【中國路麵機械網訊】（記者 唐克軍 通訊員 李正東 鄧昭華）12月5日16時48分，伴隨著轟隆一聲炮響，由中國鐵建投資集團投資建設的成都經濟區環線高速公路德陽至簡陽段埡口隧道左線突破最後2米，順利貫通。

11月20日，在懷化支路建設現場，施工人員正在路邊的綠化帶施工。這條連接香洲南路和湖天南路的城市支線道路即將竣工通車。項目部的楊經理告訴記者，預計到12月10日左右這條路就能進行竣工驗收，正式通車。 記者了解到，此路段全長 790米，寬20米，行車道14米，人行道3 米。

11月28日，縣委書記陸智成、縣長石小鬆在縣委會議室會見了西部中大建設集團股份有限公司副總裁萬章熱一行，就平灌高速路項目的推進建設進行洽談。縣委常委、縣委辦主任王永樹參加會議。

近日，龍門群眾關注已久的道路交通建設迎來新進展，省道244線龍門縣城至平陵段改建工程正式動工。 據了解，省道244線金龍大道是龍門縣對外聯係的重要公路，縣城至平陵段改建工程全長21公裏，采用一級公路結合城市主幹道雙向六車道標準建設，項目估算總投資22.64億元。

11月29日，現有高速公路東環改快速路一期工程——玉洞大道立交項目在五象新區開工建設。項目建成後將進一步提升周邊路網節點的交通轉換效率，為南寧東部片區的交通轉換及組團間的交流提供重要保障，對完善南寧市快速路係統建設、提升快速路功能、保障園博園區域對外交通疏解。

12月5日，垣澠高速公路黃河特大橋棧橋工程正在緊張施工中，該橋全長1757米，為雙向4車道，寬33米，計劃總投資7.7億元，建設周期3年。垣澠高速公路垣曲段長18公裏，項目建成後，垣澠高速公路將成為連接晉豫兩省的“黃金通道”。

12月5日，記者從省交通廳了解到，近日，甜永高速公路寧縣段天寧溝特大橋7號墩實現封頂。據悉，甜永高速天寧溝特大橋位於慶陽市寧縣和正寧縣交界處，是甜永高速慶陽段最大最高的橋梁，其中，7號墩最大高度達163米。

日前，河百高速公路東蘭互通口連接線項目開工。工程起點於東蘭縣城，即國道323線K1341+900公裏處，在K3+600公裏處連接河池至百色高速公路（東蘭段）自由互通口，終點與國道323線K1345+600公裏形成鏈接，路線設計裏程約為4.4公裏。

年關將至，正在經曆“鳳凰涅槃”的昌九高速改擴建工程已經進入攻堅階段，隨著一年一度的春運和雨雪冰凍天氣的日益臨近，昌九高速人正麵臨異常嚴峻的考驗和挑戰。

來自省公路局的消息稱，截至11月底，全省新增一級公路260公裏，新改建工程完成投資330億元，全省公路事業保持了“穩中有進”的發展態勢。 黨的十九大報告明確提出要建設“交通強國”，作為交通運輸的重要組成部分。