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徐工橋梁檢測車首次批量出口韓國

2018-05-16 11:01:01
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 徐工檢測車
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初夏的古彭徐州,花香四溢,生機盎然。5月14日,徐工橋梁檢測車批量出口韓國發車儀式在徐工隨車隆重舉行。

徐工隨車公司總經理、黨委書記孫小軍、徐工進出口公司黨委書記蔣南、韓國橋梁檢測會社理事金大玹、徐工隨車公司黨委副書記趙蔚、韓國橋梁檢測會社經理尹永根、徐工進出口海外營銷相關負責人、徐工隨車數百名員工共同見證了徐工橋檢車首次出口海外這一重要曆史時刻。

徐工橋梁檢測車首次批量出口韓國

發車儀式現場,車隊整齊劃一,氣場十足。專為韓國客戶定製的白色橋檢車整裝待發,形成一道亮麗的風景線。本次發車儀式為首批發車,之後將有兩批橋檢車陸續發往韓國。

徐工橋梁檢測車首次批量出口韓國

徐工隨車公司總經理、黨委書記孫小軍發表了慷慨激昂的致辭,他在致辭中談到,當前半島和平進程飛速向好,中日韓加速自貿區談判,地區形勢有利於中韓貿易的發展,徐工和韓國橋梁檢測會社是這一進程的參與者和建設者,徐工產品也將是地區友好、和平的見證者。擁有二十餘年技術積澱的徐工橋梁檢測車,目前不僅實現技術參數與國際化同步,並且在超大跨距技術、原地展車技術等方麵更加優於國際同類產品。此次促成徐工與韓國橋梁檢測會社的合作,是徐工橋檢車國際化的起點,對公司加速國際化進程起到了重要作用。感謝韓國橋梁檢測會社的信任,我們也將積極與客戶建立緊密合作,牢牢錨定“技術領先、用不毀”行動金標準,真正做到以用戶為中心,以市場為導向,用匠心打造橋梁檢測車精品。

徐工橋梁檢測車首次批量出口韓國

徐工隨車公司總經理、黨委書記孫小軍致辭

徐工進出口公司黨委書記蔣南在致辭中表示,韓國市場是徐工集團一直非常重視的中高端市場,徐工集團也是最早進入韓國的中國工程機械企業。2017年徐工集團出口韓國同比2016年增長近100%。本次出口韓國的橋梁檢測車,也正是在進出口公司亞太部同事的不懈努力下、在徐工隨車起重機有限公司的大力支持下,取得的重要成就。希望這次徐工集團與韓國橋梁檢測會社的“強強聯手”,能為兩家公司今後開展更廣泛的合作打開新的局麵。

徐工橋梁檢測車首次批量出口韓國

徐工進出口公司黨委書記蔣南致辭

通力合作、互惠互贏、共謀發展。徐工隨車公司總經理、黨委書記孫小軍將象征雙方友誼的“金鑰匙”交給韓國橋梁檢測會社理事金大玹,現場掌聲雷動,經久不息。

徐工橋梁檢測車首次批量出口韓國

韓國橋梁檢測會社理事金大玹在接到金鑰匙後發表講話,他講到,徐工集團是中國乃至世界一流的橋梁檢測車輛製造企業,感謝徐工隨車的技術研發人員親自奔赴韓國施工現場,收集整理客戶需求,為韓國量身定製了完美的設計方案。今後,會社將充分發揮徐工集團韓國獨家代理商的區位優勢,積極配合徐工開拓海外市場,期待雙方有更廣泛深入的合作。

徐工橋梁檢測車首次批量出口韓國

韓國橋梁檢測會社理事金大玹發表講話

隨後迎來激動人心的重要時刻,參加儀式的領導和嘉賓共同為發車儀式剪彩,全場熱情四溢,氣氛高漲。隨著徐工隨車公司總經理、黨委孫小軍先生一聲強有力的“發車”指令,聲勢浩蕩的橋檢車隊依次緩緩駛出方形門,從此開啟徐工橋檢車國際化的進程,助力韓國基礎設施建設和橋梁事業發展。

徐工橋梁檢測車首次批量出口韓國

徐工橋檢車發展情況及韓國項目簡介

在我國,最早在上個世紀80年代後期就有企業開始進行橋梁檢測車技術研究,但均以失敗告終。1991年,國內首台橋梁檢測車在徐工集團研製成功,在中國實現了零的突破,其結構形式為臂架(吊鬥)式。但是,在作業效率及穩定性方麵更為優秀的桁架式橋梁檢測車領域,中國仍為空白。

為了結束國內桁架式橋檢車僅能依賴進口的局麵,13年後的2004年,中國首台桁架式橋梁檢測車終於在徐工集團下線。一經問世,徐工桁架式橋檢車就以其高效、穩定的表現及遠優於進口產品的性價比,迅速受到國內市場的青睞。

經過二十餘年的技術積澱與市場開拓,徐工集團作為中國橋梁檢測車行業首創單位及領軍企業,擁有國內唯一一條年產能達百台的橋梁檢測車生產線,並主持起草了中國首部產品行業標準——《QC/T826-2010 橋梁檢測車》。同時,徐工橋梁檢測車在產品技術及質量方麵正逐步縮小與國際頂尖廠商的差距,並在超大跨距技術,原地展車技術,平台稱重技術,無線控製技術等方麵更加優於國際同類產品。

韓國橋梁檢測會社是韓國橋梁檢測車行業的領導者, 擁有近三十年的橋梁檢測車施工、銷售、租賃的經驗,是韓國橋檢車領域行業的翹楚,所用橋檢產品幾乎全部由綜合實力最強的意大利和德國產品壟斷。2017年初,會社通過韓國工程機械展及電商平台結緣徐工橋檢車,並組織專家近十次前來中國調研考察,並對徐工橋檢車給予了高度評價,認為徐工橋檢車遠超國內同行水平,與歐洲高端產品性能相比不相上下。

韓國市場是徐工集團一直非常重視的中高端市場,韓國法規對產品的外廓尺寸及軸荷的要求極為嚴苛,因此對徐工橋檢車提出了更高的技術要求。技術人員親自奔赴韓國進行項目一線調研,對其整車的布置,軸荷的分配,結構輕量化方案,細節的設計以及人性化的功能等掌握了第一手資料,並與韓國客戶反複溝通,不停地調整和改進技術方案,妥善解決了中國橋檢車的高度、寬度及總重量一直處於略超於法規限值的“三高”問題,贏得了韓國客戶的高度讚許。

今天,踐行“技術領先,用不毀”行動金標準的徐工橋檢車即將“遠嫁”韓國,與世界級對手進行同台競技,這是徐工橋檢車國際化的起點,對徐工隨車加速國際化進程起到了重要的推動作用,徐工隨車將堅定不移地走國際化發展道路,實施內銷全麵支持外銷的經營策略,力爭在海外市場各產品領域占有一席之地,用匠心讓徐工產品繼續在海外綻放光芒。

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