倏忽間,2018年已經走過了一半,這前半年的時間在普通中國人的概念裏,往往都是不經不覺之間如白駒過隙,因為熱熱鬧鬧的中國新年不是剛過去四個多月麽?然而在路麵機械從業者的眼裏,這半年的時間,或者說這春節過後的四個月,才是這一年中最寶貴的黃金時間。
2017年底,戴納派克正式宣布加入了全球建築和工業領域的巨頭法亞集團,同時發布的還有包括品牌標識、設備配色等全新的視覺形象。煥然一新的戴納派克浴火重生,王者歸來。
2018年的春節剛過,緊隨上一年度末尾的 “聚勢·新裏程發布盛典”,戴納派克的一係列品牌宣傳活動就從南至北鋪展開來,從華東,到華北、西北,3個月的時間,戴納派克攜同各大代理商在9省9市舉辦了一係列的盛大客戶活動,一來向各地客戶展示全新的戴納派克品牌形象,二來答謝各界客戶的一貫支持,第三就是為2018年的熱銷打響頭炮。
在這90個日日夜夜中,戴納派克風雨兼程、馬不停蹄,徐州、山東、河北、湖北、浙江、雲南、湖南、新疆、山西,一場場盛大的客戶活動拉近了品牌與客戶的距離,新用戶樂見戴納派克紅白兩色的時尚和簡潔,而老用戶更多提到的是 “戴納派克的經典紅色終於回來了!”
2018上半年,戴納派克的全新形象漸入人心,機器的隆隆聲伴著火熱的施工季全麵展開。下半年的中國路麵機械市場必將是競爭更加激烈的戰場,兩年一屆的寶馬國際工程機械展也即將在中國上海隆重開幕,而戴納派克的征途亦將是星辰大海,不懼風浪、鼎力前行,與您攜手,共築未來!(本文來自戴納派克)
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日前,作為長春新區國際航空港、國際內陸港“兩港”建設的重要組成部分,長春龍嘉國際機場二期擴建項目工程已順利完成了瀝青路麵整修鋪裝的工作。戴納派克作為本項目路麵施工設備的提供商,計有9台各型號攤鋪壓實設備參與施工。 長春龍嘉國際機二期擴建項目總投資48億元,整。
[詳情]瀝青路麵的質量是衡量道路工程是否達標的最重要標準之一,隨著科技的不斷發展,新技術、新材料的廣泛應用,對瀝青攤鋪質量的要求也隨之越來越高。 隻有在工程前期設計、中期施工作業、後期路麵檢測等環節進行全程跟進控製,才能有效保障獲得理想的路麵施工質量,瀝青路麵精細化施工管理也隨之得到前所未。
[詳情]提到中國的古村落,最為遊客津津樂道的定是湘西鳳凰、西遞宏村、嘉善西塘、和順騰衝這些如雷貫耳的名字,而更多靈秀動人但深藏不露的中國古村落卻如無數珍珠一般散落在中國的山川河流之間,掩藏了光華。隨著中國三農政策的深化,農村人居環境開始得到改善、農村經濟走上快車道,古村古鎮也逐漸揭開神秘的麵紗,借由通達天下。
[詳情]6月2日,初夏的太原,戴納派克聯手山西省獨家代理商山西安瑞達機械設備有限公司舉行戴納派克“聚勢·再輝煌”全新形象發布暨客戶答謝會,借此良機,戴納派克向到場嘉賓展示了全新配色的全係列築路設備,以及加入新集團之後的戰略規劃和遠大願景。 。
[詳情]2018年3月底,廣西南寧市的地標建築、建成於2009年的南寧大橋,在服役十年後,開始施行為期3個月的全封閉大修工程。大修涉及全長一千多米、寬35米的橋麵重新鋪裝作業。截至發稿,南寧大橋大修已提前竣工並恢複通車,這座有跨江豎琴之稱的大橋又將以全新的姿容奏響新時代篇章。 值。
[詳情]攤鋪機機械拚裝熨平板一般用來攤鋪高速公路或者機場跑道等大型高等級路麵,其優勢是攤鋪寬度大,平整度好。但在施工過程中經常遇到需要改變工作寬度的工況,比如橋梁引橋連續變窄或變寬、隧道內的變截麵或加寬段、道路的緊急停車帶等等,此時拆、裝拚接板非常費事費力。 麵對這種工況,液壓伸縮熨平板的&ldqu。
[詳情]起終點分別為北京和拉薩的京藏高速公路是首都連接西北及西藏的戰略運運輸大通道,其中寧夏境內沿黃城市帶石嘴山、銀川、吳忠、中衛4個城市共計353公裏,是寧夏公路交通網的脊柱和大動脈。 近年來隨著西部開發的深入,京藏高速寧夏段的高峰通行量已經達接近飽和的6萬輛,之前的建設標準已難以滿足飛。
[詳情]火熱五月,火熱江城,作為“九省通衢”的副省級特大城市,武漢市提升城市建設水平的工作從未停滯。本著“最優方案、最大力度、最小動靜、最佳效果”原則,武漢路政部門鎖定目標、優化結構、確保重點、全力推進,力求完善城市基礎設施體係,不斷提升城市功能品質。2018。
[詳情]作為提振香港經濟整體發展的舉措之一,香港特別行政區政府路政署開展了在香港國際機場東北部130公頃開放水域進行填海造陸的口岸設施建設項目。 本項目投資359億港元,作為香港西部的戰略綜合交通樞紐,為旅客和車輛經港珠澳大橋進入或離開香港提供通關便利。 HKBCF填海造陸區域規劃。
[詳情]4月份,戴納派克成功參加蘇格蘭SCOTPLANT工程機械設備貿易展。 每年在愛丁堡皇家高原中心(Royal Highland Centre,Edinburgh)舉行的SCOTPLANT工程機械設備貿易展是蘇格蘭最大規模和最重要的建築設備貿易展,戴納派克在本屆展會中的重大亮點是展示戴。
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