三一“壓得快”係列問世以來,一直備受廣大客戶喜愛,而其中這款設備也可謂“出得廳堂,入得廚房”,不但各大國家級高速公路工程對它鍾情,就連農村道路施工也十分青睞這款設備。
據許多使用過的客戶反饋,三一SSR係列全液壓壓路機壓實十分平穩,起步柔和,在鄉村小路上幹出的活十分漂亮,同時它的電噴控製比機械式更加精準,在農村裏麵,即使沒有專業的司機,由機主自己操作也能滿足工況要求,並且能夠攻克許多機械式壓路機無法客服的難題。
高溫
新疆靠近火焰山的一片沙漠地區,日常地表溫度高達50°,車主表示三一SSR220AC-8擁有極強的耐高溫特質,哪怕最熱的時候也保持連續高溫操作不開鍋。
碎石
在這種路麵碎石較多崎嶇不平的工況,一般壓路機常會出現行走不穩定,壓實路麵不夠平整的現象,而三一“壓得快”雙頻雙幅振動模式、激振力大,且起步柔和,壓實路麵更加平整。
鬆土
一般土地較為濕潤的地質會造成土質綿軟,設備施工時容易陷車前進困難,而三一“壓得快”采用大排量振動馬達及振動泵,係統壓力低,可靠性高,且起振時間更短工作效率更高。
陡坡
陡坡是壓路機施工常見的工況之一,三一SSR220AC-8擁有147kW大功率發動機,爬坡能力強,能攀爬30%的坡。
所謂百聞不如一見,三一“壓得快”是三一全液壓技術的改革引領之作,凝聚了無數人的心血和無數先進的研發科技,無疑,也經受住了市場最嚴苛的考驗。(本文來自三一重工)
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據阿根廷國防部發布的消息顯示,阿根廷陸軍已經接收首台由三一重工生產的起重機,型號為STC-800,這是阿根廷軍方訂購的4輛三一起重機的第1輛。阿根廷陸軍601工程營指揮官沃爾特·馬丁丘克上校接收了這輛吊車。
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