鄭州，一座正在新建的高架橋邊，一台明黃色的起重機，黑色的吊鉤上去，下來，再上去，再下來，一天時間往複數次。

站在車邊全神貫注的年輕人——唐超，年紀不大，但麵孔黝黑。短短7年時間，這個90後卻憑借眼光與選擇，成為帶領10個“吊裝司機”打天下的吊裝贏家，更成為中國“年輕中產”的典型代表。

這一切究竟是怎麽成為現實的？

不冒進但要足夠“特別”，這樣才能跑贏市場

中國吊裝行業，2011年才涉足的唐超，並不是“先行者”，甚至可以說“進入得有些晚”。

彼時的中國吊裝市場，雖然行情依然火熱，但早已不是當初“躺著都能賺錢”的時代。競爭越來越激烈，“後來者”唐超不得不對現狀和未來進行更仔細的規劃思考。90後的“創新性”思維和行業現實，讓他深刻地意識到：不能延用老模式，不能按照舊有規則來玩，必須和別人不同，甚至要做別人做不到的才行。

這樣的思路下，唐超從一開始選擇設備時，就顯現出“與眾不同”的一麵。

2011年鄭州吊裝市場，大多數25噸吊車都是4節臂產品；新手唐超另辟蹊徑，買入了當時市場上頗為少有的徐工25K5-1產品，作為入行的第一台設備。

“和別人不同，我選的車，是5節臂設計，吊裝高度、吊裝性能優勢很明顯。買進這台車之後，馬上工程和項目就來了；很多其他4節臂車子幹不了的活兒，我都能夠做好。”唐超回憶當時的情景，“也正是因為這種‘差異化’的選擇，我在第一年時間就贏得了比別人更多的工程。

快速收獲“第一桶金”的唐超，雖然發展速度比一些“先進入者”要快，但他並未因此變得“盲目”。此後幾年，盡管每年唐超都會“添置”設備，但購買的對象始終是25噸起重機。

“做生意不能冒進，穩中求變，才是長遠發展之道。”年輕的唐超，在這方麵極其沉穩老練。“不冒進”加上“與眾不同”，唐超的業務基礎越來越紮實。鄭州吊裝市場，憑借“25噸徐工起重機縱隊”——這些看上去中規中矩的產品，唐超卻持續收獲了比競爭者更高的台班費用，以及“幾乎沒斷過”的工程項目。

“這大概就是行業和客戶對我的認可吧。”唐超對此輕描淡寫到。

買設備是一場投資，回報比價格更重要

不滿足追求設備“大”、“多”、“全”，但唐超在產品選擇和業務經營上，卻有著非常係統精細的衡量與管理。最典型第一個例子是，唐超在2011年購買的第一台25K5-1起重機，他隻用了2年時間就收回了成本。

投資回報周期這麽短，並不是“因為產品便宜，而是因為這台產品本身是一筆‘有價值的投資’。”唐超談起這點，滔滔不絕，“用那台25K5-1產品來說，車子比其他牌子的還貴，但當時我考慮，最初進入，我沒資源也沒名氣，一台好產品，起碼能幫我贏得別人信任，給我加分啊。另外一點就是，當時作為新手接工程，產品用的好不好，直接關係到今後聲譽。所以，我寧可當時借錢，也要買一台名牌產品。”唐超坦言。

事實證明，唐超的“押注”沒有錯。“高投入-更高的產出”是一個放在哪裏都永恒成立的真理。“連我自己的很吃驚，25K5-1買回來之後，用著基本沒出過毛病，關鍵時刻從沒有掉過鏈子。因為每個月使用時間都比比人更多，每個工程還都能順利甚至提前完成，這台車子為我賺了不少錢，也贏得了不少好口碑。”精細如唐超，扳著手指頭，數著這台“貴價”產品的好處，“總體算下來，這台車子賺的錢，比當時的差價可是多得多啊。”唐超感慨。

持續而不菲的“盈利能力”，讓唐超認準自己“最初的選擇”——2012年開始，唐超每年都會買進一台新的徐工起重機——當然，基本上都是25噸產品。善於深耕、尋找差異化視角的唐超，即便是手握最普通的25噸產品，也能讓自己的業務持續蒸蒸日上。

2017年，“根基愈發厚實”的唐超，又做出了一個新決定——突破傳統，買進1台130噸起重機，進入大型吊裝施工領域。在唐超看來，這是一次“全新創業”的開始；而盡管是富有衝勁兒和經驗的90後吊裝用戶，唐超也未免心裏打鼓：“130噸吊車，投資比25噸大太多，以前也沒有經營過。”好在，背靠“全球起重機銷量最大”的徐工，“施工經驗、工法信息非常豐富，產品經理、技術人員的講解也非常詳細。最重要的是，徐工的吊車，很容易上手，加上智能化設計，一些工況本身就有了‘係統自帶’的解決方案，這對用戶來說，特別友好。”唐超感慨當今起重機產品技術發展速度和趨勢。

技術雖然重要，但“賺錢”、“收益”才是衡量一台產品到底好不好，投資到底值不值的“終極標準”——7年行業經驗洗禮，唐超愈發認可這點。而130噸也沒有讓唐超失望，對此唐超又來將他的“精細化管理運營”進行到此。

在他的賬本上，130噸的使用效果可以歸納為這幾個關鍵點——“買來之後5個月內滿勤”、“淡季出勤率也不低於50%——每個月至少有半個月在幹活兒”——憑借這點，唐超的收入在上一個大台階。

嚐盡白手起家和二次創業的“甜頭”，唐超又為自己未來更大發展，鋪築基礎——2018年1月，唐超正式注冊成立公司，並且把原有幾台舊設備，一次性全部更換為G一代產品。“徐工的好設備，是我發展的一個重要跳板。下一步，我們要開始更正規、更快速的發展。”唐超憧憬道。

設備關鍵詞：

設備數量：8台，全部為徐工品牌。設備型號：3台XCT25，1台XCT75；其餘為老型號25

噸、75噸、130噸徐工起重機——計劃在2018年全部更新為G一代產品。

產品評價：G一代起重機省油，功率強，配件便宜，台班費高，吊高吊重有大提升。(本文來自徐工集團XCMG)