在柳工集團全球研發中心，有一台垂直舉升裝載機，這是柳工技術創新重大成果。這台裝載機今年曾漂洋過海，到美國拉斯維加斯參加工程機械展。一名美國裝載機司機看了之後感歎：“我第一次見到這樣先進的裝載機！”

技術創新、“兩化”融合、動能轉換，讓發展的動力更加澎湃，廣西先進製造業一路高歌猛進。今年前三季度，廣西製造業繼續加快向中高端邁進，高技術產業和裝備製造業增加值分別同比增長13.3%和8.0%，分別快於規模以上工業增加值6.6和1.3個百分點。

聚集高端人才 激發創新活力

柳工集團全球研發中心新技術研究所趙雲峰博士是北方人，幾年前他到柳工集團工作後，就喜歡上這個企業，喜歡上在柳州的工作氛圍。在這裏，幾十名年齡相仿的年輕人用他們的智慧和技術，把工程機械這個傳統製造業提升到先進製造業。

2013年，柳工研究總院試驗技術總監、外籍專家愛德華提出一個設想，裝載機能否像人的手臂一樣伸縮。問題拋給了柳工集團全球研發中心新技術研究所，趙雲峰擔起研究設計重擔。“你把手向前伸直，把10公斤的東西直直提起，升到頭頂，感覺到非常吃力。”趙雲峰說，“如果你抓東西後，往後縮手臂再舉起，感覺就輕鬆了很多。”這意味著，同樣大小的設備，以前抓舉6噸，現在可以抓舉8噸。

“智囊”是柳工新產品麵世的基石。從概念的提出，到核心技術設計，再到整台設備匹配，最後到樣品從生產線上落地，技術人員曆經了近千個日日夜夜的設計、數字建模、調整等。如今，柳工已成功聚集一批NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）、傳動、智能化控製和節能技術領域的學術帶頭人，形成一支卓越的研發隊伍。柳工的實踐再次證明，敢於創新，有能力創新，傳統產業完全可以邁進先進製造業行列；也證明了聚集高端人才，就是聚集先進技術。

自治區提出，全麵深化科技體製改革，加快科研院所和高校改革，建立健全科技成果轉化機製，健全人才製度體係，改進財政科技經費投入管理。

人才，正是廣西先進製造業高速發展的核心動力。

推進“兩化”融合 催生智能產品

“從去年4月起，柳工生產的挖掘機、裝載機安裝智能管家服務係統，產品更加智能化。今年也在起重機、叉車等產品上逐步實現智能化。”柳工集團總裁助理、研究總院院長羅維說，有了這個係統，在手機上就能顯示全國各地柳工關鍵產品的工作狀態。通過手機，設備擁有者也能隨時了解設備的工作量、油耗和健康狀態等。

我區正加快推動新一代信息技術與製造業融合發展，創建一批智能製造示範企業和“兩化”融合示範工業園區。智能管家服務係統是柳工集團的又一創新之舉，也是信息技術與製造業融合發展的典範。

大數據、互聯網與傳統製造業無縫對接，催生了智能化產品。柳工正在推進的設計智能化、產品智能化、施工智能化和服務智能化，讓企業煥發全新活力，加速向裝備製造業世界企業邁進。截至目前，柳工集團擁有以工程機械產品、歐維姆品牌預應力產品、DRESSTA品牌推土機產品為代表的13大類產品品種、32種整機產品線，產品遠銷包括歐美在內的130多個國家，擁有海外客戶2.5萬家，其中“一帶一路”海外客戶2萬餘家，海外銷售收入占比超過了30%。

柳工是廣西全力推進先進製造業向前發展的一個縮影。我區要求加快發展先進製造業，重點發展軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能製造裝備、新能源汽車等，力爭先進製造業占全部工業總產值比重達30%。

“兩化”融合，讓我區先進製造業一路高歌猛進。

建設研發平台 導入先進技術

“柳工集團積極打造產品開發平台，快速擴張產品線，促進產品的更新換代。截至目前，平台共開展研發項目390多個，其中基礎研究類項目90多個、持續改進和其他類項目共80多個、新產品開發項目200多個。H係列裝載機、F係列叉裝車、E係列挖掘機等22個全新和換代新產品已完成產品發布。”柳工集團負責人說，通過多年的努力，柳工集團實現了從單一裝載機產品線向全係列產品線的跨越。

今年自治區政府工作報告提出，自治區安排創新驅動發展專項資金12億元，支持重大科學研究、重大科技攻關、重大新產品開發和科技成果轉化、重大創新平台建設等，最大限度激發創新活力。

柳工集團為此作了很好的注釋：構建技術共享平台，加快產品協同開發。平台建成國際化的研發協同設計PLM平台，大規模應用於18條產品線的產品設計，大幅提升新產品開發的成功率，支撐各產品線的研發設計產品數據管理。其中，知識產權平台為柳工技術創新知識產權的創造、運用、保護和管理全過程提供有效支撐，助推技術創新，促進擁有量快速增長。今年前三季度，柳工擁有有效1424件，其中有效發明441件，5年增長3.6倍，每萬人發明擁有量達363件。

好鋼用在刀刃上。數據顯示，今年前三季度，全區高技術產業投資同比增長14.8%，比全部投資增速高2.3個百分點，其中，高技術製造業投資增長32.8%。(本文來自廣西日報)