【中國路麵機械網訊】(通訊員 張建鵬)8月19日,隨著銀川動車所跨包蘭鐵路立交特大橋29#門式墩蓋梁最後一方混凝土的澆築完成,標誌著中鐵二十一局二公司承建的銀吳鐵路項目線下除附屬外所有主體工程全麵完工。
自去年11月中鐵二十一局二公司銀吳鐵路項目部進場以來,一直麵臨著工期緊、任務重的局麵,工程機械基礎公司所承擔的項目混凝土拌合站作為混凝土供應環節,更是任務艱巨。拌合站麵臨重重困難,第一時間完成建站任務,並在後續生產環節中,全力以赴保證設備正常運行,在確保混凝土及時供應的前提下並與試驗室積極聯係以保證混凝土質量達到設計要求。
2017年4月隨著“百日大幹”熱潮的掀起,銀吳鐵路項目部全麵開始大幹,各工點全麵開工,混凝土需求量大增,工程機械基礎公司銀吳鐵路項目混凝土拌合站全體員工為了保證混凝土及時供應,全力以赴保證設備正常運行,並及時校稱且嚴格控製攪拌時間在保證混凝土供應的前提下精準計量以保證混凝土質量達標。
“百日大幹”期間,工程機械基礎公司銀吳鐵路項目混凝土拌合站全力以赴保證混凝土供應,順利完成了10萬方混凝土生產量,並在後期回彈強度時100%達到設計要求。
隨著二公司承建的銀吳鐵路項目線下主體工程的全麵完工,銀工程機械基礎公司銀吳鐵路項目混凝土拌合站生產任務隨之減輕,在後續附屬施工中,拌合站全體人員依然會毫不懈怠、全力以赴在保證混凝土及時供應的前提下保證質量100%達標。(本文來自中華鐵道網)
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【中國路麵機械網訊】(通訊員 熊偉、趙軍)8月20日,唐山地下綜合管廊建設新華道段施工現場,不時穿梭的填方運輸車在挖掘機發出的轟鳴聲穩步快速推進,中鐵四局全體幹部職工卯足幹勁不等、不靠、苦幹、實幹曆經4個多月日夜拚搶完成新華道段(800m)管廊主體任務。
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[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 楊草蕾)截止2017年8月13日,中國水利水電第四工程局京沈客專TJ-9標橋麵防水施工完成313孔,完成設計量的55.2%。 自無砟軌道施工完成以來,橋麵防水施工成為年度施工的重點。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 馮德敏 吳廷貴)質量,蒙華的生命,這口號貫穿南北1800餘公裏,從蒙華公司到指揮部、從項目部到管理組、從施工作業隊到班組,人人都在喊,人人都在抓。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 王俊嶺、劉海軍)8月19日22點,經過27小時的連續奮戰,中鐵一局三公司承建的鄭阜鐵路跨漯阜鐵路轉體橋首個0號段澆築完成。 為保證此次澆築順利完成,項目部采取各種保障措施:一是領導高度重視,澆築前組織召開專題會議,明確分工;二是加強培訓。
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