進行鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等

鬆散物料的繁重作業，

讓很多機主和機手們，

感覺就像在渡劫哇！

但是咱山工機友就不怕這個了，

因為咱完全可以選擇

山工機械SEM660D裝載機這位鏟裝大拿！

它不但幹起活來快速高效666，

也相當皮實耐用棒棒噠，

操作起來還非常舒適便捷不油膩！

鏟裝鬆散物料好難嗎？

不存在的！

到底SEM660D裝載機

為什麽會有這麽棒的性能優勢呢？

小編今天特別為你揭秘一下，

這位鏟裝大拿身上的種種黑科技。

為什麽SEM660D裝載機幹活快速高效？

原因揭秘一：發動機

SEM660D裝載機選用國三178kW高壓共軌發動機，更加高效可靠；配合駕駛室內的多態開關，可以根據不同的路況，選擇三種發動機功率輸出，更加高效、省油。

原因揭秘二：液力變矩器

山工裝載機的液力變矩器直徑為375mm，而其他品牌機型大多為315mm。更大直徑的液力變矩器，產生的扭矩當然更具優勢，因此造就了山工裝載機更快的反應速度、更高的工作效率。

原因揭秘三：液壓係統

SEM660D裝載機采用單變量液壓係統，轉向泵采用變量柱塞泵，根據負荷實際情況，來不斷調整轉向泵輸出流量的大小。滿足轉向後富餘的動力，可提供給液壓工作裝置，從而降低油耗、提高效率。

原因揭秘四：鏟鬥

SEM660D裝載機使用卡特彼勒技術高性能係列鏟鬥，具有加長的鬥底板和弧形設計的側刃板，有效防止物料在裝載和運輸過程中的灑落，讓滿鬥係數高達110%，大大提高了工作效率。

鏟鬥帶自動放平功能，高位卸載，動臂直接下降後，鏟鬥可自行放平在地麵上，十分輕鬆好使。

為什麽SEM660D裝載機這麽皮實耐用？

原因揭秘一：定軸式變速箱

SEM660D裝載機使用業內特有的定軸式變速箱，壽命比行星式變速箱多延長1倍。而且山工裝載機的變速箱和變矩器采用分體式設計，變速箱和變矩器通過主傳動軸進行連接，消除了發動機與變速箱之間的相互震動，同時方便變速箱的維護保養。根據市場調研與統計，如果擁有一台山工裝載機長達5000到6000小時，僅變速箱維修費用，就能節省約2萬元。

原因揭秘二：鉸接部分

SEM660D裝載機采用加大鉸接部分設計。鉸接部分采用圓錐滾子軸承，延長壽命、提高可靠性。

轉向限位采用橡膠轉向塊，大大降低了車架在轉向時的衝擊，延長了車架的壽命，提高了駕駛員的舒適度。

原因揭秘三：散熱係統

SEM660D裝載機的散熱係統采用卡特彼勒四模塊化設計，分別對發動機冷卻液、中冷器、液壓油和傳動油進行獨立散熱，可滿足零上43℃環境溫度下連續工作需要。另外可選配高溫水箱，滿足零上55℃連續工作需要。

為什麽SEM660D裝載機操作舒適便捷？

原因揭秘一：駕駛室座椅

SEM660D裝載機的駕駛室標配懸浮式座椅，座椅的扶手靠背等部位都可自由調節，讓機手感覺更舒適、工作效率更高。

原因揭秘二：控製手柄

SEM660D裝載機標配先導控製手柄，通過單杆操作，可輕鬆實現動臂的下降和舉升、鏟鬥的收回和傾翻動作，操作起來十分便捷。

原因揭秘三：製動類型選擇開關

SEM660D裝載機駕駛室內配備製動類型選擇開關，分坡上作業和平路作業兩檔。
選擇坡上作業：在坡上時，製動、動力不切斷，更加安全可靠。

選擇平路作業：製動、變速箱自動回空檔，可以有效保護變速箱，並節省燃油。
讓機手操作時更加省心省力。

原因揭秘四：潤滑脂加注點

SEM660D裝載機將日常維護的潤滑脂加注點，集中布置在機手站在地麵就觸手可及的地方，讓日常維護更加方便。

原因揭秘五：變速箱油位觀察孔

（本文來自山工機械）