(記者 常魁星 通訊員 王孚 張君傑)工欲善事必先利器,現代工裝凸顯實力。5月7日,中鐵二十一局大型“隧道機械化施工技術交流會”在興泉鐵路興寧段4標五公司管段省界隧道出口召開。
此次觀摩交流會由中鐵二十一局集團公司主辦,興泉鐵路興寧段4標項目經理部承辦;旨在提高該集團公司整體施工技術水平,加強隧道機械化施工技術交流。
在中鐵二十一局集團公司副總經理、總工程師馮建軍的帶領下,來自十大子公司及九大項目經理部經理、總工、工程部長、物資部長、科技負責人、技術人員約120人,在五公司承建的興泉鐵路興寧段4標二分部省界隧道出口,進行了現場觀摩交流。項目部經理劉宇旭、二分部經理洪富義分別向前來觀摩的領導和同仁介紹了工程概況,應用背景(即鐵路總公司關於推廣鐵路隧道襯砌施工成套技術通知、向莆公司關於開展在建鐵路隧道錨杆施工及八嚴八禁執行情況專項排查活動的通知、鐵路隧道工程機械配置技術規程)和標準化管理理念的推進執行情況。二分部總工程師袁濤,詳細係統的介紹了施作係統錨杆的多功能錨杆鑽機、濕噴機械手、自行式液壓棧橋、自動掛設防水板台車、智能襯砌作業台車和自動自行養生台車等“隧道成套機械化施工配置”,同時介紹了主要施工機械應用的情況。
觀摩者最感興趣的當數“濕噴機械手”。這種新工裝設備施工優勢明顯:具有操作人員少、作業靈活、速度快、混凝土密實度好,遙控操作更避免施工人員近距離接觸掌子麵,減少安全隱患和職業傷害等諸多優點。
另一新設備——多功能錨杆台車也驚豔亮相。有效解決了人工操作風槍無法垂直施作拱頂係統錨杆的問題,不僅能施作係統錨杆,還能施作大管棚和超前水平鑽孔,可謂一機多用。
邊走邊說,邊走邊看,邊看邊拍圖取經,邊看邊演示,邊介紹邊現場操作……。介紹者和觀摩者,心心相印,意念相通;現場傳來一陣“不錯不錯”的嘖嘖讚揚聲。
有位來自某新上高鐵項目的觀摩者感慨地說,高速鐵路和高速公路施工,拚的就是哪句老話:“工欲善其事,必先利其器!”興泉鐵路4標項目部和五公司積極響應和落實鐵路總公司推廣鐵路隧道襯砌施工成套技術的要求,不僅僅凸顯了中鐵二十一局集團公司現代工裝設備上的優勢,也是隧道施工先進技術的實力展示。
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