根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示，2017年10月完成內燃機銷量包含105家內燃機整機企業及摩托車發動機數據469.30萬台，環比下降4.00%，同比增長1.74%；累計完成銷量4609.69萬台，累計同比增長5.90%；功率方麵，2017年10月完成23464.94萬千瓦，環比下降4.46%，同比增長5.85%，累計完成214804.57萬千瓦，累計同比增長11.15%。銷量環比小幅下降，同比增幅減小，累計銷量增加仍比較明顯。汽油機市場較柴油機市場環比均降幅大，累計銷量均呈增長狀態；各細分市場銷量中，除商用車用內燃機環比增長外，其他均不同程度下降；累計銷量同比除船用、發電機組用有一定下降外，其餘銷量仍表現為不同幅度增長狀態。

汽油機較柴油機環比均降幅大

從燃料類型來看，10月，柴油機銷售46.28萬台，環比下降2.55%，同比增長18.86%，累計銷量462.65萬台，累計同比增長16.46%；汽油機銷售422.92萬台，環比下降4.15%，同比增長0.14%，累計銷量4146.37萬台，累計同比增長4.82%。

從配套市場來看，10月，除船用、發電機組用內燃機累計銷量同比下降外，其他細分市場不同程度的漲幅。乘用車用內燃機累計銷售1763.23萬台，累計同比增長4.57%；商用車用內燃機累計銷售322.73萬台，累計同比增長13.92%；工程機械用內燃機累計銷售61.02萬台，累計同比增長58.01%；農用機械用內燃機累計銷售323.61萬台，累計同比增長15.91%；船用內燃機銷售1.70萬台，累計同比下降15.50%；發電機組用內燃機累計銷售139.14萬台，累計同比下降0.39%；園林機械用內燃機累計銷售280.53萬台，累計同比增長4.01%；摩托車用內燃機累計銷售1683.34萬台，累計同比增長3.89%。

柴油機同比增幅仍處高位

全麵進入“國三”時代的中國農機，隨著農業供給側結構性改革的推進，進入了深度調整期。對於主要配套領域在農機的單缸柴油機而言，技術升級，結構優化仍在同步進行中。10月，單缸柴油機銷售10.54萬台，環比下降3.93%，同比增長11.34%，累計銷售99.31萬台，累計同比增長0.52%。排名靠前的五家企業為：常柴、智慧農業、三環、四方、金飛魚，其單柴類產品銷量占行業銷量比例87.94%。其主要配套在農機領域，10月銷量10.39萬台，環比下降3.43%，同比增長10.95%，累計同比下降0.02%。

柴油機市場較上月略有下降，同比增幅仍保持較高程度。10月份，多缸柴油機企業共銷售35.74萬台，環比下降2.14%，同比增長21.28%，累計銷量363.34萬台，累計同比增長21.73%。濰柴、玉柴、雲內、全柴、錫柴等銷量前十名的銷量占總銷量的71.16%。銷量靠前的企業中，濰柴、玉柴、雲內、江鈴、福田、東康、新柴累計銷量同比漲幅較大，幅度在9%~70%。在多缸柴油機眾多配套領域中，商用車占比最大，達到63.97%，10月銷量24.72萬台，環比增長4.65%，同比增長21.80%，累計銷售232.44萬台，累計同比增長21.55%。其中濰柴、玉柴、江鈴、福田康明斯銷量靠前。在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領先地位。

海關總署11月8日發布的數據顯示，10月份，我國進出口總值2.24萬億元，同比增長10.2%。其中，出口1.25萬億元，增長6.1%；進口9940億元，增長15.9%；貿易順差2544.7億元，收窄20.3%。專家表示，10月份出口增速較9月份略有放緩，但外貿總體回穩向好的態勢沒有改變，特別是隨著外部需求的回暖，有望對出口平穩增長形成有效支撐。10月份，小汽油機企業銷售58.47萬台，環比下降13.88%，同比下降1.70%，累計銷量715.01萬台，累計同比增長8.01%。銷量前五名企業為華盛、隆鑫、潤通、中堅、智慧農業。其主要配套領域中，園林機械用銷售20.31萬台，環比下降21.89%，同比增長1.68%，累計銷量280.53萬台，累計同比增長4.01%；農機用銷售15.47萬台，環比下降8.21%，同比增長5.04%，累計銷量180.29萬台，累計同比增長28.27%。

多缸汽油機銷量環比小幅下降。多缸汽油機10月銷售208.44萬台，環比下降2.75%，同比下降0.26%，累計銷量1842.57萬台，累計同比增長4.36%。上汽通用五菱、一汽大眾、上海大眾動力總成等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁江山，達到了52.19%。上通五菱、東風日產、吉利、上通武漢、東風本田汽車累計銷量增幅較為明顯，漲幅在12%~104%。多缸汽油機最主要配套在乘用車領域，占比達到94.99%，10月銷售200.03萬台，環比下降3.46%，同比下降0.66%，累計銷量1750.20萬台，累計同比增長4.72%。

新能源內燃機總體呈現平穩趨勢，隨著環保標準的不斷升級，政府方麵對新能源車的利好政策不斷、新能源相關的基礎設施建設全麵展開，以及民眾環保意識的加強及對新能源接受程度加深，相信新能源內燃機在2017年會越來越好。

2017年10月，整體銷量比上月小幅下降，累計銷量同比增長仍維持在6%左右，隨著“一帶一路”政策的持續發酵，海外市場的不斷擴大，預計全年總銷量可能在5600萬台左右。(本文來自中國工業報)