2018俄羅斯世界杯激戰正酣，有關世界杯的大小話題，無時不刻牽動著億萬球迷的心。在球迷熱議世界杯的同時，大家也在探討泵車新星——徐工V7係列泵車。自上市以來，V7係列泵車備受市場青睞，持續引發“搶購”潮，迅速成為“泵車世界杯”中。

王興國是一位年輕的90後徐工汽車人，他從事售後服務工作不過三年，卻已經是客戶交口稱讚的市場工程師。他年輕卻不輕浮，活潑又足夠麻利，在繁雜的工作中，他從不甘於平庸，而是從小事著手不斷改進，抓實各項指標，用細節打造完美的售後體驗。在他的身上，我們看到了徐工人那融入血液之中的匠人精神。 個性90後。

水資源的匱乏無疑已經成為全世界首要麵臨的問題，聯合國大會也表示未來十年（2018-2028）國際行動的主要任務是：更加注重水資源可持續發展和統籌管理，促進實現社會，經濟和環境目標。提高水資源利用效率，實現水資源可持續利用，環保型產業發展迎來新的契機。 近日，環境衛士X1新一代家族全新成員&m。

2018年3月12日，是中國工程機械值得銘記的時刻，是徐工再創曆史的時刻，徐工創造中國輪式起重機單台最大噸位出口記錄，QAY650踏上征程，助力北非一帶一路超級工程建設。 6月22日，在當地首府火車站附近，QAY650在極限場地開始了極限工況的首吊任務。而在此之前，這個工程的施工車。

梅雨季剛過,盛夏火辣辣的陽光立馬上任。在這個炎炎酷夏，唯有空調可以消暑、冰箱可以解渴、Wifi可以怡情... 要說誰的功勞最大，這些被我們親切稱為夏日“續命神器”的老三樣，哪一個都少不了電力的支持，而在電力建設的背後，徐工起重機功不可沒。 每到七八月。

近日，海南五指山隧道項目工程上，耀眼的徐工廣聯租賃濕噴台車在火熱施工中。這是海南在建的最後一條隧道，更是海南最長公路隧道，是海南省標誌性品牌工程。 定位於“設備央行”的徐工廣聯租賃，為該項目提供國內先進技術水平的濕噴台車和鑿岩台車參與施工，這是徐工集團與中交。

痛點一：高度受限，普通吊車“進不了門” ▲吊裝難點： 廠房內部安裝設備，廠房門寬僅有3.2米，高僅有3.3米，50噸的汽車吊高度就超過3.6米，不拆門的話進不來。 ▲實施吊裝設備：徐工XGC55T伸縮臂履帶起重機臂架平放狀態下，高度僅有3.1米，輕鬆。

7月12日，“大器徐工 品質為您”徐工集團第5萬台隨車起重機下線交付暨《品質》欄目開拍儀式於徐工隨車起重機有限公司舉行（簡稱“徐工隨車”）。 中國工程機械工業協會會長祁俊，徐工集團董事長、黨委書記王民，徐工機械總裁、黨委副書記陸川，中。

近日，徐工4台大噸位旋挖鑽機在杭紹台鐵路椒江特大橋建設項目中同台登場，其中XR550D旋挖鑽機將國內旋挖鑽機超深樁施工記錄刷新到143m，遠超同行，再度抒寫新篇章！ 徐工XR550D旋挖鑽機實現143m超深樁鑽進，又破新紀錄 徐工基礎對參與施工的XR550D在性能上進行了大。

7月12日，以“大器徐工 品質為您”為主題的徐工集團第5萬台隨車起重機下線交付暨《品質》欄目開拍儀式在江蘇徐州隆重舉行。自2002年公司成立第一台徐工隨車起重機麵世到2018年第50000台徐工隨車起重機下線，整整用了16年時間，徐工隨車計劃再用三至五年的時間完成第二個5萬台。