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王民:工程機械企業的戰略機遇在於創新驅動

2017-10-13 09:59:02
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 徐工
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工程機械產業與經濟關聯密切,是全球宏觀經濟運行的重要風向標之一。徐工集團董事長、黨委書記王民先生,暢談全球經濟新一輪景氣周期以及中國製造業全球戰略新機遇。

王民:工程機械企業的戰略機遇在於創新驅動

徐工集團董事長、黨委書記王民先生

新一輪景氣周期 製造業的戰略機遇在於創新

您認為世界經濟和全球工程機械市場將迎來新一輪景氣周期,原因是什麽?麵對新一輪景氣周期,中國工程機械企業的戰略機遇在哪裏?

王民:現在世界經濟形勢還不十分明朗,各國政府在經濟發展合作上也不夠、也不充分。我們做工程機械,很關注各國的基礎設施建設情況,所以也能最先感知到客戶需求。我考察過一些國家,盡管他們很想建設基礎設施,很想像中國一樣快速發展起來,但是總感覺動能不足,還有一些國家麵臨政局動蕩、金融管製、匯率波動等風險。當然我國也處在新舊動能轉換的過程中,改變的是經濟發展方式和經濟結構,沒有改變我國經濟發展總體向好的基本麵,但經濟增長過程中也存在一些不穩定性因素。中國工程機械企業今年的銷售額增長不錯,開始恢複性增長,國際上預計明後年將迎來新一輪景氣周期。

中國工程機械企業的戰略機遇在於創新驅動,這是企業發展的主動力。絕對不能讓一些落後的產能死灰複燃,不能讓“僵屍企業”無法處理,所以中國企業改革還要深入,創新還要加強。此外,對客戶的需求要關注,特別是智能設備需求,一定要加大開發力度,更多地替代勞動力,減少人的勞動強度,更好地保護人類的發展環境。

中國工程機械在智能時代的突破與實踐

您提到了智能設備,我國發布了《中國製造2025》,徐工集團歐洲總部所在的德國也有工業4.0的戰略,那麽工程機械怎麽與智能時代結合?

王民:首先以客戶為中心,滿足客戶對產品的個性化需求,隻有到了數字化的時代才能真正實現。工程機械製造不是生產轎車,一種產品、一條生產線可以生產十幾萬台、上百萬台,我們一條生產線上有十幾種規格型號產品,屬於典型的多品種、小批量、高度離散型製造,每天也隻不過2000多台下線,因此就需要我們對生產製造鏈環節進行設備智能化、車間數字化、管理信息化與協同社會化改造提升,這是中國製造“互聯網+”的一個內涵,也是工業4.0的內涵。

工程機械產業特別需要互聯網新技術來快速提升改造,使產品能夠和人、設備、信息都互聯互通地聯係起來。製造商要更加理解、體諒用戶對產品使用效率的需求,真正實現工程機械以“客戶為中心”的價值追求,表現在維護、保養、提醒等各方麵的需求都要滿足。

王民:工程機械企業的戰略機遇在於創新驅動

徐工信息工業物聯網大數據平台

目前我們的徐工雲平台上有40多萬台設備,實時監控。國家有時候分析未來的經濟趨勢,要看開工率和設備的使用效率,看設備一天用8小時還是兩小時。當然我們首先是為客戶服務的,通過這些手段,為我們未來的市場營銷和精準服務提供大數據支撐。互聯網時代、智能時代、客戶年輕化時代結合在一起,使得我們必須在工程機械方麵進行智能化改造。

 

未來的產品,打個形象比方,智能設備就像人一樣,該睡覺就睡覺去了,該醒自己就醒了,伸伸腿,活動活動腰,就去幹活了。這個時代我們肯定會看到,徐工也正在研發這樣的設備,完全像機器人一樣,更好地為人類工作。

工程機械麵臨的工作,有很多勞動強度很高,包括建築、修路、挖礦、高空作業等,此外,自然環境不好,作業環境也不好,將來慢慢就要機器人去做。智能製造、智能設備讓更加人性化的時代來臨,解放勞動力,解放生產力,讓人類可以做更多的創新,有更多時間享受生活。

 王民:工程機械企業的戰略機遇在於創新驅動 

徐工集團亮相上海寶馬展

這個前景非常美好。以電子商務為代表的互聯網行業已經全球領先,工程機械在智能時代有沒有彎道超車的機會?

王民:確實是這樣,徐工集團要成為世界前三的工程機械製造商就要技術創新,“互聯網+”和智能製造是一個突破口。人家幾十年、上百年走過的路,我們用比較快速一點的速度,精準的發力,完全可以的。

首先,是要把產品的基本屬性滿足,做到用不毀,同時插上互聯網和智能的翅膀。這些都要有,要有強大投入,要有高端人才,持續不斷地研發和創新。

此外,中國的裝備製造業需要借助跨境電子商務、全球物聯網等信息平台和信息技術的支持提高,還需要產品和品牌美譽度的提升打造。每一個企業,每一個人在走向國際市場的時候都要有這種人類命運共同體的理念,都要能踐行這個理念。我們和全球每一個客戶打交道,隻要產品做得好,服務做得好,信息基礎好,全球協同好,你就受人尊重了,你就傳輸了你的文化和領先特質,我覺得這個時代已經到來了。

中國工程機械這樣才能更好“走出去”

您認為全球市場無處不在,中國的工程機械行業如何更好地“走出去”?

王民:首先企業自身實力過硬,要走出去,要靠技術實力、管理實力、人才實力,要能克服、抵禦一些風險。國際市場是有一些風險,包括有一些國家政局動蕩、社會治安混亂、匯率波動、配套體係不完善等。

第二,協同,一起走。徐工喜歡和大央企一起走出去,他們大多是搞基礎設施建設的,也越來越認可徐工產品的技術質量和成套化的產品提供和服務;在巴西,產業園區政策正在落實,徐工的主機進去了,也帶著國內一些生產零部件的企業進去了。

第三,就是要紮根當地,要有常年活躍在國外較為專業的營銷和服務隊伍,要多和政府溝通,多和客戶溝通,多贏得當地社會公眾的認可支持。

第四,歐美國家、地區是一個高端的市場,必須在高端市場得到高端用戶的認可。歐美國家對工程機械的產品技術、產品質量、環保排放要求十分苛刻,占據製高點,就可以居高臨下,勢如破竹,所以,必須進入高端市場來參與競爭。

王民:工程機械企業的戰略機遇在於創新驅動

徐工百台環衛成套設備出口中亞

中國的工程機械用戶遍布全球,徐工強調質量過硬“用不毀”,但是客戶怎樣能“用得起”?

王民:任何一個消費者、客戶都希望買質優價廉的產品,性能好的產品,這樣企業就要努力的降低成本,降低費用,用先進的技術工藝手段,把好產品造出來。徐工正成為一個服務型製造企業,這幾年延伸出一些新的產業,包括金融服務、融資租賃、信息技術、物流服務等服務型產業。這些服務型產業就是為了幫助用戶既能買得到又能用得起,同時,企業隻要管理和服務做得好,盈利不比賣主機差。(本文來自經濟參考報)

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