（通訊員 劉悅）2018年5月8日--9日，為加快推進黃驊南至大家窪鐵路建設，黃大鐵路有限責任公司專業主管工程師，中鐵第一勘察設計院站後總體、通信及電力設計，甘肅鐵科黃大監理站副總監一行到黃大鐵路項遷改1標段現場勘察，項目部經理，工程部相關人員陪同。 一行人實地踏勘了DK16以後改線路路段，就黃。

（通訊員 劉悅）5月4日，黃大鐵路有限責任公司在中鐵二十四局黃大鐵路站後工程項目部駐地會議室召開黃大鐵路綜合監理四標第一次監理例會。黃大鐵路有限責任公司安質部副經理劉大玲及主管安全工程師朱東昊，黃大鐵路站後工程監理站總監、副總監、安質部長及專業監理工程師，中鐵二十四局集團公司黃大鐵路站後工程項目部班。

（通訊員 劉悅）經過前期的充分準備，5月4日上午，在鞭炮聲中，重錘應聲而下，黃大鐵路站後四標段第一根樁基正式動工。 黃大鐵路站後四標段位於山東省東營市，起訖裏程為DK116+015～DK198+890，全長82.87km，其中主要工程量有長途通信光纜316.193km，聯鎖道岔74組，調度集。

近日，中交三航二公司S7項目部召開“不忘初心，牢記使命”紅色經典誦讀主題當日活動，項目部全體黨員與入黨積極分子參加本次會議。 本次會議上共分為五個議程，首先開展“三會一課”，集中學習中交三航局董事長王世峰提出的“三航共識&rdquo。

朝霞的彤光 把沉睡一夜的窗開啟 感受著她帶來的 迷人的氣息 重新呼吸自由新鮮的空氣 心靈的淨土 遠離了昨日的喧囂 不再為曾經的幼稚奔逃 敢於做出心中成熟的選擇 昨夜的風雨 在點點滴滴中息落 膽怯黎明的到來而離去 留下個深刻的記憶 把真理脫去了華。

已轉眼 便已是少年 再回首 承前又啟後 載夢的鐵建員工 頭戴鋼盔心似鐵 身穿銀甲障礙滅 挖通千裏隧洞 蝸行地下城林 嗬令大河讓路 擊退蜿蜒盤峰 三峽大壩 南水北調 青藏鐵路 港珠澳大橋 北盤江大橋 …&hellip。

(本站通訊員 方誌英報道) 5月13日, 南京港七壩港區遠錦水工碼頭工程開始麵層澆築。麵層澆築計劃6月中旬完工。 南京港七壩港區遠錦碼頭工程位於長江三橋上遊左岸4.2千米的七壩港區，下距板橋汽渡885米，與南京板橋新城隔江相望。 本工程水工建築物主要包括碼頭平台和引橋，碼頭後。

本站消息 “車輪一轉，安全隱患不斷；運輸做好，安全全麵確保”。中國鐵建中鐵十五局集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處通過科技保安全、設備保安全、管理保安全、活動保安全，截至5月10日已安全運營6000天。 科技保安全 企業發展離不開科技，運輸安全保障也離不開科技。

本站消息 “不進則亡，慢進則敗”。近期，中國鐵建中鐵十五局集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處緊跟集團公司、公司“大幹60天，確保年度目標時間過半、任務過半”主題活動要求，動員全員，卯足幹勁，緊抓運輸生產。 朔黃鐵路運輸處按照公司“6。

厲害了，我的中國鐵建   回眸曆史 你風雨狂瀾 暮色蒼茫 而你堅實的脊背頂住了曆史的蒼茫 追求卓越 勇於跨越 逢山鑿路 遇水架橋 無數中國鐵建人艱辛耕耘 揮灑汗水 匠心築造 把精品獻給人間 為中華民族複興燃起了。