9月18日,在中國民航局新聞發布會上,中國民航局發展計劃司副司長董法鑫透露,從“十三五”開局到2020年,將新建完成運輸機場超過50個,新增跑道68條,新增航站樓麵積707萬平方米,新增停機位1832個,新增綜合交通樞紐26個。
截至今年7月底,中國民航運輸機場數量達到225個,通用機場310個。至2020年,中國運輸機場總數將達到260個左右。
董法鑫表示,“十三五”期間,民航局將遵循“堅持目標導向、規劃引領、協調發展、創新驅動”四個基本原則,加快民航基礎設施建設。
董法鑫說,“十三五”期間,民航局采取多項舉措,為通用航空的發展創造條件。其中,在項目審批方麵,2016年國務院下發的《關於促進通用航空發展的指導意見》已經明確,審批權下放到省級人民政府,簡化了審批程序。民航局也相應簡化了民航方麵的審批程序,隻對機場場址和開放使用進行審批,中間環節完全交給了地方政府。
董法鑫還表示,民航局鼓勵民間資本進入通用航空業,投資建設通用航空機場,放寬了民營資本投資通用航空的渠道。民航局在資金上也給予通用航空的支持,在“十三五”修訂的基礎設施投資補助政策中,首次加入了通用航空基礎設施建設的內容。同時,積極鼓勵支線機場開展通用航空業務,在支線機場建設通用航空設施時也給予資金補助。(本文來自澎湃新聞)
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