貴州路橋采購的中大牌Power DT2000型變形金剛式攤鋪機38325#機在貴遵複線單向三車道攤鋪中央分隔帶開口處,連續變寬一氣嗬成。
(本文來自工程部平台)
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港珠澳大橋沉管隧道上麵層攤鋪首件實驗 左右伸縮熨平銜接部及中縫處攤鋪效果展示 從左側到中部。
[詳情]機西高速二期工程四標四川川交路橋項目采用中大機械“可動態變換鋪裝寬度一體式”DT1900抗離析攤鋪機瀝青下麵層大寬度15.5米,壓實8cm試驗段常態攤鋪中。
[詳情]大嶽高速洞庭湖大橋寬度由15.5米突然變窄到11.2米,嶽陽路橋采用中大DT2000變形金剛解決了施工難題,不用提機,不用拆機,無接頭,隻需5分鍾解決問題!真正體現了“ 可動態變換鋪裝寬度”優勢。
[詳情]四川天府機場水穩超厚度攤鋪及壓實試驗在雙流國際機場預演,抗離析大厚度整體成型新工藝得到了天府機場建設指揮部 、中國民航建設集團、同濟大學、四川場道公司等單位熱情支持,整體成型圓了專家們多年的夢想,實現了設計初衷,36cm骨架密實型試驗平整度及壓實度均達到設計指標。
[詳情]11月23日早上攤鋪機進場益婁高速C16標,由於工期緊,在項目部的大力支持下,服務團隊及機組人員奮力拚博至晚12點達到可攤鋪狀態(項目部原計劃12點開始攤鋪),因拌合站原因24日早開始攤鋪SMA上麵層。
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