“看！迎麵走來的一支精神飽滿、整齊有序的隊伍，飄揚的旗幟上寫著‘中鐵十一局集團’。希望你們延著規劃的路線堅持走下去，走向最終目標！”在第16屆大連國際徒步大會現場，在主持人熱情洋溢的話語中，大家的目光都望向了這支進場隊伍。 初夏時節，陽光和煦，。

-------中鐵北京局一公司環縣製梁場架梁紀實 “久久不見久久見、久久見了還想見”。還是那些熟悉的工地、還是那台熟悉的架橋機，還是那群堅守在架梁現場沒有一個人叫苦叫累，沒有一個人退縮的梁場全體員工。 按照中鐵北京局銀西指揮部及業主的施工進度要求，項目部全體員工在。

5月19日，為提高防汛減災意識，提升防汛搶險應急處置能力，中交三航局二公司楊梅洲大橋項目部，在西汊河的施工現場開展防汛應急演練。 因湘江河汛期日漸臨近，為在汛情緊急的情況下，能夠迅速、高效、有序地安全撤離受災區域，做好防洪防汛和搶險救災應急工作，項目部按照防汛應急預案的要求，對人員進行詳細分。

為了準確掌握國家公路網技術狀況水平，切實加強公路、橋梁和隧道的養護和運營監管，交通運輸部組織開展2018年國家幹線公路網技術狀況監測工作。甘肅天水市境內G30線連霍高速公路寶天段及麥積山特長隧道在抽檢範圍內，監測時間從5月20日開始。 甘肅天水公路管理局加大人員車輛設備投入，進一步加強日常養。

（付麗）蒙華鐵路洞庭湖特大橋１５日順利完成超高性能混凝土組合橋麵施工，這是世界範圍內首次將超高性能混凝土組合橋麵技術應用於鐵路橋梁。 中鐵大橋科學研究院院長田啟賢介紹，超高性能混凝土是近年來戌的一種新型材料，他領導的團體研發的超高性能混凝土不僅強度高、耐久性強，同時還具備低收縮、免蒸養等便利特點，利。

5月16日，中國二十二冶集團簽約邯鄲市中心城區東部新區集中供熱管網及配套設施太極熱力管線工程。 此項工程位於河北省邯鄲市中心城區，由中電洲際保科技發展有限公司投資建設，項目總建築麵積1505平方米。其中，中國二十二冶集團主要承擔太極路（秦皇大街-毛遂大街）熱力管線，全長約2×4190米。。

“報告應急指揮長，K2+180路段有人中暑暈倒了，情況危急，請求救援……” 5月16日，川九公司墊江項目部開展了夏季中暑事故應急救援演練。下午16點整，在南陽大道施工現K2+180路段，正在現場作業的肖禮突然出現頭暈、無力、四肢發麻，並暈倒在地。工。

近日，隨著最後一方連續梁合龍段混凝土成功澆築，標誌著中鐵十一局二公司金台鐵路項目岩下跨沿海高速公路特大橋首座連續梁順利合龍。岩下跨沿海高速公路特大橋全長1684.85米，共有墩身50個，橋台兩座，（44+72+44）連續梁跨15號墩到18號墩，三跨全長160米，全梁共分43個梁段。自連續梁施工以來，。

作為一名項目的管理者，我深知安全對於項目乃至公司的重要性，安全是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，沒有了安全，任何的效益都無從談起。集團公司、公司從上至下三令五申的重複加強安全管理“管生產必須保安全”“百年大計，安全第一”“項目成敗，責任在我”，將安全作為頭等大事在抓，時刻提醒我們絕不能麻痹大。

5月16日上午，集團公司副總經理苗文懷到禮步花園安置房項目檢查指導工作，集團公司經管部副部長袁戰會、湘贛指工程處處長王海鵬、三公司副總經理汪發安及項目相關人員陪同了檢查。苗文懷一行首先來到施工現場，對施工組織管理及項目進展情況進行了查看，苗總提出，三公司目前房建板塊規模較大，要積極借鑒其他單位的成功。