佛山西站是國家重點建設項目，定位為廣佛都市圈乃至珠三角地區的重要鐵路客站之一，位於佛山南海區獅山鎮中部，毗鄰佛山機場，與廣州北站、廣州站、廣州南站和廣州東站共同形成鐵路樞紐客運站“四主一輔”的格局(佛山西站為主站之一)。

9月30日下午，連接福州和廈門的高速鐵路——福廈高鐵全線開工。項目正線全長277.42公裏，設計速度350公裏/小時，計劃於2022年建成通車。屆時福州到廈門將比現在動車組列車節約一半時間，行程縮短至1個小時左右，沿線將形成“高鐵經濟帶”。

自提議以來幾經周折的中泰鐵路合作項目終於有望於今年10月開工建設。在泰國總理巴育訪華參加金磚峰會期間，項目的設計和監理合同正式簽署。 目前敲定的路線為中泰鐵路合作項目一期工程，連接的是首都曼穀和泰國東北部門戶嗬叻。該段鐵路全長約253公裏，設計最高時速250公裏，預期於2021年通車。

蘭渝線全線自甘肅蘭州東引出，經甘肅省榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌至隴南，出隴南後，向東南經四川省廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝，至重慶市合川後引入重慶樞紐。蘭渝鐵路全線穿越10條區域性大斷裂帶、87條大斷層，所經地區地震、暴洪。

備受合肥六安兩地居民關注的合六市郊鐵路終於有了實質性進展，合六市郊鐵路項目PPP谘詢服務項目開始公開招標，意味著進入了建設前期準備階段，如果項目推進順利明年就能開工。記者從省市發改委獲悉，與合肥人出行有關的一批鐵路項目正在加快推進。

作為合肥新站高新區一條南北向主幹道，大眾路有望近期開展下穿合安城際鐵路段施工。記者從新站高新區重點局獲悉，大眾路（澮水路—包公大道）段下穿工程已掛網招標，計劃10月底完成招標，年內開工建設。

貴州又要修一條設計時速350公裏的高鐵了!中國鐵路總公司最近批複了貴南高鐵的初步設計方案，預計今年底，將開始全線建設施工。 貴南高鐵的南不是指南京、南海、南昌。

2017江蘇鐵路建設大爆發！3年後，市市通高鐵，1.5小時交通圈再也不是夢想！江蘇省內26個縣市都將迎來高鐵時代！ 已開通鐵路 滬寧城際高速鐵路於2010年7月1日通車，途經蘇州市、昆山市、無錫市、常州市、丹陽市、鎮江市。

27日，漢宜鐵路大福至仙桃城區支線項目推進會在仙桃召開，鐵四院該項目總體設計負責人李雋透露，直達仙桃城區的支線鐵路即將開工建設，建成後，武漢至仙桃的城際鐵路將正式形成。

27日，記者從萊榮高鐵項目啟動工作動員會議上獲悉，今年年底前，萊榮高鐵將完成項目可研報告編製報批工作，力爭2018年上半年開工重點工程。 根據可研報告推薦方案，萊榮高鐵正線全長202.38公裏，設置萊西北、萊陽南、海陽、乳山、文登南、榮成6個車站。