交通曆來是城市崛起或衰落的原因。 尤其進入高鐵時代，在國家發改委、交通運輸部和鐵路總公司勾畫出新時期“八縱八橫”和“十縱十橫”的高速鐵路網前後，各大小城市爭奪高鐵過境權利始終未停止過。

10月24日，記者從市鐵路辦獲知一個重大利好消息，新建鹽城至南通鐵路可行性研究報告正式獲國家發改委批複。鐵路等級為高速鐵路，正線數目為雙線，設計速度目標值350公裏/時。項目計劃今年內全線開工，建成後鹽城一小時內可以通達上海，更好地融入上海“一小時經濟圈”。

根據中國鐵路總公司公布的數據顯示，今年前8月，全國鐵路固定資產投資完成4536億元，同比增長4.7%。進入下半年以來，隨著連徐鐵路、廣汕鐵路、敦白高鐵等鐵路項目密集開工，鐵路施工進入高潮，今年鐵路投資有望創新高。 7月5日，廣州至汕尾鐵路開工建設。

進展階段:在建建設周期:2017年4月—2019年3月主要設備:鐵路電氣設備、供電設備、信號設備、通信設備、電動架車機、調度指揮係統、防雷接地、列車自動控 製係統、地理信息係統、鐵路養護設備、客票發售與預定係統、客運廣播係統、售票室及侯車石英鍾、檢查井、旅 客攜帶物品安全檢查儀(小型)。

近日，香港鐵路有限公司舉行廣深港高鐵列車開放日活動，開放4列高鐵給公眾參觀。據悉，目前港鐵訂購的9列列車已全部到位，目前正在進行跨境測試。廣深港高鐵預計在明年三季度通車。 根據香港鐵路有限公司網站信息，廣深港高鐵以CRH380A型號作為設計藍本，具有子彈式列車頭，采用橙色與銀白色相間的車身。

10月21日至22日，新建杭紹台鐵路溫嶺至玉環段初步設計審查會在北京召開，通過了杭紹台鐵路溫嶺至玉環段工程初步設計方案，這標誌著該項目推進又往前邁了一大步，玉環市通鐵路的目標更近了。

記者日前從瀘州市發改委獲悉，10月11日-12日，川南城際鐵路內自瀘線引入瀘州地區方案調整Ⅰ類變更設計審查會在北京召開。中鐵二院就變更設計範圍和內容進行了詳細匯報，與會專家分別對線路、站場等相關專業提出評審意見，要求設計單位盡快修改完善，預計11月報送審批。

備受社會關注的渝長廈高鐵長萍（長沙—萍鄉）段線路走向終於塵埃落定。 近日，針對網友對渝長廈高鐵長萍段走向的關注，湖南省發改委官網在“互動交流”一欄中作出了回複。

10月21日，“蘇州發布”(蘇州市政府新聞辦公室官方微信)發布了一條重磅消息，說通蘇嘉鐵路、市域S1線等蘇州20個重點交通項目明年開工。這條消息蘇州人民關注，嘉興人民也關注，為什麽？因為裏麵有通蘇嘉鐵路，這條鐵路嘉興人民期待已久。

不知不覺2017就剩下2個多月了，好消息接踵而至，2016年蘇州交通發展已超出預期，2017年依然加速奔跑！ 通蘇嘉鐵路、軌交6號線、軌交8號線 ...... 蘇州20個重點交通項目明年開工啦！ 昨天（10月19日），市政府召開了市重點工程項目現場推進會。