為一體的多層次、多類型的經營形式。
徐州億豐工程機械有限公司目前是中聯、酒井路麵設備在江蘇省的總代理。老板趙寬以前是徐工路橋主管租賃的負責人,後來徐工路橋改名為“徐州工力路橋機械設備有限公司”,2003年底,看清發展大勢的趙寬選擇從徐州工力路橋出來單幹,於2004年成立了“徐州億豐工程機械有限公司”,從最初的十餘台設備發展到現今的170餘台套設備,包括銑刨機、攤鋪機、壓路機、瀝青攪拌站、裝載機等成套設備,年產值過億元。該公司在西安、長沙、貴陽設有三個基地,可同時進行7個界麵施工。經過十多年發展,逐步形成以工程機械租賃為主,輔以配件銷售、維修服務、品牌代理銷售、工程承包、勞務派遣、技術谘詢等綜合性多樣化經營模式的集團公司。業務覆蓋全國各地,可調用工程機械設備逾千台,並擁有一批穩定且實力雄厚的客戶資源,是中國最專業的工程機械租賃商之一。
相比徐州工力、億豐等公司型企業,在徐州路麵設備租賃市場充斥著大量的小企業和為數眾多的個體戶,他們的數量占比高達90%,有的僅有幾台設備,甚至沒有設備,僅僅依靠信息,將低價租來的設備高價租出去,賺取中間差價。這些小企業整體實力弱小,抗風險能力差,在市場好的時候尚能度日,一旦市場出現大的波動,不得不低價變賣設備甚至關門歇業。
信息中介公司的產生與沒落
在上世紀八九十年代,從事路麵施工的個體戶還很少。一些施工用戶趁機把空閑的設備拿到市場上出租,等工地繁忙的時候則收回來自己施工,這樣可以額外賺取不少的“外快”,是老板們樂於接受的事情。一些精明的老板見到租賃市場有利可圖,慢慢地將一些設備集中起來專門用於出租,便逐漸發展成為專業的出租公億司。
一部分信息公司轉化成了租賃公司或施工用戶
專業的租賃公司產生後,就給中介公司提供了生存的土壤。最初的租賃老板都是自己出外找用戶,但個人接收的信息畢竟有限,隨著租賃公司增多,競爭壓力越來越大,一些租賃公司的設備處於過剩狀態。而一些用戶想租賃設備卻找不到設備,於是一些專門搜集工程和設備信息並從中收取中介費用的信息公司應運而生。最初從事信息工作的人員主要是從政府相關部門、工程方和企業下崗人員組成,他們的主要特點是掌握一定的特殊資源,起先以兼職形式進行,隨著市場需求量的擴大,他們逐漸從原來的崗位中脫離出來,成立了專門的信息中介公司。
這部分信息公司的命運後來向兩個方向轉化:一部分小的信息中介公司逐漸被市場所淘汰;一部分由單純的提供信息向租賃或施工行業轉化。許多租賃商都是由信息中介發展起來的,他們占有信息方麵的優勢,是第一批租賃商的主要來源,自己買設備轉化為租賃商或施工用戶。
信息中介公司在租賃市場形成的早期起到了很大的推動作用,也造就了一批先富起來的人群,但隨著租賃公司的增多,特別是互聯網時代信息越來越公開透明化,信息中介公司也逐漸失去了生存的市場和土壤。
成長:創造英雄的時代
在徐州路麵設備租賃市場形成的初期,正值我國深入推進城鎮化和新農村建設時期,大量工程項目的上馬,使設備處於供不應求狀態。當時可用於租賃的設備少,而設備的需求量非常大。因此,無論是租金,還是設備投入回報率都相當可觀。正是路麵機械租賃市場的誘人前景及較高的投入產出比吸引了大量民間資本的進入,也造就了一批弄潮兒。
上海寶馬展上展示的維特根新型銑刨機
