拉林高等級公路兩旁的金色草甸（中國西藏網/王淑）

一條“顏值最高的景觀大道”，為稱為“西藏最耀眼的綠色長廊”，它起始於“日光之城”拉薩，通向醉美林芝“桃花源”，串聯起西藏兩大絕美地區，沿途風光無限：布達拉宮、大昭寺、巴鬆錯、雅魯藏布江大峽穀、南伊溝等絕色美景……它就是拉林高等級公路。　

拉林高等級公路兩旁山色蔥蘢（中國西藏網/王淑）　

除鬆多隧道和米拉山隧道外，國道318線拉薩至林芝高等級公路已基本具備通車條件，作為向十九大和國慶68周年獻禮，這段“最美高等級公路”已於今年10月1日試運營通車，從此，拉薩至林芝通車時間從8、9個小時縮短為5小時。

一片秋葉映照的拉林高等級公路（中國西藏網/王淑）　

10月的拉林高等級公路兩旁，就像打翻了的顏料盒，每一抹顏色都充滿著溫暖又迷人的秋意。尼洋河的景致被秋風染成金黃色，在陽光的照耀下白光閃爍，融在這幅秋意濃濃的畫卷中。

藏二代司機王師傅（中國西藏網/王淑）

在西藏做司機的王師傅是藏二代（團結族），已有30多年的駕齡，川藏線、青藏線足足運行了30多年，拉林高等級公路對王師傅來說是一段極為享受的旅程。

王師傅表示：“拉林高等級公路舒適、安全，路兩旁的生態建設賞心悅目，政府對生態保護高度重視。沿途的風光和車裏的美妙音樂，叫我怎能不愛我的職業呢？”

拉林高等級公路沿途美麗的村莊（中國西藏網/王淑）

“短短幾十年的迅猛發展，西藏公路運輸能力差、運輸時間長已成為曆史。現在西藏已形成公路網，四通八達，已村村通公路啦！”王師傅對西藏公路的深情溢於言表。

畫中的拉林高等級公路（中國西藏網/王淑）　

西藏高等級公路的建設，極大地提升西藏交通運輸影響力，對改善西藏主要城市之間交通運輸條件，促進西藏融入國家“一帶一路”、“環喜馬拉雅國際經濟合作帶”，建設麵向南亞開放大通道，強力支撐西藏經濟社會長足發展和長治久安具有非常重要意義。

達剛路機·同步封層車西藏那曲施工

從2009年西藏第一條高速公路——“拉薩至貢嘎機場高速”開工，到2017年向十九大獻禮的拉林高等級公路試運營通車，西藏公路網的建設步伐不斷加快與完善。

有幸參與這一條條道路建設與養護工程的親密小夥伴之一，正是作為智能型瀝青灑布車行業標準和瀝青碎石同步封層車國家標準起草者與製定者的“西安·達剛路機”。

達剛路機·智能型瀝青灑布車西藏施工

“西藏，無數人心中的朝聖之地，有人拜倒於它的美麗聖潔，也有人敗給了它的高原反應。在低壓低氧惡劣環境中，高原反應考驗的，不僅是人體適應力，同時考驗的，還有一切築路工程機械。

達剛路機係列工程設備以其對路麵築養護機械數十年來如一日的專注與創造，一次次完美勝任了在高海拔淨土築建平坦大道的一項項艱巨而光榮的任務！”

舉世矚目的十九大為中國未來發展繪就了“新時代、新思想、新目標、新征程”的新藍圖。不忘初心，牢記使命，讓我們以更高的熱情、更強的責任感投身祖國建設中，為實現中華民族偉大複興的中國夢不懈奮鬥！(本文來自達剛路機)