近日，麗江至香格裏拉鐵路站前I標段，南堯大橋至蒙古哨隧道進口段路基填築高度已超過4米，施工進展順利。 麗香鐵路自大麗鐵路麗江站引出，向北經虎跳峽、小中甸鎮至香格裏拉，正線全長161公裏。麗香鐵路是我國"進藏路線"裏第二條進藏鐵路滇藏鐵路中雲南段的路段，也是大格鐵路的路段。

11月20日，懷邵衡鐵路邵陽段建設表彰會議透露：懷邵衡鐵路邵陽段建設進展順利，2017年境內計劃投資35億元，1至10月完成投資29億元，完成計劃的83%；累計完成投資145億元，完成79%。 懷邵衡鐵路是我市打造全國區域性綜合交通樞紐的重要支撐。

大同南站位於大同市禦東新區開源街南(東王莊村內)，大同南站廣場包括廣場綜合樞紐、公交客運樞紐和旅遊集散中心等項目。廣場綜合樞紐項目總投資12億。建設內容包括站前廣場及地下樞紐、開源街高架連通高鐵站接送客平台匝道6條、高鐵站前市政道路、地下管廊工程等。

京津冀區域內一張囊括24條線路、3500公裏總裏程的城際鐵路網規劃已於去年獲批。 京投公司總經理郝偉亞介紹，京投公司已會同天津鐵投公司、河北建交投公司和北京鐵路局設立京津冀城際鐵路投資有限公司，負責三地城際鐵路規劃、投資、建設。

11月15日，在浦梅鐵路建寧段建寧特大橋施工現場，在裝吊機車的幫助下，工人們正在加緊安裝橋墩墩基模板，為下一步水泥澆築做準備。 “目前天氣晴好，我們正抓住這個黃金時間，加緊施工，確保橋梁建設按計劃完成，為後續的浦梅鐵路全線貫通打好基礎。

昨日，記者從市鐵路辦獲悉，今年元至10月，漢十高鐵十堰境內完成投資24.3億元，占年度投資的98%；項目開工以來十堰境內累計完成投資57.6億元，占境內總投資的51%。 日前，記者在漢十高鐵十堰餘家山隧道中看到，鑽機、挖掘機響個不停，數十名工人正在緊張施工。

旅遊小貼士:出行旅遊，無疑就是火車、高鐵，飛機這幾大交通工具。而高鐵火車則是最安全便捷的乘車工具，偉大的人類發明了高速鐵路，時速能達到250公裏一小時，放在過去可是想都不敢想的事情。隨著多地鐵路相繼開通運營，中國高鐵正在引領世界高鐵發展。接下來就隨著腳步一起來看看江蘇省一座正在建設高鐵車站吧。

黨的十九大報告指出，要加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設。 “十三五”期間，連通全國的陝西“米”字型高鐵網建設將全部啟動實施，並計劃開工建設西安至延安、西安至十堰、西安至安康。

近日，南寧經玉林至深圳高鐵傳出好消息，玉林離“高鐵時代”又近了一步啦!玉林的小夥伴激動嗎? 近日，南寧經玉林至深圳高鐵實施方案服務項目采購公開招標文件預公示。

11月17日，記者從紹興市軌道交通集團了解到，紹興軌道交通1號線第二個站——環城北路站即將動工建設。該工程由中鐵一局集團中標承建。 二環北路站位於解放大道與二環北路交叉口，沿解放大道南北向布置。