薑偉與維特根結緣要感謝上海寶馬展,正是這次展會讓他認識了維特根,進而這個品牌成為了他生命的一部分。2002年,德國慕尼黑寶馬展首次來到上海舉辦,當時薑偉正有從土方租賃行業轉向路麵設備行業的打算,不過最初的目標並不是銑刨機而是另一種路麵設備攤鋪機。由於尚未敲定合同,廠家急於拿下定單,便邀請薑偉參加上海寶馬展。在漫無目的閑逛中,他無意間走到了維特根展台。這是他第二次見到這種奇怪的設備。第一次是在半年前,往山東雪城出差的路途中,看到了一輛銑刨機和一台挖掘機在配合施工,當時沒有人告訴他這是什麽機械,幹什麽用途的。這次重新見到了這種設備激發了他求知的欲望,這是他首次了解銑刨機,對維特根留下了深刻印象。當時整個徐州市僅有兩台銑刨機,市場潛力巨大,得知經營銑刨機很好賺錢時,薑偉便有了轉行做銑刨機的打算。但想跨入銑刨機行業並不容易,主要是它的門檻太高了!不僅價格昂貴,一台銑刨機的價格動輒兩三百萬元還需要付全款;而且購買銑刨機還需要取得免關稅手續批文,這對薑偉來說顯然是一個大難題。但成功人士之所以成功,在於他們懂得取舍與堅持。經過一番周折,他終於提回了第一台設備,隨後便是第二台、第三台……如今,薑偉創辦的東潤工程機械有限公司已成為維特根在徐州乃到中國市場最大的客戶,僅維特根銑刨機便有70多台,價值逾億元。
趙正華也趕上了路麵設備租賃行業的發展期。盡管進入路麵設備租賃行業比薑偉晚,但他趕上了四萬億投資高峰期,2010年,壓路機租金幾乎上漲了50%,憑借精明的頭腦和過人的膽識,2007年才轉向路麵設備的趙正華,在兩三年間便迅速完成了原始積累。
從操作手成功轉型的彭鐵成更是逆襲的典範。彭鐵成是徐州市場最早購買並使用陝建ABG攤鋪機的個體用戶,手中擁有的攤鋪機一度達到十餘台,攤鋪機出租給他帶來了豐厚的利潤,使他成為先富起來的一部分群體。
從區域第一到全國第一
據不完全統計,徐州現有各類路麵設備租賃企業600餘家,其中設備價值超過5000萬元以上的租賃企業不足10%,絕大多數都是僅有幾台或十多台設備的中小型租賃業主。盡管徐州路麵機械租賃市場比較分散,真正的大型設備租賃商不多,但圍繞徐州路麵機械租賃市場生存的人群有十餘萬人,產值高達數十億元,其實力絕對不容小覷。
用徐州工程機械商會會長彭鐵成的話就是:有道路施工的地方,就有徐州的施工人員;有道路機械作業的場所,就有徐州的設備;有工程信息的地方,就有徐州的信息人員。因此,沒有徐州路麵租賃企業進入不了的工地,沒有在徐州找不到的路麵設備,沒有徐州人不知道的工程信息。由此可見,徐州路麵設備租賃行業的水有多深!影響有多大!
徐州工程機械商會會長彭鐵成
徐州路麵設備租賃行業有如下特點:一是體量龐大。徐州路麵機械租賃市場占全國路麵設備租賃市場的60%以上,用“一家獨大”形容一點兒也不過份。二是種類全。在租賃市場剛剛興起時,用於租賃的主要是壓路機、攤鋪機等常用設備。如今,徐州路麵設備不僅品種多,而且型譜全,用有關行業人士的話就是:沒有在徐州找不到的設備,也沒有在徐州租不到的設備。三是分工專業。徐州路麵設備租賃行業已形成一條完整的產業鏈,既然有上遊的供應商和配套商,也有廠商和代理商,還有租賃商、機手、維修服務人員等等,他們共同組成了一條完整的生態產業鏈。
作為一個功能並不完善的專業市場,以中小民營企業或個體戶為主組成的徐州路麵設備租賃市場仍然處於發展階段,很多企業僅能提供少量的租賃設備,能為客戶提供設備租賃、技術谘詢、配件服務、故障診斷、設備修理和設備救援一條龍式租賃服務的專業企業並不多見。
徐州路麵設備租賃業的發展階段
