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一份來自“世界屋脊”的產品性能報告

2017-09-30 15:31:13
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 廈工
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一份來自“世界屋脊”的產品性能報告

▲西藏墨竹工卡縣 海拔4500米 氣壓59.5Kpa 聯合作業性能測試

眾所周知,青藏高原是我國最大、世界海拔最高的高原,被稱為"世界屋脊"。在這個世界“第三極”上,氣壓低、氧含量少、紫外線強、空氣幹燥、晝夜溫差大,對機械設備的產品性能提出了更高要求,也是對產品品質的最大考驗。

這不,截至目前,已有上千台廈工裝載機、挖掘機、壓路機平地機等係列產品馳騁在青藏高原上,在西氣東輸、青藏鐵路等重點工程建設中貢獻自己的力量。近日,又有一批廈工裝載機不遠千裏,奔赴青藏高原腹地,主動來接受一次全方位的“體檢”以及高強度、高標準的性能測試及技術驗證。

這是由廈工工程技術研究院聯合中國重汽,抽調技術骨幹組成的一支試驗團隊,重點針對廈工高原型裝載機進行極限性能測試,為廈工裝載機的全麵技術升級提供科學可靠的試驗數據支撐。

本次試驗以廈工XG956N高原型裝載機為重點測試機型,發動機為中國重汽國三高壓共軌電控柴油機,采用高原自適應技術,即隨海拔增加自動調整發動機外特性從而適應高原環境。在西藏拉薩、墨竹工卡縣、定日縣等3600米以上海拔的礦區,測試廈工產品在高原高海拔、缺氧、低氣壓、高寒、重載等惡劣工況下的各項技術指標。

一個半月的測試中,試驗人員穿行在夜間開發區的馬路上、滿是塵土的攪拌站中、蜿蜒曲折的山路中、火辣辣的烈日下。他們克服了低壓、少氧、晝夜溫差大等一係列的自然環境以及氣喘、胸悶、頭暈、頭痛等一係列的高原反應,圓滿完成了本次試驗。

通過試驗改善,廈工XG956N高原裝載機的動力性、經濟性、可靠性等各項指標均達到或超過同類產品。例如:整車牽引力在海拔4500米以下不損失,4500米以上損失僅6%;整車加速性提高了7%;小時油耗降低了10%; 熱平衡水溫在各個海拔下平均僅降低了6℃,彰顯了廈工產品的優異性能和穩定可靠品質。

一份來自“世界屋脊”的產品性能報告

▲西藏墨竹工卡縣 海拔4500米 氣壓59.5Kpa 牽引力測試

一份來自“世界屋脊”的產品性能報告

▲西藏墨竹工卡縣 海拔4500米 氣壓59.5Kpa 作業熱平衡及油耗

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▲西藏墨竹工卡縣 海拔5000米 氣壓55.5Kpa 跑車加速、爬坡、油耗及熱平衡測試

一份來自“世界屋脊”的產品性能報告

▲西藏拉薩 海拔3650米 64.5Kpa 作業熱平衡及風速測試

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▲西藏拉薩 海拔3650米 試驗隊員合影

(本文來自廈工)

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