今天小編有一個天大的消息

電影《厲害了，我的國》

舉行了盛大的首映禮！

3月2日電影將會

登陸全國影院

燃情獻映！

其中我們中國交建的工程

以及建設者的故事

也登上大熒幕！

電影《厲害了，我的國》精彩預告

由中國電影股份有限公司、中央電視台聯合出品的電影《厲害了，我的國》將祖國的發展成就，第一次以紀錄片的形式呈現在大銀幕上。影片緊扣創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念，通過記錄中國橋、中國路、中國港等超級工程的故事，全麵展示了過去五年我國各行各業取得的成就！

在首映禮上，中國交建總工程師、港珠澳大橋島隧項目總經理林鳴與主創團隊等參與互動，在現場分享他們的熱血與激情，此外還有吳京、張一山、李晨等28位明星聯袂推薦，中央電視台財經頻道的主持人集體亮相，一齊為祖國點讚。

小編有幸參加此次首映會

看完全片隻感覺渾身熱血

充滿身為中交人、中國人的自豪！

全片出現的中國交建承建或者

參建的工程多到數不過來！

值得一提的是，影片開篇就是

中國交建承建港珠澳大橋

島隧工程與林鳴總工程師的講述

還有以洋山港四期為代表的碼頭建設

更是占據了影片大段篇幅

當一幕幕壯觀恢弘的

大規模航拍鏡頭從眼前掠過，

祖國的壯美山河、卓越成就

所帶來的震撼與自豪感撲麵而來！

正如片中港珠澳大橋島隧項目總經理林鳴所說：

“隻要你想怎麽幹，我們國家現在，都有能力，能夠幹成！”

劇小編不完全統計，電影中一共出現了這些中交元素：港珠澳大橋、青島海灣大橋、北盤江大橋、西堠門大橋、杭州灣跨海大橋、南京長江四橋、果子溝大橋、廈漳跨海大橋、天興洲大橋、洋山港四期、天津港、深圳港、廣州港、寧波港、蘇州港、肯尼亞蒙內鐵路、京新高速、鶴大高速、哈大高鐵……小編已經數花眼了！

也希望大家在未來觀影過程中，一起來玩“找一找”小遊戲，找找中國交建的更多元素！

為了給大家解解饞，小編先給大家解密短短90秒預告中的那些中交元素！

港珠澳大橋

港珠澳大橋，全長55公裏，由跨海橋梁和海底隧道組成，是目前世界上最長的跨海大橋，被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，“新世界七大奇跡之一”。由於地質結構複雜、施工環境惡劣、技術標準高、環保要求高，這座橋梁從開工建設到接近完工通車，一路都麵臨著種種超乎想象的困難與挑戰。中國交建承建了港珠澳大橋70%以上的工程。

洋山港四期

洋山港四期碼頭，是全球最大單體自動化智能碼頭和全球綜合自動化程度最高的碼頭，由中國交建主要設計建設。洋山港四期碼頭的建成和投產，標誌著中國港口行業在運營模式和技術應用上實現了裏程碑式的跨越升級與重大變革。

蒙內鐵路

中國交建所屬中國路橋承建的肯尼亞蒙內鐵路連接肯尼亞首都內羅畢和東非第一大港蒙巴薩港。全長480公裏，設計運力2500萬噸。蒙內鐵路是肯尼亞百年來建設的首條新鐵路，全部采取中國技術標準建設，中國交建把中國的資金、技術、標準、裝備製造和管理經驗帶入非洲。

青島海灣大橋

由中國交建設計建設的青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。大橋全長36.48公裏，投資額近100億，曆時4年完工。

北盤江大橋

北盤江第一橋是杭瑞高速畢節至都格段控製性工程，連接雲南宣威和貴州六盤水，由雲貴兩省合作共建，由中交公規院設計，二航局承擔貴州岸施工。大橋全長1341 . 4米，橋麵至穀底高差達565米，相當於200層樓高，為目前“世界第一高橋” 。

西堠門大橋

中國交建承建的西堠門大橋，連接冊子島至金塘島，大橋主跨1650米，是目前世界上最大跨徑的鋼箱梁懸索橋。它的建成結束了舟山與大陸隔海相望、非舟楫不相往來的曆史，對促進舟山經濟、社會跨越發展發揮了極為重要的作用。

有一種驕傲，叫做我是中國人！

有一種幸運，叫做我是中國人！

有一種安全感，叫做我是中國人！

3月2日，讓我們一同走進影院

看大熒幕上的中國交建

為祖國加油助威！

（本文來自中交西築）