徐州路麵設備租賃市場從上世紀九十年代中後期起步,至今大致已經曆了三個發展階段:第一個階段為萌芽期,為2005年之前,這一階段的特點是租賃設備少,品種單一,租賃市場處於自發成長狀態;第二個階段為2011年之前,為快速增長期。由於租賃市場存在較豐厚的利潤,吸引大量資本和個人進入,促進了行業的快速發展。這一時期各種租賃設備開始進入,品種進一步豐富,初步形成了一個完整的產業鏈條;第三個階段從2012年延續至今,為群雄並起時代。隨著越來越多的資本進入租賃市場,租賃市場進入春秋戰國時代。目前沒有哪一家企業擁有傲視群雄、一統江湖的實力。市場的激烈競爭促進各企業不斷改進租賃的模式和方法,在夯實企業基礎,增強軟實力上下功夫。部分企業則自發組成企業聯盟,共同提升應對市場風險的能力。一部分實力孱弱、管理落後的企業逐漸退出租賃市場,租賃方式也日漸多樣化。
2009-2010年徐州市場戴納派克雙鋼輪壓路機租賃價格走勢圖
租賃行業是一個高度市場化的行業,租賃市場的變化首先體現在租賃價格的變化上。以攤鋪機為例,2000年初,一台攤鋪機的月租金高達20多萬元,如今,租金相當於當年的50%左右。租金在逐年下降,操作手的工資卻在逐年提升。徐州工程機械商會會長彭鐵成告訴我們,2002年,一名攤鋪機操作手的工資是800-1000元/月,學員隻有300-350元/月;2005年,操作手的工資是1500元/月,學員工資為500元/月;目前,操作手的平均工資為8000-10000元/月,學員工資為5000-6000元/月,15年來,攤鋪機操作手的月工資增長了10倍左右,而攤鋪機的租賃價格反而下降了一半以上。為什麽會出現這種現象呢?都是過剩惹的禍。機械的保有量增加了,人工成本增漲了,平均出租時間卻在降低。彭會長表示,2005年左右,一台攤鋪機的平均出租時間為十個月左右,現在一年能幹六七個月算是不錯了。對大多數攤鋪機老板來說,工人的工資成為其支出的主要部分。據一位多年經營攤鋪機的老板表示,養一台攤鋪機除去日常開支外,其一年的收入與操作手的工資差不多,因此,攤鋪機租賃早已過了高利潤時代。
服務已成為徐州路麵設備租賃商決勝市場的法寶之一
薑偉對此也深有體會。他表示,十多年前銑刨機還屬於稀有品種,不僅數量很少,而且租金也非常高。現在銑刨機的市場保有量增漲了10倍以上,僅徐州市場便有200台左右。銑刨機的月租金也由24萬下降到了10萬元左右。
除此之外,一些租賃商還麵臨著租賃款難收等問題。趙正華最近便為這事犯愁,因著急上火連牙床都腫得老高。眼看要進入開工旺季了,去年的欠款還有一半沒有收上來。“幾個老板約定年前給的,可是都過去快兩月了,還沒有一點消息。”趙正華告訴我們,馬上麵臨著開工高峰期,如果不能把以往的欠款收回來,開工的資金便沒有保障,“工人的工資、油錢、生活費、機器維修費都需要錢,但凡能想到的辦法我都想了,如果不是因為確實著急,我也不可能老是催他們。”對於一些老賴,他實在是忍無可忍。“大家都是多年合作的朋友,何必一定要撕破麵子呢?但凡我有一點辦法我不會這樣做。但有的人就是不自覺,讓我怎麽辦呢?”趙正華打算在朋友圈中公布“老賴”的名單,讓他們也沒有麵子。
其實像趙正華這樣的煩惱,大多數徐州路麵租賃商都遇到過。徐州寶馬格壓路機用戶楊林告訴我們,在他剛進入行業時,那時徐州工地上的壓路機還非常少,租金都是幹完活就現金結算,遇到施工旺季或是租賃設備的人多還需提前付定金。“從2012年以後這種狀況就完全變了,租金能夠當年全部結清就不錯了!一整年的所有費用都要靠自己先墊付。所以,現在一般的人幹不了老板,你得有一定的實力才行。”楊林從2002年進入工程機械行業,目前手頭有3台寶馬格壓路機。他對寶馬格壓路機的評價是:質量可靠、性能穩定、壓實效果好、維護成本低。2005年當他購買第一台寶馬格壓路機時,寶馬格在徐州還沒有銷售處,也不支持分期付款,他是提著現金到寶馬格奉賢工廠直接提貨的。自從用上寶馬格後,這些年他再沒有購買過其他品牌的壓路機,可見其“用情是多麽專一”。
