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姓名：姚勇
年齡：56歲
擁有機型：徐工XCT20、QY50、50t履帶吊
施工地點：甘肅蘭州
使用評價：徐工設備一直很優秀，尤其XCT係列，負載能力與作業精度都超出了預期，客戶也非常滿意。蘭州早些年路況和施工環境都不理想，依賴徐工設備的可靠穩定，我的5台徐工起重機這些年從沒出現過事故。近些年，徐工服務能力也有了質的提升，現在服務及時周到，給我們施工提供了保障。

姚勇：為將者當因時而變

“形勢發展、時代進步，要跟上前進步伐，該讓思想走在行動之前。為將者因時而動，因敵變化才能百戰百勝。”

“明者因時而變，知者隨事而製。”這是56歲的姚勇商海多年的座右銘。在他看來，經商要有良好的心理素質和反應靈敏的頭腦，對預料之外的事情做出正確的反應。這樣，機會才能為我所用，而不會被形勢製約。正是因為這句人生信條，姚勇經曆幾十年商海磨礪，在西北這片發展滯後的地區，拉起了自己的吊裝團隊。

人生該學會轉彎

如果路走不通了，就試試轉彎，也許人生就缺這一個華麗的轉身。

上世紀八十年代，姚勇是一名司機，他把自己十幾年的青春留在了路上。其實當地的運輸行業並不輕鬆，我們可以腦補80年代中國西北地區的道路狀況。正是那段時間的磨礪，讓姚勇學會了處事與擔當，性格也變得愈發穩重。他從“路上”悟出了許多淺顯卻收益終身的道理。比如，“路走不通了，就該試試轉彎”。

九十年代初期，趕上國有企業轉製，姚勇被逼無奈退出蘭州運輸隊，走上了跑個體運輸的道路，而且一走又是十餘年。那是段艱苦的日子，交通製度不健全，罰款亂收費現象嚴重，經營並不容易。

老姚的“轉彎”發生在2006年，那年西部開發如火如荼，他看到了吊裝市場的前景，決定進軍吊裝行業。那時候的對於新手老姚而言，完全不知道什麽樣的起重機產品好用，就盲目選擇了一家小品牌起重機。後來在多次誤工與故障後才明白，做起重機一定要選高品質、大品牌，而從那次教訓以後，12年來始終隻認徐工。

姚勇用十幾年時間見證了徐工在服務能力方麵的改變。“誰都需要在恰當時候轉彎，不管是個人還是和企業。你看現在，徐工服務能力有了質的提升，及時且周到，給我們施工提供了最大保障。”

審時度勢的眼光

生意講究“徐而圖之”，要及時發現巨大宏利背後的隱患，穩步發展。

“每一個吊裝人都該有‘因時而變’的眼光”，雖然經過西部開發與“一帶一路”的洗禮，蘭州正發生翻天覆地的變化，但姚勇卻銳利的發現了城市高速發展給吊裝租賃行業帶來的三點“警惕”，也許同樣的“隱患”也適應其它快速發展的城市。

警惕供大於求困境。據姚勇粗略統計，近一年間蘭州市新增了一百多台起重機，遠超過正常的設備更新速度。“沒錯，這幾年當地工程量非常足，卻也不足以支撐如此多的設備增長。可能我們不久將陷入供大於求困境。那些新進入行者也許因為客戶資源不足，設備質量不穩定，或將第一批倒下。”

應對工程回款難題。吊裝租賃普遍存在回款難題，蘭州市尤重。據老姚了解，蘭州當地許多大型項目都因資金鏈斷裂而停工，所以在接長期工程項目時，他會時常留心客戶的資金動態，更多傾向選擇信譽好、有實力的工程方合作。

正視按揭壓力。“幾乎每家吊裝租賃公司都選擇按揭購入設備，但經商切忌孤注一擲。”姚勇認為，經營吊裝公司講究穩步發展，不能盲目擴張，因為當現金流困難時，麵對的按揭壓力可能導致惡性循環，甚至難以翻身。

清晰把握當地行業動態，讓姚勇多次避過了經營困局，“這些年我們穩中求勝，接工程寧可租賃費低一點，也會選擇回款快的客戶，設備寧可少買也要選擇品質、服務有保障的徐工。”

姚勇：為將者當因時而變

徐工起重機的高負載能力，可靠耐用性，能把作業的風險降到最低。

在人員經營方麵，老姚有自己的“門道”，他隻聘用多年經驗的老司機，並且給合作5年以上的優秀司機配股。

近幾年，蘭州吊裝司機工資標準上漲，但設備租賃費用沒有增加。盡管如此，老姚依然會花高價錢聘多年經驗的“老司機”，而不是似乎更劃算的新機手。“幹吊裝，許多時候避免不了超載作業，一名經驗老道的司機會把你的作業風險降到可控範圍。”十幾年的經營中，姚勇的團隊始終沒有出過一次事故。“當然，這也是我選擇徐工的原因，因為它的負載能力、可靠耐用性總會更出色！”

“我隻占公司股份的80%，另外20%我配股給了那些優秀的司機師傅。”老姚一直把追隨多年的司機師傅們當做合作夥伴看待，從不拖欠一分錢工資。所以他的團隊在當地司機圈口碑很好，戰鬥力尤為出色。

孫子兵法講：“善戰者，求之於勢，不責於人，故能擇人而任勢。”

吊裝人該如姚勇這般，具有洞察時代大勢的視野，以及知人善任的名將氣度。當下正處在時代變革的原點，願所有吊裝人都能‘因時而變’，成為百戰百勝的常勝將軍！