8月7日，312國道無錫界至青洋路段（右幅）路麵中修工程完成試驗段鋪築，標誌著今年幹線公路養護大中修工程全麵進入施工階段。 根據前期路況檢測結果，本年度常州市公路部門將實施312國道無錫界至青洋路段車轍病害中修工程、340省道（薛埠至句容界、卜弋至殷村段）中修工程。

日前，G320公路改建工程JSI-1標項目順利通過排水工程首件驗收，標誌著該項工程即將進入全麵施工階段。 上海公路投資建設發展有限公司副指揮長與安質部專家組抵達排水項目施工現場對首件工程進行了驗收，經檢測，各項指標均合格。各位專家一致認為該首件工程符合設計要求，可以作為後續施工的標準。

京開高速拓寬工程是北京新機場周邊重點建設項目，工程北起魏永路，南至西黃垡橋，主路全長11.4公裏，於2016年6月底開工，計劃2017年12月完工。 截止2017年6月，除個別點段外，工程已基本實現進地全麵進地，沿線樹木伐移工作基本完成，正在進行管線改移和結構施工。

從位於天津的中國鐵建大橋工程局了解到，日前，翻壩江北高速公路第二標段牛坪埡隧道現場鞭炮齊鳴，挖機破土4080米的牛坪埡隧道出口左線開工。這是中國鐵建大橋工程局集團公司在翻壩江北高速公路第一個破土動工的控製性工程，將對翻壩江北高速公路建設有極大推動作用。

近日，記者從阿壩州交通運輸局獲悉，截至7月底，汶馬高速公路本年度累計完成投資32.2億元，占交通運輸廳下達的年度投資目標60億元的53.6%；自開工累計完成投資141.9億元，占項目概算總投資287億元的49.4%。

我國高速公路主幹線——杭瑞高速公路控製性工程洞庭湖大橋15日合龍，這意味著貫穿我國東西方向的杭瑞高速公路即將全線通車。 15日上午，隨著最後一節鋼桁梁吊裝就位，全長2390米的洞庭湖大橋橋麵合龍。

8月15日，大嶽高速洞庭湖大橋鋼桁梁順利完成合龍。大橋主跨1480米，為世界第二、國內第一大跨徑的“鋼桁梁懸索橋”。 自2013年10月正式開工以來，各參建單位克服多重困難，順利推進項目建設。

連日來，在永吉高速公路吉首、古丈、永順各個標段，施工人員冒著烈日，全麵進入瀝青麵層施工；房建主體全部完成，已進入裝飾裝修階段。同樣，在猛洞河特大橋上，施工人員正在對大橋的護欄、路麵、管線等設施進行施工。

不斷打通公路網，讓百姓出行更便利；加快重點公路建設和交通基礎設施快速推進，促進我省社會經濟更好發展，這是青海交通人的目標，秉持著這一目標，交通建設者們加快步伐。記者8月10日從省交通運輸廳獲悉，近日來省內三條公路項目的設計方案初步通過審查，有望年內開工建設，屆時青海的交通脈絡將更加清晰。

8月10日上午，全省首個創新試點項目和全省旅遊公路建設示範項目——呂梁沿黃扶貧旅遊公路及生態綠道工程在臨縣磧口鎮高家塔村正式啟動。 省交通運輸廳黨組書記、廳長張誌川，廳黨組成員、副廳長李貴順，總工程師王四小，呂梁市委副書記、市長王立偉，市委常委。