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南極長城站,我來了!柳工再次探秘白雪皚皚的南極世界!

2017-12-19 09:07:05
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 柳工
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鬥轉星移,魂牽夢繞,每每踏上南極這片神秘的冰雪世界,總有些說不出的感覺,南極長城站,我來了!這一次,柳工技術專家鄭學文將與在長城站服務一年之久的柳工技術服務專家陳誌兵換崗,恭喜兩位同事在南極長城站順利交接工作。


極地考察是人類探索自然奧秘,促進社會可持續發展,拓展未來發展空間的偉大事業。我國自1980年開展極地考察工作以來,先後建成了南極長城站、中山站、昆侖站和北極黃河站,取得了一係列寶貴的科研成果。但與此同時,受南北極惡劣環境的製約,極地考察也成為一項高風險的工作,伴隨著極地事業的快速發展,極地現場急需得到強有力的機械設備保障和人員的支持。


廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工”)與中國極地研究中心(以下簡稱“極地中心”)自2008年就開始合作,至今攜手走過了近10個年頭。

助力中國極地科考,柳工多年來先後向中國極地研究中心派出設備維修服務技能專家共9批,15人赴南極參與極地科考,負責極地機械設備的維護、保養及管理工作。

2008年11月

柳工技術服務專家顏煒成為中國第25次、26次南極科學考察隊正式隊員;

2010年 6月

柳工技術服務專家顏煒成為中國第4次北極科學考察隊正式隊員;

2011年11月

柳工技術服務專家陳誌兵和方傑成為中國第28次南極科考隊隊員;

2012年11月

柳工技術專家廖煥敏、李傳洪被中國極地研究中心選定為第29次南極科考隊員;

2013年11月

柳工技術服務專家劉振鬆、韋勇豪成為中國第30次南極科學考察隊隊員;

2014年 1月

柳工CLG856裝載機和CLG920D挖掘機首次登陸南極中山站;

2014年11月

柳工技術服務專家林冰、鄭學文成為中國第31次南極科學考察隊隊員;

2015年 2月

柳工TC250起重機登陸南極中山站;

2015年11月

柳工技術服務專家陶超、羅毅成為中國第32次南極科學考察隊隊員;

2016年 2月

柳工TC250起重機首次登陸南極長城站;

2016年11月

柳工技術服務專家唐雄鷹、陳誌兵成為中國第33次南極科學考察隊隊員。

2017年12月

柳工技術服務專家鄭學文成為中國第34次南極科學考察隊隊員;

2017年11月

柳工CLG856H裝載機和CLG922E挖掘機從上海浦東外高橋港區中國極地研究中心專用碼頭發運,預計2018年1月到達南極。(本文來自 柳工機械)

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