我們常說“70後是現實、進取的‘中堅一代’；80後是保守、分化的‘重商一代’；90後是輕鬆、樂觀的‘社交一代’。”十年就是一個時代，每個時代都有各自的烙印，時代賦予每代人獨有的特質。對於汽車起重機產品來說，五年就是一個“時代”。

一款產品從立項到樣品下線，再到成熟會曆經各種調研、評審，因為這些節點所處時期不同，自然而然的就附帶了時代氣息。從開創時代的“QY”係列到全麵提升的“A”係列再到如今的集大成者“C”係列都莫不是如此。

2018年，正好是安徽柳工成立10周年。柳工的兩代產品已經完成了它的使命，兩代產品經年累月的技術沉澱和市場探索，5年孕育、2年研製，集大成者“C”係列產品即將誕生麵世，它承載著柳工人的夢想，逐鹿中原。

2016年下半年，安柳加大了市場調研力度，從源源不斷的市場調研中收集了越來越多的呼聲。目前，汽車起重機吊裝業務的中堅力量已經不再局限於早期的用戶體驗，隻注重起重能力和起重高度，不僅開始對安全性、舒適性、智能化、高效節能等方麵有著越來越多要求，而且對產品早期故障發生率也十分注重，因此，安柳研究院在定義“C”係列時候，把這些指標全部作為 “C”係列“標配”。

8個C的價值升級是C係列汽車起重機的家族使命。

Challenging——勇於挑戰

顛覆傳統，無懼比較的新一代超能起重機。

起重性能：主臂截麵高度、寬度行業最大，剛度性能提升20%，強度性能提升10% ，結構件拓撲優化，綜合起重性能優於行業5%~15%。大截麵U形主臂、高強度防扭轉大箱形車架、超大支腿跨距等方麵都超越同行。

可靠性能：5000次額載工況試驗，3000次極限工況試驗，平均無故障工作時間提升20%。

經濟性能：作業效率提升10%~20% 節能油耗降低10%。

操縱性能：回轉最低速度0.1°/s，新型吊臂任意伸縮技術，起升最低穩定速度2.5m/min。
挑戰極限作業環境，挑戰國際設計標準，挑戰極限技術指標。

（圖為TC750C5）

Creative——獨具創意

全新思維，勇於革新的新一代超能起重機。

創新應用一：雙發動力作業係統在中小噸位的創新應用

創新應用二：變幅後置技術在中小噸位的創新應用。

變幅油缸後置布置，國內首家在75噸級上使用變幅後置技術，此技術在大噸位、國外一流產品中較多采用，同等整機自重，起重能力提升15%。

創新應用三：閉式回轉係統在中小噸位創新應用。

采用先進的閉式回轉係統，配合原裝進口閉式變量泵，回轉柱塞馬達，保證了回轉係統的起停平穩可靠，微動性及操控性優勢突出。

（圖為TC550C5）

Clever——機智靈敏

大腦發達，懂得思考的新一代超能起重機。

行業領先的發動機自診斷提醒和力矩限製器自診斷係統，智能化儀表使故障信息一目了然，迅速找到問題根源。

懂得替用戶思考，向用戶推薦最佳可行性使用工況。

（圖為TC250C5）

Comfortable——安全可靠

安全可靠，體貼入微的新一代超能起重機。

標配ABS製動防抱死裝置、力矩限製器，鋼絲繩防過卷、防過放，夜視水平儀等各種安全保護措施；設置了卷揚監視器、倒車影像、氣壓減震式駕駛室座椅、折疊式臥鋪、快速換倍率住吊鉤等裝置，提供最便捷的客戶體驗。螺旋銅管製動散熱管路，散熱效果更好，製動四回路保護閥壽命更長；螺旋銅管製動散熱管路，散熱效果更好，製動四回路保護閥壽命更長；配置具有雙中間軸結構的全同步器式變速箱，具有高後備係數的膜片彈簧拉式離合器、大直徑軸管端麵齒傳動軸、具有輪邊減速的驅動車橋，動力的傳遞更加穩定可靠；具有瓦特六連杆機構平衡作用的經典平衡梁式鋼板彈簧後懸掛，加強型鋼板彈簧，配置V型推力杆，更能適用複雜惡劣路麵工況，零部件壽命更長。

（圖為TC80C4）

Convenient——實用至上

維護便捷，既省錢又省心的新一代超能起重機。

雙側+後部上翻門發動機罩，打開側門和後門，發動機、變速箱全部裸露，各部位觸手可及，方便維護；上掀式整體機棚，維護空間大，外露部件多，便於日常維護檢查豎直放置油散，避免油液汙染；石墨自潤滑軸承，減少人工塗抹次數，延長工作壽命。FC油脂鋼絲繩，自動儲存潤滑油，免維護，不易打結、生鏽。垂直式液壓油濾，較臥式油濾更換更方便。

（圖為TC200C4）

Communicative——善於互動

人機互動，陪客戶玩轉吊裝的新一代超能起重機。
總線控製係統，可實現上下車信息交互，實時掌握發動機、燃油的狀態，使機器更容易掌控。

（圖為TC120C4）

Customer-oriented——專屬定製

客戶導向，為你一人服務的新一代超能起重機（差異化+定製化）。

空調係統、副臂係統、吊鉤係統、起升機構、輪胎等多達6項係統可根據用戶需求進行匹配，為用戶打造個性化產品。

(圖為TC80C3)

Cost-efficient——高效低耗

效率大增，更懂客戶生意經的新一代超能起重機。

柳工自製起重機專用底盤，動力黃金組合，康明斯ISD\ISL係列大馬力高壓共軌發動機，低速大扭矩特性，動力強勁，實現低油耗經濟運行。液控先導變量係統，閥後補償技術，複合動作更平順，微動性能優良，操作更精準。

55噸以上產品上車配置獨立發動機，變量柱塞泵，根據負載變化進行排量控製，識別動態功率，高效節能，與單發定量泵液壓係統汽車起重機相比上車作業綜合工況省油20%以上。

對市場而言，最主要的還要看產品品質，而產品品質的高低，往往取決於製造的工藝水平。如今的安徽柳工經過十年發展，早已具備先進成熟的製造工藝，製造人才更是層出不窮。2018年，在這個吊裝行業全麵覺醒的年度裏，C係列家族橫空出世。天時、地利、人和盡在手中，相信柳工“C”係列定能承載柳工人的夢想，逐鹿中原！