本站湖北十堰訊 7月11日,中鐵十一局二公司168名新員工來漢十高鐵項目部見習觀摩。
新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-4標段線路全長17.816公裏。在觀摩學習活動中,漢十高鐵項目帶領大學生參觀了泗河大橋,曹家二號隧道和十堰北站三個工點,項目總工程師李三林和副總工程師杜金峰兩位同誌分別向學生們介紹了各個工程概況以及施工管理中的亮點,讓大學生分別對橋、隧道的施工組織情況,有一個直觀的感覺。現場勞動競賽大幹熱潮感染了每位大學生,他們用心聽、認真記、踴躍提問,抓住機會學習施工現場管理知識。現場見習觀摩結束後,回到項目部,召集了部分項目員工與大學生們座談。老員工回答了學生們一些感興趣的問題。座談會上,氣氛輕鬆愉悅,新老員工感情融合較快。
該項目部自開工以來,堅持高起點、高要求,科學組織、精心施工,針對拆遷工作難度大、工作量多的困難,第一時間成立了遷改工作領導小組,采取“重點突破、點麵結合、全麵開花”遷改方案和“以情感人、以情動人”的工作方針,突破了遷改“瓶頸”,迅速打開了工程全麵開工的局麵,很好地助推了施工熱潮的掀起。
高鐵項目施工,標準高,要求嚴。是一項偉大的工程。建設偉大的工程需要人才。公司每年對新招收的新員工,十分注重培訓教育,相信公司的發展,後繼有人,事業興旺發達。(文圖/劉仁喜 龐曉麗)
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近日,朔黃鐵路原平分公司結合實際情況組織修訂並印發了新的科技工作管理辦法。 修訂後的管理辦法通過指標分解、責任到人的工作思路,將各類科技工作指標分解到部室和工隊,按時間節點進行匯總考核。通過“壓擔子、下指標”調動員工參與科技創新的積極性、增強創新主動性,提升科技創新工。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 程萬)“老張,你趕緊給我過來,有你們這麽幹活的嗎?”洪亮的響聲從中建二局三公司深圳天穀大樓(A區)項目施工現場傳出。 唐忠彬一邊打著電話,一邊招呼四周圍過來的工人,有人盯著地上的被水浸泡的水泥,有人看著遠方跑來的老張,大家偷偷的嘀咕&ldquo。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 李豔陽 趙薇 海本都)“太好了,以後接觸網腕臂預配不再需要我們出蠻力了”。循聲望去,操作間內,工作人員熟練地將管材及所需零件送入接觸網腕臂自動預配平台,從自動測量係統精確測量出腕臂長度到完成管材切割、料頭分揀、管材工位間轉移,從機器人尋。
[詳情]烈日炎炎,驕陽似火的三伏天已經到來了,二公司工會慰問一線“送清涼”活動全麵啟動。為保障酷暑天氣一線職工的身體健康和工作安全,把公司的關懷和溫暖送到一線職工心坎上。 20日上午,甜永TY13標項目部開展了為一線職工“送清涼”慰問活動。公司工會主席。
[詳情]近日,從河南省政府安委會傳來喜訊,中鐵北京工程局集團鄭州地鐵4號線01標項目部榮獲2018年第十屆“安全河南杯”安全生產知識競賽“安全生產、示範單位”稱號。 在2018年全國安全生產月活動中,鄭州地鐵4號線項目部緊緊圍繞“生命至上、。
[詳情]7月18日,由成昆鐵路西昌指揮部組織開展的標準化建設及警示教育會在中鐵北京工程局集團峨米鐵路項目部順利召開。中鐵二局、十一局、河南長城監理公司、中鐵北京工程局等單位60餘人參加會議。 會議首先學習了各兄弟單位標準化建設的先進經驗,並就如何做好標準化建設展開了充分討論。會議強調,項目標準化建設。
[詳情]7月18日,經過6小時的連續奮戰,中鐵北京工程局集團峨米項目部羅所關安寧河雙線特大橋連續梁43#-4、43#-7樁基順利澆築完成。 羅所關安寧河雙線特大橋轉體梁42#-43#墩上跨既有成昆鐵路線路,梁體與既有線路呈54°夾角,為整個轉體梁的“咽喉要道”。為確保。
[詳情]本站廣西南寧訊 “號外,號外,經理課堂開課啦。”7月17日,中鐵十一局二公司南寧昆侖大道立交項目“經理課堂”正式開班授課。 “執行力”是本期經理課堂的課題。何為執行力?簡單理解就是按照公司要求不折不扣把事情做好。隨後通過。
[詳情]“安全帽裏有了芯片,隧道口的那個門禁係統就有了用武之地,不戴帽子,他不開門。”剛出洞的試驗室老楊介紹,通過監控,門禁係統的使用,出入洞記錄會自動在屏幕上顯示,可以阻止外來人員和不帶安全帽人員進入隧道。既可核實在崗工人數量,還能確保工人著裝符合安裝操作規範。提醒進洞工人正確佩戴。
[詳情]本站湖北十堰訊:7月15日晚,中鐵十一局二公司168名新員工與公司機關領導歡聚一堂,共同為7月份出生的9名新員工舉行了溫馨的“集體生日會”。 火熱7月,青春飛揚。2018屆新員工告別了“象牙塔”般的校園,懷揣著夢想和希望,齊聚湖北十堰,加入到中。
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