4月15日，記者在鹽池縣惠安堡鎮萌城村馬坊溝看到，銀西高鐵甘寧段馬坊溝特大橋建設工地一片火熱。馬坊溝特大橋2016年10月開建，是銀西鐵路全線重點控製性工程之一，橫跨寧夏、甘肅兩省區。大橋為雙線橋，全長1.3公裏，共有箱梁28榀，橋墩35個，其中主墩高49米。目前大橋正在進行連續梁工程施工，預計8月。

連接北京與廊坊的城際鐵路建設進展一直備受關注，目前北京段部分工程已經開工，廊坊段進展如何呢？近日《新建城際鐵路聯絡線北京新機場段站後及軌道工程監理  招標資格預審公告》發布，廊坊這一段具體走向，站點位置以及開工日期等都有披露，此外城際鐵路聯絡線在新機場如何換乘也明確了！ 據項目概況內容顯示。

4月2日，中國工程院重點谘詢項目“提高進藏高速公路和鐵路橋隧抗災能力的深化戰略研究”中期工作檢查會在成都召開。記者從會議上獲悉，川藏鐵路的中間段，也是最難施工段，有望於2019年確定最終線路走向。進藏鐵路位於四川、雲南和西藏境內，是西藏與川渝黔、華中華東等地客貨交流的交通要道。

項目環境影響評價報告書尚未獲得批複,已擅自違法開工建設。這個項目就是山東菏澤民用機場建設項目。環保部今天透露,環保部已將其環評報告書退回。同時,明令該項目環評獲批前不得開工建設。 這是環保部近日發布《關於強化建設項目環境影響評價事中事後監管的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)後處罰的首個違法。

18日，南寧國際空港綜合交通樞紐（GTC）建設項目正式啟動，將力爭在今年下半年正式開工建設，2021年建成。屆時，航站樓出口處就是地下的地鐵和高鐵換乘站，市民無論選擇地鐵還是高鐵到達吳圩機場，下車後200米左右就可以直接進入航站樓乘坐航班了。 負一層 中部布置地鐵和城鐵站廳 。

今天，如果你從北京南城的上空往下俯瞰，能望見什麽？你也許會看到一隻由鋼鐵骨架構築的鳳凰，正舒展翅膀，“身”上豐滿地披掛著金屬及玻璃羽翼。不用猶疑，這便是未來將成為國際航空樞紐的北京新機場。 日前，北京新機場航站樓實現功能性封頂封圍，航站樓工程立麵幕牆、屋麵采光頂除為後。

記者從民航新疆管理局了解到，2018年新疆要加快實施喀什、伊寧、阿克蘇、塔城、阿勒泰、吐魯番6個支線機場的改擴建項目，並推進9個新建機場項目的前期工作，進一步提升支線機場航空運輸能力。 2018年重點實施的機場項目還包括開工建設石河子花園機場保障能力提升項目、克拉瑪依機場飛行區道麵改造項目，。

1月10日上午，全省交通運輸工作會議召開，記者從會議上了解到，鄭州市通過多式聯運發展，不斷深化交通運輸供給側結構性改革。 據了解，鄭歐班列貨運量持續提升，增開至慕尼黑班列，實現每周“去八回八”常態化均衡開行，境外覆蓋24個國家、121個城市。2017年全年累計開行50。

1月9日，全省交通運輸工作座談會在鄭州召開，副省長徐光出席會議並講話。 徐光指出，今後一段時期，全省交通係統要圍繞支撐現代化經濟體係、提升全國交通樞紐地位，全力推進重點交通項目建設，著力構建我省現代綜合交通框架體係。同時，大力推進交通運輸服務提質增效，推動多式聯運模式創新，努力為全國提供可資。

備受關注的珠海通用機場項目開啟“大幹快上”模式，加快建設衝刺步伐。1月8日上午，在鬥門蓮洲鎮的施工現場，珠海航空城（機場）集團珠海通用機場投資建設有限公司與中國電建集團航空港建設有限公。