中國起重機產業始於20世紀50年代，當時主要的技術是引進蘇聯、日本和德國，產品主要集中在50噸以下。經過多年的技術引進和消化吸收，國內起重機在技術上取得了長足進步，基本在2000年左右行業進入快速發展期。到2012年，中國起重機產業覆蓋了從8噸到1200噸的產品，形成了完整的產品係列，並且掌握了諸多設計製造關鍵技術。而今中國起重機行業更多關注用戶的使用需求，不斷探尋國際的前沿技術，行業步入了技術創新發展新階段。在新的階段，構建中國起重機行業的核心競爭力要做以下幾點。

徐工集團徐州重型機械有限公司產品戰略規劃所所長 陳向東

保持戰略定力

把握戰略方向

在全球經濟環境起伏跌宕的影響下，以及信息化新產業、新技術蓬勃高速發展誘惑下，企業要在正確的時間做正確的事。中國起重機產業必須不忘初心，心無旁鶩，融入新的思維。隻有這樣，才能將產品做精、做實，才能打造出高端製造的品質。而今中國起重機企業的使命是不斷探索工程機械先進技術，為全球可持續發展提供安全、可靠、智能、環保的產品，並且提供滿足多元化需求的共贏整體解決方案。

穩中求進

把握住戰略的正確方向時，不要浮躁，要穩中求進，注意把握機遇，有所作為。要清晰把握住戰略方向，不能太冒進，要放眼全球，整體布局起重機產業的未來。

首先要構建出全球的協同研發體係，利用全球的資源為行業所服務。其次要培養出一支非常優秀的、能夠為起重機產業貢獻自己畢生精力的研發團隊。最後要提升產品在全球市場的適應性、可靠性、品質等，以能增強國產起重機的核心競爭力。對於一個企業來講，要持續加大資金投入，苦練內功，從而打造出高端產品的品質。

做原創技術

做原創技術是提升企業核心競爭力一個非常重要途徑。國內起重機產業已經進入了自主創新發展階段，惟有探索未來的發展趨勢，探索前沿技術，才能在競爭中保持不敗。

深度挖掘用戶需求

做原創技術，首先就要深度挖掘用戶市場的需求，聚焦細分市場。起重機企業要緊盯風電、石化、高鐵等國家重大設施建設項目，從需求當中挖掘對起重機產品有用信息。此外，還要緊盯用戶實際工況的需求，精確區分施工環境，創造性地將解決方案融入到產品研發當中去。

尋求技術突破

智能化是中國起重機產業實現彎道超車、全球領先的關鍵。將智能化技術融入到產品當中去，首先要研究智能化零部件和智能化控製技術。根據細分市場的工況，徐工對智能化行駛、智能化施工進行了深度研究，給用戶帶來了更加安全、更加經濟、更加高效率的吊裝解決方案。從事智能化研發，要建立起從研發、製造到服務、銷售，以及用戶運維全生命周期智能化管理平台，隻有這樣才能將整個起重機產業鏈完全打造出來。

綠色節能是社會發展的主流趨勢，在起重機研發階段，要積極開展安全環保新材料研究，積極開拓起重機新能源技術應用。如可引入3D打印綠色技術，來實現節能減排的目標；根據起重機的特點，引入純電動概念；根據起重機的作業工況特點引入了能量回收技術。

聚焦核心零部件

核心零部件是國內起重機產業能夠走向國際市場一個非常關鍵的因素。總體上看，我國的核心零部件產業整個基礎還比較薄弱。由於核心零部件的研發投入周期較長，投入比較大，為此國內廠商不太願意去投入過多的資金和精力。核心零部件研發，需要主機企業和零部件企業攜手去做，隻有這樣才能解決起重機產業的空心化難題。

打造智能製造工廠

智能製造是整個中國製造業轉型升級一個非常關鍵的任務，也是國內起重機產業提質增效一個非常關鍵的環節。這裏麵有兩個方麵的事情要做：第一，要建立生產智能化單元，為打造整個智能製造工廠奠定基礎。第二，要通過信息化和互聯網技術，把智能製造單元進行高度互聯，把信息傳輸通過實時對接，最終建立起柔性化、智能化、高度集成化智能工廠。

完善全生命周期運維服務

與發達國家的知名品牌相比，國產起重機的差距不僅僅體現在產品上，還體現在在服務上，特別是全生命周期後市場的服務上。提高全生命周期後市場的服務能力，不僅能體現了一個企業的軟實力，也能成為企業未來發展的一個重要利潤增長點。

打造全生命周期的運維服務體係，要從工業化的思維向服務業思維轉變。首先在產品開發上，要由後台開發走向全台，走向個性化定製。對於產品來講，以前是以銷售產品為主，現在應該把後市場服務做加進去做一體化運維，同時應該把二手機維修服務做成商品化，隻有這樣才能構建麵向所有用戶的全運維服務價值鏈。

創新驅動是整個社會以及整個行業發展的一個必由之路，也是起重機可持續發展的必由之路。在這裏呼籲起重機同行，要愛護我們的行業，強化我們的行業自律，減少惡性競爭，以促進整個行業的健康發展。同時，也呼籲零部件與主機廠家共同攜手出海，全力加強合作，做資源共享，將中國起重機打造成世界製造業的高端品牌。