沃爾沃卡車現推出首款純電動商用卡車 — 沃爾沃FL係列電動卡車，適合城市運輸和垃圾處理等應用。新車型將於明年在歐洲上市出售和批量生產。沃爾沃卡車發布的這款產品是城市電氣化貨物運輸解決方案的先驅。

沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson表示：“純電動沃爾沃卡車係列推出的首款產品非常適合常規路況。而有幸向大家介紹這款車型，讓我們深感自豪。通過推出這款車型，我們讓致力於實現可持續城市發展的城市能夠從電氣化卡車運輸中獲益。”

沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson

城市的空氣質量得到改善，噪音減少，從而能夠更加自由地規劃住宅和基礎設施建設。零廢氣排放的電動卡車還可用於室內裝卸站和環保區域。電動卡車的噪音水平很低，因而能夠承擔更多夜間工作，減輕白天的道路負擔。

市場對電動卡車的到來翹首以盼。許多潛在客戶對此項新技術帶來的商機及其對客戶運營產生的影響心存疑慮。

沃爾沃卡車沃爾沃FL係列和FE係列產品戰略負責人Jonas Odermalm說：“為了更安全順利地實現過渡，我們將基於每位客戶對駕駛周期、裝載能力、正常工作時間、行駛距離等因素的特定需求製定整體解決方案。該解決方案可以涵蓋從路線分析和電瓶優化到服務和融資在內的一切要素。沃爾沃卡車與多家充電設備供應商建立了密切的合作關係。我們的目的始終是為客戶提供出色的完好率和生產效率。”

沃爾沃卡車中型車輛產品戰略負責人Jonas Odermalm

沃爾沃卡車產品和服務以沃爾沃集團在電氣化運輸解決方案領域積累多年的強大專業能力為後盾。從2010年起，姊妹公司沃爾沃客車售出了逾4000輛電氣化客車。沃爾沃FL係列電動卡車所采用的推進和能量儲存技術從一開始就進行了全麵的試驗和測試，而且擁有沃爾沃卡車廣泛覆蓋的銷售、服務和零配件供應網絡作為支持。

“經驗告訴我們，城市、能源供應商和車輛製造商必須密切配合，才能讓大規模電氣化成為現實。在城市規劃和充電基礎設施壯大方麵，我們要努力促成富有吸引力的激勵措施，建立一致的標準和長期戰略，以便大幅加快這一進程。”Jonas Odermalm解釋說。

沃爾沃卡車相信，運輸部門在電氣化問題上必須樹立全局觀，才能應對發電和電瓶等領域的長期挑戰。

“例如，為了確保以負責任的方式獲取電瓶原料，沃爾沃集團與專門負責監督此問題的Drive Sustainably（可持續行駛）網絡開展了合作。沃爾沃集團還參與了多個回收利用大型電動車輛電瓶進行能量儲存的項目。盡管有關電瓶處理的問題尚未全部得到解決，但我們目前正在集團內部以及與其他外部參與者積極合作，共同推進發展並創造必要的解決方案。”Jonas Odermalm說。

沃爾沃FL係列電動卡車係列推出的首款卡車目前已由沃爾沃卡車總部所在地哥德堡的客戶投入常規運營。

數據資料

純電動卡車可用於貨運、垃圾收集以及其它城市應用，車輛總重(GVW) 16噸。

傳動係統：185千瓦電動機、最大功率/130千瓦持續輸出、雙擋變速、傳動軸、後橋。電動機最大扭矩425牛米。後橋最大扭矩16千牛米。

能量儲存：2-6節鋰離子電池，總共100-300千瓦時。

行駛距離：最高300公裏。

充電：市電網交流充電（22千瓦）或CCS/Combo2直流快速充電（最高150千瓦）。

充電時間：從電量耗盡到電瓶充滿：快速充電1-2小時（直流充電），夜間充電最高10小時（交流充電），最大蓄電池容量300千瓦時。

沃爾沃FL係列電動卡車最先生產出來的兩輛卡車將分別由垃圾收集和廢物回收公司Renova和拖運公司TGM投入使用。

“城市物流錯峰配送”項目研究了斯德哥爾摩市區夜間貨運的影響。由於避開了交通高峰期，卡車在夜間完成任務所需的時間僅為白天的三分之一。