灌縫施工質量是一個多種因素綜合作用過程，每一道工序都要嚴格按照要求施工。施工過程注意對工作人員必須戴有腕套的手套，穿勞保靴，穿長袖襯衫，將袖子放下，並且要扣好袖口的扣子，防止燙傷。

1. 要保證開槽深度至1.5厘米左右

開槽深度不夠的危害在於：由於材料使用量比較少，在冬天收縮的環境中，材料在拉力作用下，變得很薄。同時在車胎的反複碾壓作用下，開過槽的一邊的骨料被壓得鬆動，開口處變得非常寬，原來粘結在堅固的縫壁上的材料由於骨料的鬆動而失去了作用。開槽深度1.5-2.0厘米，這樣可以保證冬天拉伸時，有足夠的材料保證拉伸。

2. 徹底清理灌縫槽

沒有經過高壓氣體清理的材料粘結在鬆動的骨料上麵，造成粘結不牢，在水、砂石、車輪的作用下，材料粘結著骨料脫落下來。

3. 加熱清理

沒有經過高溫烘烤的槽，沒有徹底清除潮氣，冷的瀝青骨料與熱熔的密封膠直接結合，也是容易脫落的原因。請使用熱氣噴槍清理槽縫；隆瑞REE500全液壓灌縫機集成熱氣噴槍，實現一機多用；真正實現氣體，高溫吹槽後進行灌縫。

4. 灌縫作業

表麵材料太厚：由於刮板在表麵厚厚的塗抹一層，而底部材料很淺，這樣表麵受到車胎碾壓的力量很大，而底部材料量少，同樣不能滿足拉力的作用，導致材料很容易被拉出來。建議灌縫時材料稍微低於路麵一點，這樣車胎就碾不到材料，同時由於材料本身的粘結性比較好。可以保證密封效果。

5. 冷卻時間

施工溫度一定控製在190℃左右，密封膠溫度低於推薦的加熱溫度範圍（190℃左右）下限的時候，密封膠非常粘稠，不能很好的穿透裂縫孔道，不能形成良好的密封。在一些脫落的現場看到材料的邊緣部分很厚，而且材料層疊在一起，這是由於密封膠溫度低，造成密封膠流動性差，密封膠遇到路麵凝固時間過短造成。如果密封膠的溫度高出溫度要求範圍上限，有可能造成密封膠性能改變、焦化、粘結力降低。加熱密封膠至允許溫度範圍內，密封膠各項性能指標達到最佳狀態，可以充分發揮密封膠最佳密封效果。

路麵表麵溫度和密封膠施工溫度的關係是獲得良好密封效果的重要因素。密封膠被噴注到開好的槽中，保持液態的時間長一點，可以使密封膠更多地通過裂縫孔道向下滲透，增加粘結麵積。由於密封膠遇到涼的路麵凝固速度比施工到熱路麵上要快，因此，要充分考慮兩者的關係，確定施工溫度。

◎ 當路麵溫度低到20℃以下，施工時應將施工溫度設定到溫度範圍最高值190℃。

◎ 當路麵溫度在20～40℃之間，設定施工溫度在180℃。

◎ 當路麵溫度超過40℃，施工溫度保持在溫度範圍的最低值部分180℃。

下雨過後，路麵已經幹燥了，還需要用熱噴槍烘烤，這是由於水分的來源有很多因素，基層含有水分，來自於凍融的水、雨水或澆灌綠化帶多餘的水分順著裂縫和空隙滲透上來，在車輛碾壓作用形成的高壓水沿著裂縫被唧出，造成密封膠失效。建議在春秋季節施工時，使用集成熱氣噴槍灌縫機，熱風溫度可以達到600攝氏度，瞬間將路麵裂縫部位水分蒸幹，並且將槽口和槽底處瀝青骨料加熱至熔化狀態，可以和熔化的密封膠進行熱結合，形成一個整體，抵抗基層水分滲透。

注意：在加料的時候要注意緩慢投入熔料釜內，以免擊濺出的料燙傷其他施工人員。不要將料箱加滿，最好隻加本次使用施工所需要的料或是最多加到至料箱容積的75%。

隆瑞係列灌縫機有防飛濺加料設計，詳情請谘詢當地經銷商，或聯係隆瑞機械售後服務部0537-3161898

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