近日，由中鐵工業九橋公司研製的JQJ型240t架橋機助力上海地鐵10號線二期上跨6號線橋梁施工。此次施工采用懸臂拚裝工藝施工，且最大跨度達到75米，是上海地鐵建設中的最大跨度。 JQJ型240t架橋機由公司專為上海地鐵10號線二期上跨6號線橋梁架設研製安裝，為確保地鐵建設現場施工安全，滿足架。

5月25日，銀西鐵路公司總經理趙平一行到銀西五標一工區檢查指導工作，二十一局副巡視員兼銀西五標項目經理黃慶華、三公司副總經理兼工區經理張驊等陪同檢查。 下午檢查組一行重點檢查了我工區DK298+969～DK299+ 813路基施工現場，在施工現場張驊向檢查組匯報了檢查點施工進展情況、安全。

近日，朔黃鐵路機輛分公司組織召開新建機務大數據中心項目設計研討會，積極推進該項目設計建設進度。 會上，該分公司對項目設計方案以及網絡中心機房監控室、主機房、防靜電抗幹擾、檔案辦公、科技檔案庫設計等方麵進行了充分的交流研討，進一步明確了項目的努力方向。 據了解，該分公司新建機務大數據中。

（記者 常魁星 通訊員 劉康）5月23日，中交一公局官渡黃河大橋一分部一工區水穩試驗段開始攤鋪，全長200米。 為確保水穩試驗段安全施工，項目超前謀劃、合理組織，積極做好對相關人員的安全施工技術交底工作，項目領導班子及相關部門負責人親臨現場指揮工作，工程、安全、質檢部門聯合對水穩。

（記者 常魁星 通訊員 賴維 柯誌強）5月23日，中交一公局湖北沙公公路交安工程項目召開了安全生產例會。會議由項目安全總監主持，各部門負責人、工區現場管理人員、協作隊伍負責人及隊伍兼職安全員一並參加。 會上，安全部及工程部依次對現場安全及技術工作作了詳細匯報。對現場安全布控不到位，安全防護用。

“注意控製高程”，“液壓正常”，“左右行進正常”……這不是衛星對接，這是一組1586噸的箱型橋96小時頂進過程。5月24日，隨著最後一組頂鎬更換到位，標誌著青藏鐵路格拉擴能改造工程第一組跨度19米箱型。

近期，隨著神華集團各鐵路公司進入施工季，線路施工計劃日益增多，為確保在施工期行車安全，軌道運營公司所屬各單位機務隊針對施工現場臨時限速等行車安全問題，通過緊盯運行揭示的準確傳達、行車標準化作業執行、現場盯控等關鍵環節，全精心布置、強化培訓、緊盯關鍵、加大分析，有效保障了施工期間行車安。 精心。

5月初，中鐵十一局二公司紀委辦公室印發《第19個黨風建設和反腐倡廉宣傳教育月活動方案》。河惠莞路麵項目黨政主管高度重視，結合項目實際，創新開展各項廉潔教育活動，取得了良好的教育效果。 典型案件輪流通報。該項目堅持每次早例會通報一起《違規違紀典型案例警示錄》典型案例，過程中對應崗位，輪流宣讀。。

5月23日下午，中鐵二十一局四公司工會主席李奇到拉林鐵路代建工程指揮部對一線職工進行了慰問。 四公司工會主席李奇在公司副總經理、拉林鐵路代建工程項目指揮長蘆巍的陪同下前往指揮部駐地、兩個分部及施工現場進行了查看並慰問了一線參建職工，發放了慰問品。期間，李奇和職工親切交談，詳細了解職工的工作、。

近日，中鐵二十一局四公司工會主席李奇在山西淩誌項目部副書記的陪同下慰問了一線幹部職工。李奇帶著公司領導的囑托、帶著工會的溫暖，表達了公司對一線職工的關心。 李主席在施工現場聽取了最近生產情況匯報，對正在現場工作的職工進行了走訪慰問，與他們親切交談，詳細詢問了職工們的身體、生活情況，叮囑大家要吃飽。