常言道，一年之計在於春。 春天是美好前景的開始，也是新一年的開局之時。 春若不耕，秋無所望； 寅若不起，日無所辦； 少若不勤，老無所歸。

全國人大代表、華菱星馬汽車集團董事長 劉漢如 “重型商用車節能減排任務艱巨，但前景廣闊。作為公務用車，更要契合政府采購的需求，既要質量過硬，還要節能環保，接下來我們會大力開拓政府采購市場。”全國人大代表、華菱星馬汽車集團董事長劉漢如回答記者問題時說。

3月21日上午，徐州東方運銷實業集團有限公司總經理邰連江一行來到華菱參觀調研。當車輛剛停下，邰總就對華菱公司花園似的廠區感到驚奇，連口稱讚華菱真美、真優雅。 此次參觀，邰總一行先是來到發動機生產車間，一進發動機車間就對門口展示區的展機感到濃厚的興趣，特別是天然氣發動機。

93年的他瀟灑帥氣、玉樹臨風；進廠七年，他練就了相當紮實的發動機裝配技術；他就是發動機分公司總裝車間內裝線班長周鄭。 2010年，作為華菱星馬集團長期合作院校合肥汽車工業學校和濟南二機床集團公司聯合培養發動機裝配技術人才，從小就對機械製造有著濃厚興趣的周鄭當時成績突出被選拔過去。

春暖花開日，參觀正當時！自華菱星馬開放生產線，廣邀客戶“走進來”參觀考察以來，客戶參觀考察活動與日俱增，華菱重卡生產線、和漢馬發動機生產線成為了客戶參觀考察的重要風景線，尤其是漢馬發動機生產線成為了華菱星馬行必不可少的行程安排。

不是旁觀者、臥薪嚐膽、調產品結構、高質量發展......這些詞匯放在一起就是今天的華菱星馬。 “華菱不是旁觀者。”在采訪中，十三屆全國人大代表、華菱星馬汽車（集團）股份有限公司董事長劉漢如向《中國汽車報》記者強調。

3月3日至20日，舉世矚目的新一屆全國“兩會”（即全國人民代表大會第十三屆一次會議和全國政協第十三屆一次會議）在北京勝利召開，近6000位全國“兩會”代表、委員建言獻策，共商國事，履行參政議政職能。

近日《厲害了，我的國》這部電影引起了巨大反響，全麵反映了黨的十八大以來中國取得的改革開放和社會主義現代化建設的曆史性成就，“厲害了，我的國”成為國人表達自豪感的新口頭禪。

“重型商用車占全球溫室氣體排放8%，節能減排任務艱巨，責任重大。內燃機與電動化融合是車用動力發展新方向，其中，重卡混合動力應用前景廣闊，節能減排效果好、速度快、成本低。”全國人大代表、華菱星馬汽車（集團）股份有限公司董事長劉漢如告訴中國經濟周刊-經濟網記者。

華菱早期主要做二類底盤的上裝，隨著國內專用車市場需求的增加，華菱也抓住機遇開發了自己的二類底盤以及牽引車產品，裝配漢馬自主動力的華菱產品，在市場上也享有一定的口碑。 然而由於隻有重型車輛這一限製，華菱的細分市場主要集中在水泥散罐運輸、煤炭市場等市場。