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注意!這些機場建設又有新動作!

2017-11-17 10:52:48
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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民航資源網2017年11月16日消息:近來,全國多地氣溫走低,大有一秒入冬的趨勢!所以,今天的小編,是來給各位“送溫暖”的!最近一段時間,國內眾多機場建設項目策馬揚鞭、捷報頻傳,接下來,就將有多個“熱火朝天”、“如火如荼”的建設場景密集襲來……

哈爾濱太平國際機場:T2航站樓首期13萬平方米年內投用

隨著近日哈爾濱太平國際機場66千伏場外供電新線路正式投用,由中建三局承建的T2航站樓將有13萬平方米今年底首先投用。預計到2019年,哈爾濱太平國際機場T1(國際)、T2(國內)航站樓將融為一體,可整體使用。

青島新機場:捷報頻傳 各項工程穩步推進

近期,青島膠東國際機場好消息頻傳:新機場航站區和綜合交通GTC主體結構基本完成,飛行區和空管設施建設按計劃推進。非高地鐵影響區主體結構已於近日施工完畢,項目目前正在進行裝飾裝修施工,非高地鐵影響區屋麵防水施工完成30%,屋麵鋼結構施工完成40%,高地鐵影響區主體結構完成60%。

北京新機場:將配“五縱兩橫”交通

北京市發改委15日透露,圍繞北京新機場,構建了五縱兩橫的交通網,這張通達四方的路網不僅將滿足市民出入新機場的交通需求,還將構建起京津冀交通一體化的主骨架。

“五縱”中不僅僅有高速路,還有軌道交通。其中,京雄城際鐵路精細走向首次亮相。這條鐵路將北起北京西站,經新機場,南至雄安站,本市境內段長55公裏。其中新建段為李營站至市界,長40公裏,2016年12月開工,計劃2019年與新機場同步建成投用。和五縱交織的“兩橫”,是新機場北線高速公路和城際鐵路聯絡線一期。

杭州蕭山機場:明年擴建 航站樓麵積將擴大一倍

蕭山機場三期建設工程將於明年正式開工。根據規劃,機場將新建T4航站樓,新航站樓位於T3航站樓西側。而T3、T4航站樓之間的停車場,將建成綜合交通中心。T4航站樓是現有的T1、T2、T3航站樓基礎上麵積擴建一倍,主要滿足未來機場國際和國內旅客的出行需要。

四川瀘州雲龍機場:航站樓主體混凝土完工 輪廓即將呈現

11月15日,記者從瀘州雲龍機場公司了解到,雲龍機場正加快建設進度,在保證工程質量的前提下,確保2018年7月1日前投運。

目前,雲龍機場航站樓主體混凝土結構施工封頂,轉入第二層網架鋼結構施工階段;航管大樓和綜合樓主體封頂,進入二次施工階段;能源大樓建設進展順利,預計年底能完成結構施工。

重慶巫山機場:航站區雛形顯現

據巫山機場指揮部工程部經理韓寶坤介紹,目前,巫山機場整個航站區的房建基礎工程已經全部完工。現場正在抓緊混泥土澆築工作,今年年底將完成整個航站區結構部分施工,爭取在冰凍期來臨之前完成結構部分工作。

三亞鳳凰國際機場:國際樓登機廊橋項目站坪通過竣工驗收

近日,三亞機場國際航站樓新建登機廊橋及配套工程項目站坪部分順利通過竣工驗收。據悉,三亞機場國際航站樓新建登機廊橋及配套工程項目站坪部分可新增8個機位,分別為7個C類機位、1個D類機位。

庫爾勒機場:新航站樓投入使用 比舊樓大五倍

近日,曆時兩年建設的庫爾勒機場新建航站樓正式啟用。新建的航站樓作為庫爾勒機場離港候機廳。新建航站樓主體建築外型與風格和現有航站樓相似,不過總建築麵積卻要比現在的航站樓大5倍。與航站樓同時投入使用的,還有新擴建的飛機跑道和停機坪。

另外,黑龍江五大連池德都機場,也將於11月22日正式通航。

首期開通航線:哈爾濱—五大連池往返航線,航班由浙江長龍航空執飛,機型為空客A320,每天一班飛行。

當然,值得期待的還遠遠不止這些……

依據《中國民用航空發展第十三個五年規劃》,“十三五”期間,我國將新建以及續建74個機場,建成機場超過50個,到2020年,我國民用運輸機場數量將由2015年的207個發展到260個以上,基本建成布局合理、功能完善、安全高效的機場網絡。中國機場通往的國際和地區的國際航線將大幅增加,航空運輸規模持續擴大。(本文來自民航資源網)

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