現狀:痛並快樂著
徐州路麵設備租賃行業從2000年初起步,真正實現快速發展是在2008年以後,當前無論從租賃市場的規模、從業人員、產品的種類、配套服務、市場影響力等方麵來說,在國內均是首屈一指。
徐州成套路麵機械聯合作業場景
在租賃市場逐漸飽和,競爭壓力越來越大的情形下,大多數租賃商也麵臨著如下問題:
一是行業缺乏有效規範,基本上處於各自為戰的狀況。行業門檻低,從業者大多為私營企業或個體戶,整體素質較低。此外,我國針對設備經營性租賃,對承租方和出租方進行權利義務約束的相關法律法規尚不健全。
二是相互比價等不良競爭現象依然存在。由於行業內沒有形成統一的行業標準和操作流程。很多企業為了在競爭中取勝,相互壓價等現象頻繁出現,造成了市場的無序競爭。
三是缺乏熟練機手和技術人員。租賃行業需要大量技術人員。然而當前租賃行業大多為80後90後甚至00後,他們大多為獨生子女,不願意吃苦,因此,對租賃商戶來說,每年操作手流失率相當大,尤其是熟練操作手十分缺乏,這在一定程度上影響了行業的發展和進步。培養熟練操作手和相應技術的管理人員,成為推動行業可持續發展的當務之急。
上半年路麵租賃市場下滑明顯
在5月份的銷售數據中,壓路機的數據顯得有些刺眼,同比下滑約1個百分點。在其他工程機械類產品動輒以20%或以上速度高歌猛進時,壓路機卻出現了下滑。據行業人士介紹,壓路機出現下滑受多種因素影響:一是受國家清理PPP項目和嚴控地方債務影響;二是受國家環保政策的影響,上半年以來,PPP項目集中的交通運輸、市政公用行業投資下滑明顯。部分省市基建甚至出現負增長。
一位徐州路麵設備租賃商表示,今年上半年的行情不如去年,整體下滑幅度約在30%左右,開年以來,基本沒有新工程開工,上半年做的大多是去年的一些收尾工程。廠家的情況也大抵如此,下降幅度在三分之一左右。下半年可能會有一些工程開工,但不會對整體銷量產生多大影響,現有設備已基本能滿足施工的需要。而上半年之所以出現部分用戶找廠家退貨的現象,主要是基於兩個方麵的原因:一是上半年開工項目少,許多用戶提前訂購設備後不能派上用場;二是部分廠家通過促銷等方式,在年初收到了大量訂單,但由於項目開工受影響,沒有及時提貨。在他看來,盡管路麵設備租賃行業已經進入洗牌階段,但未來兩年內,市場變化的速度不會太激烈,真正的洗牌高峰期可能在2020年以後才到來。隻有那些實力雄厚,實行公司化運營的企業才能走得更遠。
彭會長認為,路麵設備租賃行業的洗牌不可避免,最終可能會形成兩極分化的局麵,大的企業憑借雄厚的資金和人才優勢占據更多的市場份額,逐漸形成“一家獨大”或“幾家獨大”的局麵,實力不夠的小企業要想生存隻能依附於大企業周圍,“要麽成為它的一個衛星加工廠,要麽給它做貼牌。”在他看來,未來租賃商隻有抱團發展才有出路。小的租賃商或個體戶通過共同出資購買設備,共同承包工程,共同應對市場風險等等,隻有這樣,企業才能實現可持續發展,推動市場走向成熟。“近年來,商會在服務會員企業,引導行業健康發展等方麵發揮了積極作用。未來,我們將充分發揮協會職能,在政策引導、機手培訓等方麵多下功夫,將‘工程機械之都’的名片越擦越亮,推動徐州工程機械健康穩定可持續發展。”
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